简介：利用有限元方法对空间核反应堆电源系统（spacepowerreactorsystems，SPRS）中热管冷却反应堆燃料组件进行了稳态热分析。针对相邻燃料组件间的理想接触与非理想接触两种情况，评估了组件间的热接触状况、功率水平对其温度场分布的影响。结果表明：相邻燃料组件间在理想接触情况下，温度最高点位于燃料棒中心，随着表面传热系数的减小，温度最高点逐渐偏离燃料棒中心位置，且最高温度随功率水平的增大而呈线性增大。

简介：全球领先的特殊化学品集团朗盛公司于2007年11月底在柏林举办的国际“未来燃料”大会上，展示了用于生物柴油生产的抗氧剂。由基础化学品业务部研发的Baynox稳定剂是一种理想产品，可以令以菜籽油、废弃油脂、动物脂肪及棕榈油为原料生产的燃料保质期更长。此外，针对由葵花籽油、大豆油等含大量多不饱和脂肪酸甲酯的植物油制造的生物柴油，朗盛还推出了Baynoxplus抗氧剂，以保证生物柴油的稳定性。

简介：目的：电泳沉积是一种简单且具有成本效益的涂层技术。其出色的形态特征控制,适用于制造需要每个组件层都具有其独特属性的固体氧化物燃料电池。本文旨在综述电泳沉积的最新进展、制备稳定悬浮液所需的关键因素以及通过电泳沉积技术制造固体氧化物燃料电池所涉及的相关参数。创新点：1.分析了维持悬浮液稳定性的关键参数,包括粒径和固体载荷等胶体相关参数以及介电常数和电导率等悬浮介质相关参数。2.讨论了这些参数对粒子流动性、电动电位和电泳沉积技术于固体氧化物燃料电池应用的综合效应。方法：1.对以往的研究进行综述,并总结电泳沉积技术制造固体氧化物燃料电池组件层的发展（表1）,包括稳定悬浮液的制备以及电泳沉积工艺关键参数的优化。结论：鉴于每个固体氧化物燃料电池组件层都涉及不同类型的材料,且每种材料都需要特定的参数来实现有效沉积,因此,为了获得各组件层所需要的性能,制备悬浮液配方的正确性和电泳沉积工艺的优化显得至关重要。

简介：比较大型的导弹，在发射初期中，其火箭发动机有出现意外燃烧和爆炸事故的可能，这将会在导弹及其发射阵地周围形成火灾，对导弹战斗部炸药装药形成高温的烤燃环境，如果炸药被烤燃或被烤爆，将会造成较大的破坏。因此，研究高能炸药在高温作用下引爆的条件和规律，对于深入认识炸药起爆机理，安全使用炸药，提高武器系统的安全性和适应性具有重要的意义。

简介：速率理论是一种先进的模拟核燃料机理行为的途径。通过建立微观尺度下的原子和晶体缺陷的速率方程,求解原子和缺陷浓度方程,模拟核燃料的裂变产物和缺陷的行为,计算核燃料的裂变气体释放率、包壳空洞肿胀速率和辐照生长应变率等与反应堆安全密切相关的物理量。介绍了速率理论在核燃料模拟计算中的应用,对比了国际上速率理论在核燃料模拟计算中的发展现状,分析了速率理论在模拟中存在的缺点和不足,在此基础上对速率理论在核燃料性能分析领域的发展前景和研究方向进行了展望。

简介：以联萘二酐、磺化二胺和含咪唑基团的非磺化二胺单体为原料，制备了一系列高相对分子质量的磺化聚酰亚胺，该类聚合物具有优异的溶解性和良好的成膜性．得到的质子交换膜具有优异的水解稳定性．苯并咪唑碱性基团的存在提高了磺化聚酰亚胺质子交换膜膜的溶胀稳定性和热稳定性、降低了膜的甲醇透过率．质子导电率测试结果表明，IEC值为2．55mequiv·g^-1的膜室温条件下的质子导电率为0．121S·cm^-1，高于在相同测试条件下Nation117膜的质子导电率（0．09S·cm^-1）．

简介：建立了抑制电导离子色谱分离检测变性乙醇燃料中氯离子、硫酸根离子及总硫含量的分析方法。选用高效高容量阴离子交换分离柱IonPacAS22，以碳酸钠＋碳酸氢钠溶液为流动相，等度淋洗，15min内即可完成变性乙醇燃料中氯离子、硫酸根离子及总硫的定量分析。氯离子和硫酸根离子在10-2000μg／L范围内，线性良好，线性相关系数均为0．9999，两种离子的检出限分别为0．9和5．0μg／L。对样品进行重复性实验，各组分检测结果相对标准偏差（RSD）小于7％，进行加标回收实验，回收率介于80％-110％。方法选择性和重现性较好，准确度、精确度和灵敏度较高，可准确检测变性乙醇燃料中痕量氯离子、硫酸根离子及总硫含量。

