简介：摘要：轴承加热在汽车变速箱里面，以及像发动机装配中关于轴承装配中，都属于工序中比较枯燥的工作之一，它简单，但是单调，并且由于跟个人组装手法有关，会有浪费资源，痕迹不均匀，效率比较低的现象，为了解决汽车流水线上关于设备轴承孔装配的质量差、效率低的问题，本文主要是为了如何提高轴承孔加热的效率，同时能够根据轴承孔加热的机械部分完成相应的加工要求，同时根据轴承孔加热的工作原理，提高系统给的硬件，以及控制加热机的温度及效率，从而确保轴承的质量及人力消耗，在原有质量的基础上可以节约成本。

简介：热机是近代人类社会技术进步的具体体现，它改变了人类的生产、生活方式，而“热机与热机效率”既是初中物理重要的知识点，也是中考热点，下面就这一中考热点知识进行梳理，供同学们复习时参考。

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简介：由微悬臂梁结构组成的红外焦平面阵列（FPA）是基于微机电系统结构的非制冷型红外成像系统的核心技术，通过对双金属悬臂梁应力和应变的分析，阐述了影响微悬臂梁热机械性能的主要因素，为正确选择微悬臂梁结构的材质提供理论依据。

简介：采用热机械合金化制备纳米晶W-Cu复合粉末。通过XRD、SEM、激光粒度测试等方法对球磨后的粉末进行表征。结果表明：随球磨时间延长,W的晶粒尺寸不断减小,球磨30h后W的平均晶粒尺寸为41nm左右;球磨初期,粉末迅速细化;随球磨时间延长,粉末粒度有所增加;进一步增加球磨时间,粉末粒度减小。球磨粉末还原后有较高的烧结活性,1200℃烧结后相对密度可达97%以上。烧结材料的组织非常均匀,且晶粒细小。

简介：简要介绍了总应变一应变能区分法（TS—SEP）的基本假设和基本方程，应用TS—sEP法对三种金属材料（304锈钢、1Cr一1Mo一0．25V钢和2．25Cr一1Mo钢）的热机械疲劳试验数据进行了分析和预测，初步评估亍TS—sEP法对热机械疲劳数据的相关和预测能力。研究结果表明：TS—SEP法与总应变一应变范围区分法（TS—SRP），对三种金属材料的热机械疲劳试验数据具有相当的相关和预测能力，寿命预测分散带均在2倍范围内。

简介：放学了，乖乖和嗡嗡走在回家的路上。一辆辆汽车从他们身边疾驰而过。嗡嗡说：“今天我们学习了内燃机，你能分辨出公路上哪些车用的是柴油机？哪些车用的是汽油机吗？”

简介：热声热机由于其独特的优点受到人们普遍关注。文章论述了热声热机的基本结构以及热声传换的机理。并对热声热机目前的应用状况作了简单介绍，指出热声热机的未来发展方向和改进措施。

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简介：从水之旅谈起、内能和热机是九年级物理热学的内容，主要包括熔化和凝固、蒸发、观察水的沸腾、液化、升华和凝华．生活中常见的温度值、各种常见液体温度计的原理和使用方法、比热容与热值、内能与热机等。特点是知识零碎、图线较多，易混淆的概念多，

简介：摘要本文通过对燃气轮机联合循环发电机组生产厂家和电厂的调研，对F级联合循环发电机组单轴和一拖一分轴两种轴系方案的系统配置、运行特性、性能效率、设备选型、工程建设及投资等进行了比较分析.综合以机组可靠性和经济性，兼顾供热和灵活性作为轴系选择主要参考因素，确定适用于本工程的方案。

简介：为了找出整根毛竹中物理力学性能最佳部分,本研究针对风电叶片复合材料中重要的增强相材料-毛竹,利用DMAQ800动态热机械分析仪进行全面的分析测试。实验证明：5～6a生的毛竹竹青片具有优良的物理力学性能,能够作为风电叶片复合材料优良的增强相使用。

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简介：用有限时间热力学方法分析了工作在恒温热源TH、TL之间的普适定常流内可逆热机循环模型的炯经济性能，导出了循环利润率与工质温比、热效率与工质温比的关系式，以及利润率和效率的特性关系，并由数值计算分析了循环过程对循环性能的影响特点。所得结果包含了内可逆Carnot、Diesel、Otto、Atkinson、Brayton和Dual循环的有限时间炯经济性能。

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简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国面临的能源和环境问题日益突出。提高能源效率，减少污染物排放，是解决能源与环境问题的重要途径。提高发电厂能源利用效率是保持社会经济可持续发展的客观要求。现有电厂汽轮发电机，只有燃料输入热量的一小部分可以被转换成电能输出，循环热效率不高，凝汽式汽轮机的排汽电厂的损失是主要的热损失，即使是大容量、高参数汽轮机发电机组热效率高，排汽冷凝热损失约占燃料输入热量的50%。

简介：摘要节能减排和应对气候变化已经成为我国当前经济社会发展的一项重要而紧迫的任务，国家对此高度重视。与此同时，节能减排与我们每一个公民的生活息息相关，参与节能减排也是每一位公民应尽的义务。供热是热电厂的主要任务之一，在汽机的运行工作中占较大比重，如何在保证安全稳定供热的前提下，优化供热运行方式，降低能耗，实现节能减排，是本文重点讨论的内容。