简介：

简介：摘要随着国民经济的迅速发展，我国公路桥梁建设事业已进入了建设发展的高峰，公路桥梁数量逐年递增，新桥交工验收荷载试验与旧桥鉴定荷载试验任务日益繁重，尤其是通行车辆的桥梁，荷载试验往往中断交通，社会影响较大，需要合理的组织实施，以同时取得较好的试验效果和减少占道时间的目的。

简介：摘要随着近几十年国家的快速发展，超临界和超超临界发电机组目前已经成为我国火力发电的主力机组，它的运行安全性、可靠性以及经济性等都对火电发电企业有着重大影响。对影响其运行安全性和可靠性指标的原因进行归类、总结和分析。结果表明，制造质量不良、施工安装质量不良、设备老化、检修质量不良是影响机组主设备运行安全、可靠性的主要原因，尤以制造质量不良为主；漏粉、漏水、漏汽、机械磨损、堵塞、断裂、振动、冲蚀、开焊等是影响机组辅助设备运行安全、可靠性的主要原因。

简介：鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级以及公路-I级和公路-Ⅱ级汽车荷载作用下的跨中弯矩和支点剪力。研究结果表明：对于跨径L在6～30m内的简支梁桥，新老规范设计汽车荷载作用下的跨中弯矩随跨径的变化趋势是相同的，然而两者支点剪力的变化趋势差异很大。计算跨径越小，新老规范设计汽车荷载作用下的内力效应差值越小，利用新规范对老规范设计的桥梁进行升级加固越有利。

简介：摘要桥梁荷载试验是可以直接对桥梁结构特性进行测量的工作，对桥梁进行精确的评估，才能确保桥梁以稳定的承载能力和可靠度进入桥梁的工作状态，具有社会经济的意义。本文对桥梁荷载试验检测的相关问题进行了分析，以有效维护桥梁的稳定运行。

简介：在物理问题中，我们常常遇到一些不好确定的关系。诸如讨论：在什么情况下物体的速度达到最大或最小；在什么情况下两个运动物体的距离达到最大或最小；在什么情况下两个物体恰好发生碰撞；两个物体恰好分离或不分离；两个物体恰好开始滑动；粒子恰好飞出或不飞出磁场区域；等等……，这些问题就是所谓的临界问题。由于解决涉及临界问题的习题需要较多的知识和较高的能力，故临界问题是每年高考命题的热点之一。

简介：由腾讯视频与拥有包括风靡全球的《TheVoice》（好声音系列）在内等诸多综艺节目模式的荷兰Talpa公司联合制作、推出的实验性极强的全天候在线野外生活真人秀节目《我们15个》,自2015年6月23日直播上线、6月29日东方卫视播出精华版以来,有着＂最具实验感的节目＂、＂互联网先锋试验＂这些极具特色的口碑,并形成了持续性高热度的收视效应。而＂素人＂、＂网台互动＂是这其中最为重要的关键词,

简介：物体做圆周运动时,同学们需要对物体进行正确的受力分析,特别是物体在水平面内做圆周运动,静摩擦力参与提供向心力的情况;要灵活应用牛顿运动定律、圆周运动的规律及机械能守恒定律等综合知识,如对于被绳（或杆、轨道）束缚的物体在竖直面的圆周运动问题,尤其是临界条件的分析与运用等.

简介：摘要本文介绍了某预应力连续箱梁桥的荷载试验。通过对该桥梁检测结果的评价和分析，了解了此桥梁结构在试验荷载作用下的工作状态和受力性能，检验了其结构承载能力，得出相关结论，可为类似桥梁的荷载试验提供参考。

简介：摘要门式刚架是一种较为成熟的结构体系。门式刚架轻型房屋钢结构具有受力简单、传力路径明确、构件制作快键、便于工厂化加工、施工周期短等特点。因此广泛应用于工业、商业及文化娱乐公共设施等工业与民用建筑中。普通门式刚架轻型房屋钢结构的设计理论、计算方法、节点制作在传统设计中均有章可依。然而，关于门式刚架的最大承载计算较少。

简介：摘要某山区大桥为3跨连续刚构桥，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。本文通过计算分析确定该桥的荷载试验方案并进行了试验。试验证明该桥结构刚度、承载能力均满足公路-Ⅰ级设计荷载标准要求。

简介：摘要不同等级的沥青路面有着不同的极限荷载，而极限荷载的差别直接关系到沥青路面的使用年限，为了不断提高沥青路面的极限荷载和使用年限我们应当加强对沥青路面极限荷载和使用年限探索与研究。本文基于此论述了沥青路面极限荷载和使用年限的评价指标，并在此基础上对沥青路面极限荷载和使用年限的极限状态进行了分析和证明。

简介：收集和整理荷载分散型锚索相关文献资料，对荷载分散型锚索的工程应用、设计参数、施工参数、检验和检测方法进行统计，并对统计结果进行分析。

简介：摘要建筑结构荷载设计是建筑设计重要的组成部分，优良的建筑结构荷载设计方案不仅能够延长建筑结构使用寿命，同时还能够提高整体建筑的安全性，但是不能否认的是，建筑结构荷载设计还有诸多地方需要注意与改进。

简介：摘要介绍奉溪高速公路寂静特大桥静动载试验的主要内容和方法，并结合理论计算，对该桥梁结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析。试验结果表明，该桥理论分析和设计计算方法可靠，施工质量优良，桥梁刚度和承载能力满足设计要求。研究结果可为同类型桥梁的设计和成桥试验提供参考。

简介：利用MTSLandmark伺服加载试验对砂岩开展循环点荷载试验并对其力学特性进行研究。试验包含恒幅循环加载和荷载逐渐增加的多级循环加载两种方式,其加载频率和下限荷载比的变化范围分别为0.1~5Hz和0~0.60。分析加载频率和下限荷载比对红砂岩疲劳寿命和滞回特性的影响。结果显示：红砂岩疲劳寿命随加载频率和下限荷载比的增加呈现先减后增的变化规律;在相同循环次数下,滞回环间距随加载频率的增大和下限荷载比的减小而不断增加。同时,红砂岩在循环点荷载作用下仍存在“锻炼”和“记忆”效应。

简介：摘要通常情况下，为了提供更安全、更高速度的交通，尽可能的采用直桥。但是，随着经济的发展，近些年斜交桥的使用大大增加。斜交桥与直桥的力学行为不同1。在研究中，引入了大量的参数（包括跨径、箱室数量、车道和倾斜角）以确定最大的正应力分布因子和负应力分布因子的影响因素及影响程度，并探讨了多箱室斜桥沿跨中挠度的最大分布因子，采用SAP2000模拟分析。

简介：摘要随着社会的发展，土木工程越来越多，土木工程中荷载不仅有很多种类型，而且产生的作用也是相当复杂的，不同的荷载的随机的组合会给实际工程造成不一样的影响。在土木工程的建设中要对多方面内容考虑，不仅要考虑工程的美观实用，也要重视其安全性和经济性。土木工程安全性尤其重要，其余结构设计紧密相关，荷载也在土木工程建设中有着很重要的意义。本文作者结合多年来的工作经验，对土木工程荷载与结构设计进行了研究，具有重要的参考意义。

简介：摘要结合某海底盾构隧道施工实例，通过对盾构管片周围水土压力进行现场测试，掌握水土压力的大小及其分布规律，可为类似工程的设计、施工提供借鉴。

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