简介：归纳了喷管后段内壁在铣槽加工中容易出现的问题，从技术上进行了分析，结合机床特点，介绍了采取的一系列措施，重点阐述了解决问题的方法和注意事项。解决了长期困扰在生产中的难题，大副降低了加工中的误差幅度。

简介：给出了对流冷却缝槽的流量系数的实验结果及符合实验结果的经验关系式。分析了对流缝槽流量系数的影响因素和压力损失情况。对流气膜冷却是一种比传统的气膜冷却先进的室壁冷却技术，它在气膜前扩充和强化了冷却流的对流冷却作用。用于高温升燃烧室的冷却中，可解决燃烧室空气流量分析的尖锐矛盾，又便于实现双层浮动室壁结构设计，以减小和释放室壁的热应力，增长燃烧室的寿命。

简介：针对超音速飞行器冲压发动机高马赫数、长航时的特点，结合工程计算方法和设计思想，建立了燃烧室缝槽气膜冷却过程一维计算模型，详细研究了各主要因素对气膜冷却效果的影响，并给出了某型冲压发动机高温燃烧室缝槽气膜冷却结构参考设计方案。结果表明，通过改善结构布局，合理分配缝隙冷气流量，可以有效地提高气膜冷却效果、降低壁温，适应高温燃气参数分布对隔热屏的热防护要求。

简介：在歼教-7飞机服役前，中国空军的歼-7、歼-8飞机飞行员面临着很大挑战。歼-7与歼-8飞机飞行性能类似，高空高速性能优异，起降性能和低速性能并不突出，与空军以前装备的歼-6飞机有较大不同。因此，从歼教-6高级教练机上训练出来的飞行员并不能很快适应歼-7或歼-8飞机的驾驶，他们虽然能直接换装歼-7飞机，但是改装周期较长，且存在很大的安全隐患，不能很快形成战斗力。歼-8飞机飞行特性与歼-7类似，飞机员在改装歼-8前必须有飞行歼-7飞机的经验。