简介：受有关方面委托，上海天文台于1991年研制成功一种车载式工程型氢原子钟。该标准于去年经多种运输工具转运，长途跋涉运到我国西北某地执行任务。实地使用表明，该标准结构可靠，性能良好。圆满地完成了任务，本文简述该种车载式工程型氢原子标准的设计特点和性能指标。

简介：主要介绍利用LAGEOS1卫星的全球激光测距资料精确测定我国的激光流动站7343，7355的地心坐标，并对观测资料作了精度分析。结果表明，激光流动站站坐标测定精度达厘米级，激光流动站的观测精度约为2cm。

简介：该仪器是根据VLBI系统的实际工作需要而设计。它通过RS－232与控制计算机相连，可替代价格昂贵的HP计数器用于VLBI系统的时延测量，并且有向VLBI系统提供精确的时钟秒脉冲以及噪声测量控制和RS－232信号缓冲分配等功能。

简介：本文讨论了GPS相对定位中基准站的作用。通过实测资料的解算表明，在区域网的GPS相对定位解算中，为了克服参数之间的强相关性，得到非奇异解，应该固定基准站的坐标或给于它强的先验限制。本文也分析了基准站坐标偏差对基线的长度的影响。

简介：本文介绍了一种GPS台站保持算法。将GPS卫星高度和方位角预报值与实际跟踪值比较，进行了精度分析，预报1个月，仰角预报偏差约0.4度，方位角预报偏差约0.6度。预报1年，爷角预报偏差约2度左右，方位角预报偏差约5度左右。

简介：VLBI台站监管系统是绕月探测工程VLBI测轨分系统应用软件的一个重要组成部分。其主要功能是在VLBI观测期间实时监管各测站参试设备运行状况,采集参试设备数据信息并进行处理分析与存档,当系统出现问题时能立即指出问题所在;另外,还实时提供必要的有关数据给VLBI数据处理中心做相关处理。VLBI台站监管系统在嫦娥探月一期工程实施期间运行稳定、可靠,对VLBI测轨任务的圆满完成起到了积极的作用。目前,它仍在探月工程的常规观测中发挥作用。

简介：昆明VLBI观测站新的本地站控制软件的主要功能是实现在VLBI观测或单天线观测时能按天体物理或天体测量实验要求正确地控制、监测VLBI各有关设备;能实时采集、记录观测期间测站各重要设备状态并传送到台站监管计算机;使原仅能用于天体测量实验的控制软件完成了大范围的改造和功能扩充。在该文中还对昆明中频视频转换器硬件结构对天体物理观测结果可能产生的影响作了分析。

简介：介绍了用于上海天文台VLBI系统的本地站程度，它主要控制余山VLBI25m站的一些专用设备，这些设备与进口的通用设备组成一个完整的VLBI系统，从而能进行规范的VLBI观测。

简介：介绍运行PC386上的MOFS软件，该软件用于控制VLBI流动站数据采集系统。软件用BorlandC++语言编制。

简介：在1994年完成了佘山站MK3记录终端磁带记录密度的加密工作，从而将记录密度提高了12倍。该装置已运致乌鲁木齐天文站并投入了正常的VLBI观测。本文介绍了磁带加密装置的工作原理和设计考虑。

简介：本文利用七参数转换公式对美国Texas大学Austin空间中心、美国Goddard航天中心及上海天文台获得的全球SLR参考坐标系之间作了比较，得到结果如下：在考虑了板块运动的影响之后，两两坐标之间的差异大大缩小，其中主要的SLR站的偏差小于5cm。

简介：本文叙述了上海天文台人卫激光测距站的时频系统。随着测距精度的提高，时频系统也要不断地加以改进，包括频率标准和时间同步技术。

简介：本文介绍了利用两个激光测卫站的同步资料，采用半动力半几何方法测定两激光站的基线长。该方法可以消除地球定向参数（EOP）误差对基线测定的影响。可以最大限度地减少卫星定轨误差对基线测定的影响。利用该方法，Lageos卫星定轨误差对长度小于1000公里的基线的影响可降到原来的十分之一以下。因此本方法可用于精确测定两站基线长，可用于研究局部地区板块运动。

