简介：城市道路是构成城市交通和实现城市功能的基础,是城市经济活动和城市社会活动的纽带和动脉。随着城市的扩大、现代交通的发展,道路环境也日趋重要。鉴于此,文章结合辽宁省葫芦岛市绥中县城市道路绿化的特点,对城市道路绿化功能、绿化设计思想及原则、树种选择、城市道路植物配置等方面进行探讨。

简介：文章以北京市海淀区道路绿地作为研究对象,使用分层抽样的方法选出37条道路作为道路样本进行实地调查,分析了生长季植物配置、地表覆盖及影响要素,初步得到以下结论：1）海淀区道路绿地的植物配置以复合结构为主,两层以上配置方式绿地面积比例超过绿地总面积的80%,乔木＋灌木的配置模式比较常见。草坪是不同类型道路绿地覆盖材料中的主要类型,其中草本花卉在复合地表覆盖道路绿地中也较为常见;2）海淀区道路绿地在生长季的灌草及地表覆盖率分别为80.89%和55.29%,但有近45%的道路绿地是裸土的;3）灌草覆盖率超过80%的绿地单元数量占绿地单元总数的47.37%,超过60%的绿地单元数量占绿地单元总数的63.74%,而地表覆盖率超过80%的绿地单元数量仅占绿地单元总数的9.36%,超过60%的绿地单元数量占绿地单元总数的20.47%;4）五环以外道路绿地地表覆盖状况最好,二环到四环随距离中心城区的距离增加而逐渐变差。行道树绿地的灌草及地表覆盖率最低,地表覆盖材料单一,而街头绿地裸土灌丛率最高。总体来看,海淀区道路绿地的地上植物配置主要是增加了灌草覆盖率,而地表土壤裸露状况没有得到明显改善。多数道路绿地存在＂头上有绿荫,脚下有裸土＂的问题。文章最后分析了造成海淀区道路绿地地表土壤裸露的原因,以及绿地管理存在的问题,并提出了生态养护等改进意见。

简介：在生态文明建设、京津冀一体化发展、南部新城和临空经济区建设的大背景下；大兴新城作为京津冀地区发展一桥头堡和国际交往的门户，面临前所未有发展机遇。其道路绿化在新机遇、新需求的、同时也面临全新挑战。本研究注重以问题为导向，通过大量的实地调研与数据汇总，总结出大兴道路绿化存在“绿量不足。景观质量不高、人性化服务水平欠缺，管理不够精细、植被层次不够丰富”等诸多问题，根据“发现问题、分析问题、解决问题”的研究方法，从实际情况出发，根据大兴基本情况和发展目标，以及大量的案例分析乃争析问题并有针对性的提出宏观及微观两方面发展对策，以及管理方面相关保障措麓与建议，为道路进一步绿化建设和精细化管理提供技术支撑和依据。