简介：介绍了温度畸变的形成及国内外因温度畸变导致出现发动机失速和熄火事例，分析了温度畸变对推进系统的影响。表明在军用飞机或民用飞机上都存在温度畸变及其影响的严重性，并指出研究课题的实际意义。
简介：军工科研院所的成果能转化成商品的不到15%,能实现产业化的不到3%.而成果的商品化,产业化决定着科研院所的生存与发展.在成果商品化的过程中,技术带头人充当重要角色,并把转化后的利益与其挂钩.在成果产业化的过程中,应该是企业家和经营管理者充当主角.因为产业能否强大,取决于经营者的管理能力和资本运作水平.具体地操作方式有,组建股份制、确定合适的企业、自主加工与委托加工结合三种.商品化和产业化,最终实现科研院所自身的发展.
简介：源于飞机的精密度与系统复杂度不断地提高，因此进入20世纪90年代后，全球航空产业的最重要发展趋势是通过国际合作开发新型飞机，新型飞机开发计划不仅开发经费越来越高，而且举一国之力开发飞机的案例越来越少，无论军用机或民用机的开发都越来越少，欧洲利用结盟力量创造出欧洲航空国防与太空公司，而美则利用政府合约的授予鼓励厂商合作，以期能有效运用产能创造经济规模。
温度畸变的形成及对推进系统的影响
军工科技成果商品化和产业化的研究
日本航空产业新世纪计划从“旭光”到P-X／C-X
