简介：从沥青面层的结构形式来看,多碎石沥青混凝土面层被加以研究和使用,2.3多碎石沥青混凝土面层的具体运用

简介：本文从分析高等级道路的主要病害及其成因角度,研究和介绍了高等级道路维修养护技术现状与趋势

简介：

简介：摘要：中国高等级公路建设中大量采用半刚性基层路面结构，主要由于半刚性材料结构强度高、承载力强且造价低、来源广。可是半刚性材料自身却存在排水性能差、受温湿度影响易开裂等缺点。针对该情况，本文对柔性基层展开研究发现，若将柔性基层材料铺设在半刚性基层上，这两种基层路面相互结合、优劣互补，能提高路面的抗裂性能、延长路面使用寿命。其中级配碎石在柔性基层中运用较广。本文主要通过对高等级公路级配碎石柔性基层的施工流程和质量控制管理进行研究，分析两种不同基层路面的区别，查找级配碎石柔性基层减缓裂缝的理论基础，总结施工过程中可能发生的问题和解决办法，探索应用级配碎石柔性基层是否能够有效革新当下传统高等级公路的路面基层结构，提高公路的安全性。

简介：

简介：高等级公路建设对带动地区经济发展、挖掘地区各领域的经济潜质，维护社会的和谐稳定均有着无法替代的作用。但是在设计路线时会不可避免地对地质环境、水文环境、自然环境造成一定程度的破坏，有时甚至还要占用大量耕地资源、房屋土地资源等。基于此，以下对高等级公路路线设计进行了探讨，以供参考。

简介：摘要公路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门面前一项长期而艰巨的任务。我们必须从公路可持续发展战略的高度，研究现代化公路养护管理对策，探索出一条适合我国公路事业健康、持续发展的新路子。本文笔者结合多年来的养护工作实践，针对当前公路养护管理工作的现状和公路养护管理工作中存在的问题，提出一些改进措施，并就如何加强公路养护管理的问题展开论述。

简介：摘要：当前社会不断进步，公路规模不断扩大，我国幅员辽阔，自然条件和地质构造较为复杂，在公路工程规划和建设过程中，容易受到多种因素的影响，降低施工质量。在高等级公路路线选择时应充分考虑各种因素，坚持一定的原则。比如系统分析原则、综合选线原则、整体最优原则、针对性原则等，把握好选项的要点目标，保证公路路线设计的合理性，提高公路交通的安全，减少交通拥堵和交通事故的发生。

简介：摘要山区二级公路改建是道路建设不断发展背景下的必然结果，也是带动地方经济发展的有效手段，文章以云南省境内G219线福贡至六库段改建工程为依托，从标准掌握、路线选线、沿江自然条件、旧路利用情况等几方面浅谈山区二级公路改建设计，分析了山区二级公路改建设计的具体策略。

简介：摘要：伴随着经济社会的迅速发展，路线设计在山区公路的建设过程中发挥着十分关键的作用。其不但可以让山区的公路网布局更为科学规范，并且还能让公路与沿线的地形地貌更加协调自然。但在具体的设计全过程中，依然会发生众多的设计问题，尤其是在路线线形设计与地形地质协调方面还不尽合理。因此为了提高路线设计在山区公路设计中的科学性、合理性，就一定对其总体设计构思开展剖析。文中主要是对于路线设计在山区公路中的设计特性开展剖析，并对其设计关键点做好了相对的讨论。

简介：摘要：在接入口处支路车辆直接进入一级公路直行车道，对一级公路造成严重的横向干扰，不仅仅影响一级公路的通行效率，更易造成交通事故。通过在一级公路接入口处设置减速分流辅道，可以使驶出车辆提前变更车道，避免因突然减速变道，导致后方车辆追尾。驶入车辆通过加速汇流辅道加速到合理速度后才汇入主线，可以避免一级公路直行车辆与右转进入车辆同向刮擦和侧面相撞。在接入口处设置物理隔离，可以避免进入的车辆左转逆向行驶。通过接入设计，减少接入对一级公路的横向干扰，降低接入口处交通事故率。

简介：摘要：交通工程安全是由多方面的因素决定的，其中就包括安全设施的设计及施工。安全设施的设计是否科学合理会在很大程度上影响道路通行者的使用安全。因此，本文在明确交通安全事故产生原因的基础上，对交通安全设施进行优化设计，以此充分发挥不同交通安全设施具有的功能，降低公路交通事故的发生率。

简介：摘要：城市的发展也让“大城市病”愈演愈烈，人口聚集、交通拥堵、生态超负等现象比比皆是，表现最为凸出的则为交通拥堵，也成了人们茶余饭后“经典话题”。造成今天城市交通拥堵主要原因是车辆保有量急剧增长，出行需求量日益增加等，但影响城市拥堵最重要原因则是高等级公路与城市交通体系转化脱节。针对公路与市政道路体系转换应从源头交通流量收集、规划布局、功能定位、智慧交通、体系转换等角度提出解决方案。本文就如果高等级公路与城市交通体系转换进行简要分析。

简介：公路构造物及沿线设施的风格、色彩、造型应考虑景观效果,4.高等级公路的景观设计4．1公路线形及其构造物公路线形及其构造物设计时应能诱导司乘人员的视线并应满足视觉景观的要求,3．2公路景观造型公路路线及其结构物景观造型的目的是为了平衡公路对自然风景的影响

简介：摘要本文通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面，对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。

简介：摘要在二级公路设计中，路面的设计是设计作业的重要组成部分，对于公路的使用寿命和品质具有直接的联系。本文即详细阐述了二级公路路面的设计要点。

简介：摘要：随着我国经济和社会的快速发展，对公路运输的要求越来越高。就二级公路来说，它将承担更多的交通带来的运输量。因此，存在相关的质量问题，在维护方面，二级公路存在特定的困难。基于这种情况，开发了优化二级公路建设的安全管理方法，使维护管理满足二级公路的交通需求。实施二级公路维护的主要目的是为二级公路营造良好的运作环境，推进公路安全性，改善质量水平。

简介：摘 要：近年来，随着高等级公路的迅速发展，我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施，对路面工程施工具有一定的指导作用。                        

简介：摘要随着高等级公路建设的不断发展，以质取胜，以信誉占领市场已形成为各施工单位的普遍共识。他们意识到要在强手如林的竞争中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能占领市场站稳脚根。本文通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面，对高等级公路养护管理的发展提出了一些合理的解决策略。

简介：摘要：近年来，随着高等级公路的迅速发展，我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施，对路面工程施工具有一定的指导作用。