简介：采用上海天文台VLBI站与国际上13个VLBI站之间的基线长度变化率的测定结果,估计了上海VLBI站相对于欧亚板块稳定区的地壳垂直形变速率。基于ITRF96国际地球参考架的站速度矢量,得到上海VLBI站及其附近地区的地壳垂直形变速率为每年-1.86±0.83mm。这个结果表明上海天文台VLBI站附近地区的地壳垂直运动存在约每年2mm的下降运动。

简介：本文将1988－1992年期间国际地球自转服务（IERS）的地球定向参数快速服务和预报值与IERS终值作了比较，得到快速值与终值偏离的平均值分别为－0.8mas(X)、-0.9mas(Y)和+0.11ms(UT)，均方差分别为±1.4mas(X、Y)和±0.32ma(UT)。分别按5、10、…、90天的预报长度得到预报值与终值偏离的均值和均方差。在各种预报长度下均值的变化范围不大，只有约1mas(X)、3mas(Y)和3ms(UT)量级，而当预报为30天时均方差分别为±11.2mas(X)、±8.6mas(Y)和±6.0ms(UT)，当预报长度为90天时均方差达到±20.8mas(X)、±19.2mas(Y)和±14.7ms(UT)。

简介：使用1994—2007年在1．56m反射望远镜CCD照相机拍摄的资料，测定了上海天文台余山工作站夜天亮度的变化。由于上海城市的发展，佘山工作站的夜天亮度在V波段从每平方角秒约19mag变到15．8mag，也就是说，夜天亮度自1994年以来变亮了约20倍。国际上优良台站的夜天亮度在V波段等于或暗于21．5mag。上述夜天亮度是优良台站的200多倍。现在在佘山工作站使用1．56m反射望远镜对暗于V=14mag的星做精确测光已经很困难了。

简介：基于NNR-NUVEL-1A地球板块运动模型和ITRF2000地球参考架的三维VLBI站速度矢量，采用实测的VLBI基线长度变化率作为约束，重新估计了部分国际VLBI站的局部或区域性地壳的垂直形变，并与国际地球参考架ITRFs解和VLBI全球解GLB2003，VTRF2003和VTRF2005的结果进行了比较。结果表明，欧亚板块的URUMQI站和太平洋板块的KWAJAL26站，南极OHIGGINS站的垂直形变率、ITRFs解和VLBI全球解存在6-15mrn／a的差异，北美YUMA站可能有15-31mm／a的垂直形变率，而美国西部太平洋板块的SanFrancisco（PRESIDIO）站的垂直形变率还有待进一步的研究。此外，SC-VLBA，CRIMEA和EFLSBERG站的垂直形变率、ITRFs解和VLBI全球解的差约为1-6mm／a。用不同方法得到的VLBI站的水平形变率解有较好的一致性。

简介：国际地球自转服务(IERS)于1988年1月1日开始运转,代替国际极移服务(IPMS)和国际时间局(BIH)的地球自转部分(BIH时间方面的活动由国际计量局(BIPM)继续)。IERS的职责:(1)在若干高精度空间大地测量的基础上定义和保持协议大地参考系;(2)在河外射电源及相关的其它天球参考系的基础上定义和保持协议天球参考系;(3)订定地球定位参数(大地和天球极坐标以及世界时),连接这些系统;(4)组织观测、数据分析、搜集资料和结果归档等,并为急需用户发送计算结果。IERS由甚长基线干涉仪(VLBI)协调中心、激光测卫(SLR)协调中心和激光测月(LLR)协调中心以及中央局(CB)组成。中央局下设快速服务分局和大气角动量分局。IERS服务中采用VLBI、SLR、LLR3种新技术的观测结果。

简介：本文以大气湍流理论为基础，对上海天文台佘山站大气相干长度进行了实测，结果约为6厘米。同时利用两年的高空气气象资料分析了上海地区大气湍流特性，计算了水汽含量，对该地区光学和红外天文了初步的定量研究，认为该地区可见光观测的最佳时机是夏秋季节，近红外波段的天文观测变是可行的。

简介：对于天体测量与大地测量VLBI观测，所选取射电源的强弱以及参加观测的台站系统的性能表现对其观测结果具有重要的影响。以基线信噪比为观测量建立观测方程，采用带约束条件的最小二乘估计方法，统一估算射电源的流量密度和台站的系统等效流量密度，从而对所选取射电源以及台站在VLBI观测中的性能表现进行评估。使用国际VLBI网观测数据验证了射电源流量密度及台站性能参数估计方法的正确性，并利用中国VLBI网实测数据评估了国内VLBI台站的性能表现。