简介：在这次的美伊战争期间，美海军陆战队担负了重要的右翼作战任务，在伊拉克东南部尤其是巴士拉附近与伊军展开战斗。在开战的第一个星期美国海军陆战队曾遭到伊军的顽强抵抗，不但使美军造成了一些伤亡也折损了一些车辆和装备，通过传媒的新闻画面所看到，有多辆AAV7两栖突击车在战场上被击毁，这些画面令观众们印象相当深刻。

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简介：美国海军军令部长理查·丹席格宣布美国海军最新的LP319两栖船坞运输舰将命名为“梅莎佛迪”号(USSMesaVerde)。这个名字采自科罗拉多州的梅莎佛迪国家公园，该公园设立于1906年，目的是在保留古阿纳萨齐文化。这是美国第一个以保存古文化为主题的国家公园。

简介：冷战结束后，美俄发表的机密文件让各国军事研究者如获至宝，纷纷出版了许多主题的现代军事史书籍。有感于同样的风气未在我们内部盛行，笔者希望藉由撰写个人的研究心得，引起同好的回响与指教，重新面对诲暗不清的现代军事史，并建立有系统的现代军事史观。

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简介：多年以来，令日本航空产业相当自豪的US-1A飞机的后继机种——US-1A改，终于在2003年4月22日从日本神户市新明和（ShinMaywa)工业公司的甲南工厂出厂。US-1A飞机是目前全世界稀有的水陆两用飞机，未来主要任务是供日本海上自卫队进行水上救难搜索之用。

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简介：11届北京国际航空展览会于9月21日上午10时在国展中心隆重开幕。本届北京国际航空展览会由中航一集团、中航二集团、航材集团公司、中国国际贸促会、中航技、中国国际展览公司主办，得到了民航总局的特别支持，民航总局副局长杨国庆出席了开幕仪式。本届展览会有来自20多个国家和地区的175家公司参展，是历届参展公司最多的一次，展区面积也比去年增加了10％。北京国际航空展览会从1984年至今，历经23年，是中国历史最悠久的航空展会。据有关数据显示，

简介：美国海军陆战队是世界上最大的特种部队，拥有总数大约为194000的男女队员，共有3个师与3个配有416架战斗机的空中联队，它甚至比大多数国家的整个军队都要大上许多。自从1775年1月10日大陆会议指示成立后，海军陆战队就参与了美国的每一场重要战役，以及遍布世界各地的无数“警察”行动和武装调停。陆战队的纪录

简介：台湾海军寻求潜艇的历史，最早可远溯至第二次世界大战之前，当时国民党政府就曾有建造潜艇的计划，曾与德国签订建造潜艇合约并付首期款，后因抗战爆发而终止。第二次世界大战后，国民党政府也曾派遣海军军官赴英国学习潜艇建造与使用，后因故中止。国民党政府逃台后，还曾于1955年时进行“自制大型潜艇”的研究案，不过受限于当时环境和技术仍无疾而终，但是台湾海军此后一直没有中断建立潜艇的企图。

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简介：美军地面部队的装备在这几年有很大的变革，当然最重要的是整合信息数字科技，另外一个很大的特色就是轻装化，以较高的战略机动性来应付区域形态战争。以美国陆军为例子，近年购买2131辆“斯特赖克”(Stryker)8×8轮式装甲车，用于编成6个“斯特赖克”战斗旅．构成美国陆军的快速反应部队；研发中的未来战斗系统(FCS)计划，整体重量更是较现役主战装备大幅降低，新型高科技坦克战斗重量只有24吨，将近只有M1A2的1／3而已，而新型步兵战斗车的重量约20吨，也比M2／M3减少了1／3。

简介：贝尔AH－1Z“蝰蛇”虽然是AH－1W“超级眼镜蛇”直升机的改进型，但其改进幅度之大，采用技术之新，综合性能改善之多，足以令人对它刮目相看，视之为一种新一代攻击直升机。

简介：为保证直升机的飞行安全,以及满足适航条例的要求,直升机必须采取雷电防护的措施.本文主要对直11型机机体结构、金属部件、电气设备的搭接情况以及非金属机头罩雷电防护进行研究.介绍了雷电导流条的布置和要求,同时,阐述了雷电试验方法及试验后对直升机所采取的措施,为以后的雷电防护研究提供有价值的参考资料.

简介：空降兵是以伞降或机降方式投人地面作战的兵种．又称伞兵。它是一支诸兵种合成的具有空中快速机动和超越地理障碍能力的突击力量。中国空降兵自1950年9月成立空军陆战第1旅．1961年6月组建第15空降军以来，从小到大，从弱到强．目前已由初建时的单一兵种，发展成为拥有炮兵、航空兵、导弹兵、特种侦察兵、防化兵等加多个专业兵种组成的多兵种台成部队．初具规模的高技术特种兵种。

简介：针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式，建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE（微动综合损伤参量），建立了微动疲劳特性的分析流程，对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型，对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测，通过比较不同损伤参量的预测结果，验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。

简介：直11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验,采取了相应的措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。