简介：摘要：生物质原料作为生物质能的载体，其种类繁多，产量稳定且丰富，具有价格低、易获取、可再生等特点。但生物质原料高位热值低、能量密度低、阻水性弱等缺点，限制了生物质能进一步开发利用的步伐。改善生物质原料的燃料特性，对提升农林生物质利用资源化水平，具有重要现实意义。文章阐述了生物质成型燃料概述，分析了生物质成型燃料在使用方面的优势和缺点及生物质成型燃料锅炉研究。

简介：根据玉米秸秆成型燃料特性,通过详细的热工计算及一定加工工艺研制出适合于玉米秸秆成型燃料燃烧的专用锅炉,这种锅炉采用双层炉排结构,具有消烟除尘作用.不但燃烧效率高,气体及固体不完全燃烧损失小,而且排烟中的烟尘质量浓度,氮氧化物及二氧化硫体积分数低,符合国家锅炉的污染物排放标准要求.

简介：摘要：云南省是我国农林业大省，农林废弃物可再生资源丰富，本文根据云南省生物质资源分布和利用特点，按照原料收集、生产工艺、检验检测、节约化使用、节能环保五个方面对生物质成型燃料涉及的标准进行梳理、分析，编制了标准体系结构图。在此基础上，提出了生物质成型燃料标准发展方向与建议，为云南省生物质资源的高效利用发展提供了支撑。

简介：介绍了国内外生物质固体成型燃料技术与产业及成型机发展现状，综述了生物质固体燃料成型机的几种类型及特点，对各种成型设备的性能和应用进行了比较，并针对目前国内生物质固体成型燃料技术及设备存在的问题，提出了我国生物质固体成型燃料及设备产业化的发展方向。

简介：随着生物质成型技术的成熟发展，生物质成型燃料应用的范围越来越广。本文结合生物质成型燃料技术分析了一种新型的热电联产系统。该系统的投入运行将为我国生物质浪费、环境污染问题提供上佳解决方案，为大规模高效利用秸秆能源提供新思路，可以极大地推动我国社会主义新农村建设。

简介：摘要本文主要介绍生物质燃料的特性，并根据其特性选择组合除尘工艺治理燃生物质成型燃料锅炉的尾气，运行结果表明该治理工艺处理含烟尘量相对较大的燃生物质成型燃料锅炉尾气效果良好，并能稳定达到《锅炉大气污染物排放标准》（DB44/765－2010）的要求，具有较好的应用前景。

简介：摘要：当下社会，经济发展迅速，国家对于节能减排的重视性逐渐提高，特别是工业生产领域的可持续发展。生物质成型燃料锅炉就在此时应运而生，它的出现带动了工业绿色新能源的改革与发展。相较于传统锅炉，生物质成型燃料锅炉更加的绿色、节能、环保。本文对生物质成型燃料锅炉进行深入探讨，研究其节能减排方向的可实施性，以期对相应的发展以及工作的开展给予参考和帮助。

简介：中国是一个人口大国，人均耕地不到0．1hm^2，年产各类秸秆50亿余t，去掉农村直接作为燃料使用、饲料使用及秸秆还田使用30亿t，那么还将剩余20亿t秸秆作为废弃物被浪费掉。近几年，国家大力推动秸秆综合利用工作，持续鼓励秸秆成型燃料的转化，2010年秸秆固化成型发展势头迅猛，但由于是新兴产业，在我国起步较晚，目前转化为秸秆压块燃料的使用量总体不足200万t，所以说发展生物质燃料产业是一个长远趋势。

简介：摘要将小型燃煤锅炉改造成燃生物质成型燃料锅炉在经济和技术上可行；可有效降低S02的排放，烟气经除尘可达到国家排放标准，具有明显的环境效益；可促进可再生能源的发展，实现农业和林业有机废弃物的综合利用具有一定的社会和经济效益。本文从理论计算、类比等方法，从大气污染物排放量、改造技术、经济成本等方面分析燃煤锅炉改造成生物质成型燃料锅炉的可行性。

