简介:一、秉承“麻雀”真传回顾“阿斯派德”导弹的历史,需要上溯到1968年9月,为替代当时“海麻雀”海基防空系统中的RIM-7E导弹,塞列尼亚工业公司防御分公司的技术人员开始进行研发新型半主动雷达制导地空/舰空导弹的可行性论证,最初的构型方案称为SLOT-1。
简介:位于德国汉堡的布洛姆-福斯造船厂(Blohm&VossGmbH,B+V),自1877年成立迄今已有126年的历史,其名称取自两位主要创办人HermannBlohm及ErnstVoss先生,草创时代约有800百余人,业务大多是承造航行于易北河的渡轮。自1892年替德意志帝国海军造轻型巡洋舰“秃鹰”号(Condor),正式开始进入造舰的行列。1897年,为应付海军业务的需求,扩充新的浮坞到17000吨,使得建造能力大增,大型战列舰和客船、货商船的订单随之接踵而至,然后不断更新设备。到了1905年已成为世界最大规模的装配造船厂,吊装能力达250吨,码头长3千米,厂区面积达560000平方米,1906年更拥有世界最大的浮坞,规模已可建造至46000吨级的船舰。
简介:被西方称之为“鞭鞑者”(Flogger)的MiG-23是米格家族里的第三款声速战斗机,与MiG-25同属俄制第三代战斗机,虽然它的制造数量和知名度不如其前辈MiG-21“鱼窝”(Fishbed)系列,不过,作为第一款变后掠翼俄制战斗机,加上得MiG-23系列高达5047架的总生产量、出口超过2000架、20余个国家使用等优异纪录,使得“鞭鞑者”战斗机在现代战斗机发展史中占有着重要地位。
简介:F-14“雄猫”战机由格鲁曼公司所研制,从1970年推出首架原型机到1992年7月交付最后一架F-14D,包括12架原型机在内,总共制造712架“雄猫”系列战机,内含美国海军的633架和伊朗空军的79架。尽管美国有许多盟邦曾对“雄猫”表达兴趣,像英国、日本、西德、加拿大等,但最后都因为各种原因宣告放弃,唯一出口的国家是巴勒维国工时代的伊朗,在爆发伊斯兰教革命之前共有79架“雄猫”战机交给伊朗空军。
简介:令人失望的战斗机除了进气道外型一改再改,其电子系统总存在电磁不兼容的问题.同时机体还不断发生结构问题,美国空军至1969年时已损失15架F-111,经过详细检查发现,F-111翼箱结构有严重裂缝.所有已装备的223架立即停飞进行全面检查,澳在利亚空军的F-111C甚至在美国封存待修、直到更换翼箱解决结构问题后,才恢复交机。