简介:在对已设计好的某车辆传动轴中间支撑支架结构进行强度仿真和模态有限元计算时,发现该中间支撑支架与传动轴存在共振现象,并且此共振现象与台架模拟试验结果一样.经改进结构设计,重新进行强度仿真和模态有限元计算、及台架模拟试验和实车测试,结果表明,传动轴中间支撑支架的固有频率得到了提高,避开了传动轴共振频率,证明传动轴中间支撑支架的结构改进措施有效.
简介:新加坡处于东南亚心脏地带,并位于世界最繁忙的海上航线的咽喉——马六甲海峡。因此新加坡高度重视海军建设。多年来,新加坡充分利用有利的外部环境,逐步引进西方先进技术,加上国内的大规模投资,逐步建立了自主性的船舶工业。其中,新加坡海事技术有限公司便是新加坡最大的造船厂。
简介:哈尔滨第一机械集团有限公司(以下简称“哈一机集团”)始建于1950年,是在抗美援朝烽火硝烟中奠基立业的军工企业。这里是新中国第一台轻型坦克、第一门大口径火炮的诞生地。哈一机集团现为中国兵器工业集团公司下属的国有独资大型企业,为国家重点保军企业。公司现占地100万平方米,拥有各类设备4300余台(套)及铁路专用线,资产总额23亿元,拥有员工4300余人,其中包括中国工程院院士和中国兵器工业集团公司首席专家在内的科研技术人员400余人。
简介:该文分析中央差速双流传动,特别是不等轴式中央差速双流传动的运动学和力学特性,证明其性能优良,并由于其结构简便、易于布置、较小较轻因而成本较低,具有实用价值和发展前途。
简介:本文通过对金属带-行星齿轮无级变速传动机理的研究,明确传动系统同步转换点处冲击振动产生的原因,提出新的无级变速传动方式,为开发新型超低排放的并联式混合动力汽车的传动系统提供设计依据。
简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.
简介:<正>本公司是集科研、生产、服务为一体的经济实体,从事军工产品的研制和生产已有二十年之久。主要产品有KDD系列车内有线对讲机,军用车载信息历和车内安全保护模块等,其中KDD系列车内有线对讲机已通过了由总参通信部主持的技术鉴定。被总装备部、总后勤部授于统一装配的定点产品。2009年3月,KDD-4D车内有线对讲机和军用车载信息历通过测试选型、综合考评被列入《通信和指控车辆通用配套设备选型目录》。2010年在XXX工程中被总装备部列入通用配套设备型谱目录。
简介:在2006年5月下旬举行的第三届中国国际警用装备博览会上,北京嘉德宝业科技发展有限公司展出的79式轻冲、81式、95式自动步枪新型枪用战术导轨系统吸引了大批观众。为了对国产新型枪用战术导轨系统有一个较为全面、深刻的认识,本刊记者专程采访了该公司总经理刘明刚先生。
简介:本文介绍了微型汽车胶带无级变速传动装置的试验,及该传动装置的性能特性,并进行了分析讨论,提出了改进意见.
