简介:摘要:我国是一个农业大国,也是世界上遭受土壤侵蚀最严重的国家之一。据统计,全国每年因水土流失造成的直接经济损失高达40亿元以上,占国内生产总值的1.5%左右。其中,重度和中度侵蚀面积约26万平方公里,主要分布在长江以南地区、西南岩溶山区以及东北黑土区等区域。由于长期不合理的人类活动导致这些地区农田生态环境恶化,农产品质量下降,土地生产力降低,甚至会引发一系列社会问题。因此,保护好现有的耕地资源,治理好已经受到破坏的耕地,对维护国家粮食安全具有十分重要的意义。为贯彻落实《国务院关于加强土壤环境保护工作的意见》(国发17号)精神,切实保障人民群众健康,促进可持续发展,本研究依据《中华人民共和国土壤污染防治法》及相关法律法规要求,制定本实施方案。
简介:摘要:党中央、国务院高度重视国家应急广播体系建设工作,将农村应急广播主动发布终端纳入乡村治理资源,《国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要》《“十四五”国家应急体系规划》《全国应急广播体系建设“十四五”发展规划》等规划和文件对完善应急广播体系建设、加快推进农村应急广播主动发布终端建设提出了明确要求,作出了明确部署。本文是基于长期基层工作实践,从整体网络结构和解决最后一公里问题所遇到的困难进行的探讨,抛砖引玉,仅供业界同仁交流探讨。
简介:摘要:如今,互联网已经从各个端口渗入了我们的生活,与此同时,我们也在进入一个“车生活”的时代。铁路客车作为长途旅行的常用交通工具,与互联网的连接也是势在必行。虽然目前大部分地区都覆盖有电信运营商的4G甚至5G网络,但由于种种原因车载无线网络技术还未在大铁路客车上得到普及,现有网络往往无法满足用户对于随意在网上冲浪的要求。在运行车辆上建立车载局域网,并可以进行互联网接入方案是铁路总公司目前正在深入研究并准备实施的一项符合时代发展要求并惠及民生的重大举措。本文主要通过分析铁路客车接入互联网的过程中可能遇到的问题,并给出了解决方案,为铁路客车早日实现无线互联网络接入服务提供了借鉴。