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33 个结果
  • 简介:令R为有单位元1的2-挠自由的交换.本文给出R四阶反对称矩阵的李代数L4(R)的任意BZ导子的分解,及BZ导子成为内导子的一个充要条件.

  • 标签: 反对称矩阵 李代数 导子 内导子 BZ导子
  • 简介:研究了ENT800、R10K、QP160共3种铁氧体磁在高空核电磁脉冲(high-altitudeelectromagneticpulse,HEMP)传导防护中的应用性能,分析了磁HEMP传导特性与磁本身特性的关系。通过分析HEMP传导电流的能量谱与传导电流脉冲前沿的主要能量集中频段对应的磁复相对磁导率,得出磁相对磁导率对HEMP传导电流峰值的抑制规律以及相对磁导率的实部随HEMP传导电流脉冲前沿的变化规律。

  • 标签: 磁环 高空核电磁脉冲 上升沿 能量谱
  • 简介:牛顿具有反射式和透射式干涉,透射式干涉对比度不高,实验效果差,文章对牛顿装置进行了镀膜处理,研究了薄膜对透射式牛顿的影响,结果表明,反射率为20%及40%的单侧薄膜均能很好地提高透射式牛顿的对比度,且对比度随着单侧薄膜反射率的增加而提高,反射率为20%的双侧膜所获得的牛顿对比度要优于反射率为40%的单侧膜.研究改善了透射式牛顿实验的观察效果,提高了测量精度,为牛顿实验装置提供了更好的观察环境.

  • 标签: 牛顿环 等厚干涉 透射式 镀膜 对比度
  • 简介:针对声矢量传感姿态变化难以准确测量导致目标测向精度低的现状,设计一种微型MEMS姿态传感,并将其封装在声矢量传感内部,实现基于MEMS姿态传感的声矢量传感设计。首先根据声矢量传感姿态测量与校正原理,采用四元数姿态解算方法及扩展卡尔曼滤波设计MEMS姿态传感,并对其进行姿态精度测试;然后基于MEMS姿态传感进行声矢量传感样机设计、制作、参数测试;最后对样机进行了海上实验,结果表明,通过姿态校正后声矢量传感目标方位估计精度与GPS推算方位精度一致,验证了利用MEMS姿态传感设计声矢量传感的可行性。

  • 标签: 声矢量传感器 MEMS姿态传感器 姿态校正 扩展卡尔曼滤波器
  • 简介:利用5V数字逻辑电路、多种高低压高速金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)及8路3级驱动电路,逐步提升MOSFET管的能力。利用输入触发信号控制产生具有一定时序关系的8路初级驱动信号,再经过次级驱动电路,提升为8路中高压驱动信号,加速输出级开关,产生高性能的双极性门控信号。该门控脉冲发生工作电源电压为12V,输出电压为50~-200V,输出脉冲前后沿均为1.5ns,输出信号的脉冲宽度由输入信号控制调节,可在最小输出脉冲宽度3ns至直流信号之间变化。脉冲工作时,最大重频为3.3MHz,固有延迟为50ns,触发晃动小于0.2ns,体积为86mm×43mm×23mm。

  • 标签: 像增强器 金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET) 阴极门控发生器
  • 简介:基于计算机串口通信和功率型金属氧化物半导体场效应晶体管,设计研制了程控产生单次快前沿负高压脉冲的信号发生。其性能指标为高压脉冲幅度一100~-1000V,脉冲宽度40ns~2μs,脉冲前沿随脉冲幅度和宽度变化,可小于30ns,输出负载为50Ω作为一种模拟源,该高压脉冲信号发生已用于小功率气体放电管的高压保护特性实验研究中。

  • 标签: 高压脉冲发生器 触发控制 功率型金属氧化物半导体场效应晶体管 串口通信
  • 简介:《传感原理与应用》是我校电子信息工程、通信工程、机械设计制造及其自动化等专业一门重要的专业技术基础课,在专业课程体系中起到承上启下的重要作用,也对学生专业素质的培养起着至关重要的作用。针对该课程的特点和我校学生的实际情况,从理论教学内容、教学方法与手段、实验教学、课程网站等方面对该课程进行了系统全面的改革与建设,进一步培养提高了我校学生对该课程的学习兴趣和积极性,以及解决实际问题的能力和创新能力,进而提高了该课程的教学效果和质量。

  • 标签: 传感器原理与应用 教学改革 培养兴趣 提高能力
  • 简介:数学实验是指为获得某种数学理论,检验某个数学猜想,解决某些数学问题,实验者运用一定的物质手段,在数学思维活动的参与下,在典型的实验环境中或特定的实验条件下所进行的一种数学实践探索活动.

  • 标签: 数学实验 图形计算器 利用 数学思维活动 数学理论 数学猜想
  • 简介:为了分析电流型CdZnTe(CZT)探测的脉冲线性,利用CZT探测测量得到了脉冲宽度为50ns的脉冲X射线响应曲线,采用波形时间积分法分析了其线性特性。结果表明,以波形时间积分为测量目标量,当X射线照射量在0.160-0.826mR范围时,在10%的不确定度范围内,样品探测可作为线性测量系统的探测器件;以幅值为测量目标量,工作电压为400V时,在5%的不确定度范围内,样品探测可作为线性测量系统的探测器件。