简介：大力发展生物质能这种清洁、可再生能源可以有效地解决传统化石能源短缺,环境恶化等问题。固体生物质成型燃料是利用致密成型技术将生物质加工成生物质颗粒或棒状、块状燃料。本文对高效燃烧效能棒状生物质固体燃料成型工艺及其品质检验方法进行研究,对了解高效燃烧效能棒状生物质固体燃料成型过程及成型燃料的品质具有一定意义,对缺乏国家标准,生产率低,生产工艺和成型设备不完备等问题有一定的改善。对生物质固体燃料今后的发展进行了讨论和展望。

简介：和往常一样，吉米放学后从吉尔德中学步行回家，慢慢绕过人行道上的裂缝和初春解冻后留下的泥坑。转到威洛大街后他走得更慢了，因为家就在眼前。吉米的家是街左边第二户的那栋红砖房，东墙上爬满了常青藤的枝桠，和蜘蛛网一样。

简介：摘要：双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机，发动机可用天然气运行，也可以用燃油运行，运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时，它的热效率高，因而经济性好，特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少，这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题，很多船厂和设计单位都在进行技术开发，很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气（LNG）燃料系统的设计和应用。

简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

简介：江森自控公司（JohnsonControls）是一家汽车内饰公司，为汽车仪表盘生产商开发出一种新型反应注射成型（RIM）技术。新工艺会在一定程度上降低成本，并且允许设计师将很复杂的设计理念应用到较大装饰面上。

简介：2010年10月份，瑞士的Ge0唱Kaufm踟公司在Dusseldorf介绍了该公司研制的在可2010K下进行热成型和注塑成型相结合的模具。用注塑工艺生产汽车的轻体结构件。轿车的结构件材料采用有机板（一种经轧制的带有加强筋的玻璃纤维强化热塑复合材料）。板材首先在模具中受热成型，然后在同一模具中用注塑法制造加强筋。

简介：摘要：成型铣刀是用来加工成型表面的专用刀具，需根据被加工产品廓型来设计其刀具廓形。采用成型铣刀可在通用铣床上加工复杂形状的表面，并可获得较高精度的表面质量和较高的生产效率。成型铣刀常用来加工成形直槽、螺旋槽、齿轮等。成型磨削不同于一般的平面、外圆、无心、内径研磨，需依赖磨削将被加工产品加工为特定形状。本文对成型铣刀成型磨齿的制造工序及应用进行分析。

简介：日前，在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上，Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括：氢甲烷混合燃料（hythane，由10%氢及90%甲烷组成）、生物甲烷（biomethane）、天然气、酒精汽油（bioethanolE85，由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油）和普通汽油。经测试，由10％氢及90％甲烷组成的混合燃料hythane最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小，不会加剧温室效应。

简介：摘要：近年来，随着国家电力板块的重组及煤炭供给侧的深化改革，火力发电企业面临煤炭资源紧缺以及燃料采购价格高位运行的不利条件，火力发电企业之间的竞争更加激烈，发展更是举步维艰。燃料采购成本占整个火力发电成本的70%左右，是企业经营中最大的风险点。如何在燃料管理上进行改革和创新，提高煤炭的使用效率、控降燃料采购成本，企业才有生存和发展的空间，才能在国家宏观调控和经济转型中处于不败之地。青铝发电公司以“创新燃料管理，降低燃料成本”为契机，不断强化燃料创新管理，通过加强基础设施建设、过程监督、指标管控、科学掺配等举措，最终达到了“降本增效”的目的。

简介：万物生长靠太阳,人类赖以生存的能源都是直接或间接地来自太阳能。在生命进化发展的漫长历程中,光合作用的出现是一次开天辟地的革命。绿色植物通过光合作用吸收太阳能,同化二氧化碳和水,转化形成生命世界里惟一的有机生活资料。全球植物每年形成的有机物质可折合1000亿吨石油,相当于全世界年消耗能源的50倍!我们现在利用