简介:2017年5月初,内蒙古大兴安岭毕拉河地区发生特大森林火灾。在相关的新闻报道中,人们发现一种全地形双节履带车出现在了灭火战斗的一线。在新闻画面中,两辆外观相似的全地形车时而满载武警森林部队指战员和物资渡过湍急的毕拉河,时而拖带WZ531森林消防履带车跋涉在狼藉的火场。
简介:2003年8月25日,10辆威风凛凛的EQ2050“东风铁甲”高性能越野车成功下线并交付用户使用。EQ2050“东风铁甲”是东风越野车有限公司研制的具有独立知识产权的第三代轻型越野车。据专家介绍,从东风越野车公司2002年9月通过竞标得到授权和命令开始,“东风铁甲”研制时间不到一年。该型车整车国产化率达到80%以上,并通过3000千米道路试验和中国强制认证(3C认证),主要性能均达到国际水平。
简介:在第十二届北京国际航空展览会上,一个展台被围的水泄不通,走近之后,两条高挂的横幅首先吸引了记者的注意力,在横幅写着“世界上最简陋的航空科研小基地感谢您的关注”,左横幅写着“中国最具潜质的航空科技小民企欢迎您的合作”。为了看个究竟,记者费尽九牛二虎之力挤了进去,原来大家都对展台上的一架无人机和许多微型涡喷发动机品头论足。为了弄个究竟,记者现场采访了该公司总经理季承和副总经理赵平。
简介:近年来,中国无人直升机的发展十分迅速,在历次航空类展会上,都有大量无人直升机产品亮相,但纵观这些产品,大都是机长不超过两米,任务载荷不超过20千克的“轻量级选手”。受限于身小力亏,其性能和技术均停留在比较初级的水平上。在第八届中国国际航空航天博览会上。潍坊天翔航空工业公司推出了一款新型的无人直升机V750,它的最大起飞重量达到757千克,它一亮相,就立即在观众和专业人士中引起了不小的轰动。
简介:为了寻求计算火炮与自动武器响动机多构件机构的机械传动效率的方法,在分析多构件机构机械传动效率计算公式的基础上,借鉴有限单元法,提出了传动单元和传动节点的概念。从常见的自动机机构中提取出了5种传动单元,即平动-平动、平动-转动、转动-平动、杠杆-杠杆和凸轮-凸轮传动单元,并用单元法推导出了计算多构件机构正传动的机械传动效率的公式,给出了计算实例。结果表明,单元法是计算机构机械传动效率的一种快捷、有效的新方法。
简介:前言最近一段时间,坦克的电传动成为了话题。电传动坦克到底是什么样的?为什么现在电传动这样受重视?此次,将按照电传动的研究历史对它的机构和特征加以介绍。实际
简介:该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验,获得了经验数据.其结果证实:系统性能满足设计要求.进一步的台架有限寿命考核试验及实车试验证明,该系统可靠性较好,满足使用要求.
简介:本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况(起步工况、换档工况和制动工况)的动态性能进行了试验研究,给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统动载荷系数,并对试验结果进行了分析.
简介:建立了综合传动装置虚拟装配(VirtualAssembly,VA)可视化系统的体系结构,分析了零件信息模型建立、装配模型信息库建立、装配规划及碰撞检测等虚拟装配可视化设计的关键技术,针对某型综合传动装置进行了虚拟装配实例验证和分析.
简介:土壤三轴试验是土壤试验中不可缺少的试验,针对土壤三轴试验开展数值模拟研究可以与实验室试验相互结合以更好地节约时间和成本.针对正常固结饱和黏土开展了实验室三轴压缩试验与数值模拟研究,研究结果显示数值模拟结果与实验室试验结果表现出很好的一致性,在此基础上开展了不同围压之下的三轴试验数值模拟.研究结论可以为其他土壤试验的数值模拟研究提供参考.
简介:发动机和传动装置一体化的实现在坦克的推进系统中,“动力机组”(即动力-传动装置)这一概念是何时产生,又是如何被接受的,对这一问题尚需作进一步研究;但普遍采用这个概念的时间可以认为是在发
传动轴支架共振危害研究
新加坡最大造船厂——海事技术有限公司
哈尔滨第一机械集团有限公司简介
履带车辆的等轴式和不等轴式中央差速双流传动系统研究──双流综合传动研讨之三──
并联式混合动力汽车无级变速传动方案的研究
基于经济性的三轴电传动车辆驱动力分配策略研究
安阳军信电器有限责任公司
走近国产新型枪用战术导轨系统——访北京嘉德宝业科技发展有限公司总经理刘明刚
HN7030微型汽车胶带无级变速传动装置试验研究
来自冰城的“蟒”——采访哈尔滨北方防务特种装备股份有限公司“蟒“式全地形双节履带车生产研发团队
“东风铁甲”驰骋天下
最简陋、最具潜质的航空科研小基地——访北京黑蜂航空科技有限公司总经理季承、副总经理赵平
国内最大无人直升机V750首次亮相——访潍坊天翔航空工业有限公司白岩总工程师
计算多构件机构机械传动效率的传动单元法
坦克电传动可以实现吗?
风扇调速传动电控系统研究
534型液力传动装甲输送车动力传动系统动载的试验研究
车辆综合传动装置虚拟装配研究
土壤三轴试验与数值模拟研究
坦克推进系统中的动力-传动装置