  • 标签: CDZNTE 脉冲X射线 波形时间积分 线性特性 幅值特性
  • 简介:阐述了20kV固态Marx脉冲调制的设计原理、结构特点及驱动控制方法。该系统由8级模块串联而成,每级模块的储能电容、高压充电和固态开关驱动供电均采用高压硅堆隔离,Marx模块采用两只独立控制的高压绝缘栅双极型晶体管(insulatedgatebipolartran-Sstor,IGBT)对模块的储能电容实现充电和放电。IGBT驱动电路采用高压硅堆隔离供电、光纤传输触发脉冲和高性能IGBT驱动模块TD350设计构成。驱动电路具备完善的欠压、过流和过压保护功能。Marx模块采用插拔式结构,维护快捷简便。脉冲源在无强化散热措施条件下,输出方形高压脉冲幅度大于20kV,脉冲宽度为10ps,脉冲前后沿均为300ns,重复频率可达1kHz。

  • 标签: 脉冲调制 固态Marx 高压硅堆 同步触发 脉冲截尾
  • 简介:热电阻与热电偶是常用的测温元件。测量瞬态高温时,由于传感自身的热惯性,测量结果与真实结果之间存在很大的动态误差,减小动态误差有重要意义。文中主要分析了热电阻与热电偶温度传感的测温原理,以及封装结构对温度传感响应时间的影响,并建立裸露敏感元件热传导温度的数学模型,从理论分析影响温度传感响应时间的主要因素,并对其加以改进达到实验所需要求。

  • 标签: 热电阻 热电偶 封装结构 响应时间
  • 简介:分析了基于同轴静磁波荡的自由电子激光中,电子束电流对辐射频率、辐射功率和所需的束波互作用腔长度等参数的影响规律,研究了该类型自由电子激光中的电子束平均半径、波荡磁感应强度等参数的选取原则,分析了束波互作用腔及其输出结构的设计方法。设计了辐射频率为107GHz的基于同轴静磁波荡的自由电子激光,获得了辐射功率为35MW的TE01模。

  • 标签: 自由电子激光 同轴静磁波荡器 电子束
  • 简介:报道了波长可调谐增益开关中红外2.8μm脉冲光纤激光。采用脉冲975nm半导体激光泵浦高掺Er:ZBLAN双包层光纤,以闪耀光栅为谐振腔反馈元件,获得了波长可调谐增益开关中红外脉冲光纤激光输出。激光工作频率为1~10kHz,波长调谐范围为2.703-2.819μm。在泵浦源重频10kHz条件下,激光最大平均功率为110mw,最小脉宽为661.2ns,峰值功率为16.5W,斜率效率达28.6%。

  • 标签: 中红外 增益开关 可调谐 光纤激光器 掺铒氟化物光纤
  • 简介:实现了X型腔全固态端面泵浦Cr:LiSAF激光的高效率输出和宽谱调谐。斜效率最高为33.3%,在吸收泵浦功率为650mW时,输出功率最高达160mW。在谐振腔内插入双折射滤光片(BF)调谐,调谐范围达787.952nm。测量了激光的光谱、光束质量等,分析了激光效率和调谐范围的限制因素。研究表明,X型腔全固态端面泵浦的Cr:LiSAF激光可以实现高效的近红外宽谱调谐输出。

  • 标签: 固体激光器 近红外 调谐激光器 Cr:LiSAF激光
  • 简介:利用CST电磁场仿真软件研究了金属开口谐振结构在太赫兹波段的滤波特性以及磁场分布。结果表明,开口结构的几何参量对太赫兹滤波峰的位置及峰宽有显著影响。周期大小对共振峰频谱宽度影响较大,金属宽度变小,滤波峰会发生“红移”,开口宽度变小,滤波峰也会产生“红移”。

  • 标签: 滤波器 超构材料 太赫兹 CST 虚拟实验
  • 简介:液体折射率是反映液体浓度、温度等特性的重要性能参数,因而可通过测量其折射率来获得液体其它相关参数。本文采用去除包层的弯曲光纤,以待测液体作为光纤包层,设计了一种液体折射率传感,并制备了该传感,对其进行了实验测试,获得了较为满意的实验结果。该液体折射率传感结构紧凑、易于制作、费用低,在实时、远程检测方面具有突出优势,故在医药化工、医学诊断、食品安全以及环境监控等诸多领域中具有广阔应用前景。

  • 标签: 液体 折射率 传感器 光纤
  • 简介:飞行再入大气层时的姿态稳定性事关飞行安全,是气动设计的关键问题之一.文章采用非线性自治动力系统分叉理论,耦合求解非定常Navier-Stokes方程和俯仰运动方程,研究了钝体和细长体两类航天飞行再入过程单自由度俯仰运动失稳问题.研究表明,航天飞行再入时,如果仅有1个配平攻角,随Mach数降低,其配平攻角处的俯仰姿态失稳一般对应于Hopf分叉,并存在亚临界Hopf分叉和超临界Hopf分叉两种失稳形态;如果再入时随着Mach数的降低,其配平攻角由1个演化至多个(一般为3个),其配平攻角处的俯仰姿态失稳形态将更为复杂,可能发生鞍结点分叉形态的刚性失稳行为;随Mach数的进一步降低,其俯仰运动还可能进一步发生Hopf分叉和同宿分叉.

  • 标签: 动态失稳 HOPF分叉 鞍结点分叉 同宿分叉 数值验证
  • 简介:文章以飞行巡航外形为设计对象,构建了一种新的飞行的气动和结构特性评估方法,即结构模型反迭代方法.该方法较传统的松耦合静气动弹性方法效率提高了4倍以上.以此为基础建立了一种新的飞行气动/结构耦合多学科优化设计框架,将优化效率提高4倍以上.采用数值求解N—S方程和结构有限元方程方法作为气动和结构学科的分析工具,保证了设计结果的可信性.算例表明以巡航外形作为设计对象能够获得与传统方法一致的飞行气动与结构特性,以此为基础开展的无人机气动外形优化设计也获得了良好的设计结果.

  • 标签: CFD/CSD耦合 多学科优化设计 巡航外形 结构模型反迭代