简介：目的：探索燃料富氧燃烧过程中不同浓度CO2的稀释作用对NOx生成的影响，为探索Nx在O2／CO2气氛中生成机理研究提供理论基础。创新点：提出一种无分支链式反应解释说明CO2在还原性粒子环境中对反应的影响。方法：通过ChemkinPro中塞流式反应器模块对混入NH3的CH4燃料在O2／CO2气氛中反应进行数值模拟，同时改变CO2的稀释程度来探索CO2浓度对NOx生成的影响，并比较不同反应机理下的模拟结果，探索此环境中NOx的生成机理（表1）。结论：1．无支链反应机理可用于解释CO2在还原性粒子环境中对Nq生成与还原的影响；2．随着C02浓度的升高，无支链反应和支链反应相互竞争H，进而抑制NO的生成；3．在对NH，转化效率的影响方面，CO2浓度增加引发的无支链反应和支链反应对H的竞争，在富燃料条件下从促进转化变为抑制转化，在化学当量和贫燃料条件下从无影响变为抑制转化。

简介：综合船桥系统是实施船舶导航和控制的集成系统,它通过相互连接以集中使用来自工作站的传感器信息、命令或控制以提高操作人员管理船舶的安全性和效率。文中分析了综合船桥系统设备配置,研究了综合船桥系统的关键技术,基于综合船桥系统的体系结构和信息流程开发了综合船桥系统,并进行了系统测试与联调。试验结果表明,综合船桥系统具有导航、驾驶、航行监测、避碰和报警等功能,通过系统集成对船舶周围的航行态势进行监控,保证了船舶的航行安全。

简介：随着深海技术的不断发展，动力定位系统的在海洋工程上得到广泛应用。动力定位系统通过其控制系统驱动船舶推进器来抵消风、浪、流等作用于船上的环境外力，从而使船舶保持在确定的位置上或沿预期的航迹航行。本文在分析了国际海事组织和国际海洋工程承包商协会对动力定位系统定义及分级要求的基础上，阐述了国外船舶动力定位系统的发展及其应用状况，分析了动力定位系统的组成和工作原理，研究了动力定位系统的各种约束、控制策略、控制技术、推力分配等关键技术，指出动力定位系统精度取决于控制系统和测量系统性能，并提出了发展国产动力定位系统应采用的途径。

简介：为学习微积分的读者介绍如何将基本流体力学应用于对发展中国家非常重要的简单重力输水系统的建模。首先推导出Bernoulli方程,从而了解作为沿流线运动的流体质点压力、速度和高度之间的关系。其次,应用Bernoulli方程分析一个简单的输水系统的合力和流速。然后,对层流和湍流分别考虑分压水箱、不同直径的管道及摩擦的影响。最后,讨论在密克罗尼西亚和洪都拉斯重力输水系统的设计和安装。

简介：为解决舰载捷联系统动基座对准中甲板挠曲变形及惯性组件箱(IMU)的安装误差对初始对准精度的影响,建立了捷联惯性系统误差模型、甲板挠曲变形模型、IMU安装误差模型,并利用速度加姿态角匹配方法,建立了量测误差模型.在此基础上利用状态扩展法建立Kalman滤波器,并进行了仿真.仿真结果表明,在舰船有摇摆的情况下,可以有效地估计IMU安装误差角和甲板挠曲变形误差角.

简介：摘要随着电力工业的迅速发展，电网规模的不断扩大，电力系统的安全、经济运行已成为电力生产的重大课题。在保证电力系统安全运行的前提下，必须不断采用新技术来提高电能质量、降低网络元件中的电能损耗，从而获得满足安全运行条件下的最大经济性和最好的电能质量。其中电网的自动电压控制及无功优化（简称AVC）就是电力生产中提高电能质量、降低网损和监测电网安全运行水平的重要手段。本文主要分析探讨了AVC系统在电力调度自动化系统中的应用情况，以供参阅。

简介：摘要本文针对通信系统与电网广域保护控制系统间的需求关系进行剖析，通过研究主站与调度站、主站与子站和子站与执行站信号中断对电网广域保护控制系统的影响，结合防止通信系统中断的应对策略，目的在于提高电网广域保护控制系统运行的稳定性，提升电网系统运行的可靠性。

简介：摘要通过对大唐国际张家口发电厂DCS系统接地应用使用情况分析，解决实际存在的问题。DCS合理、可靠的系统接地，是DCS系统非常重要的内容。为了保证DCS系统的监测控制精确和安全、可靠运行，必须对系统接地方式、接地要求、信号屏蔽、接地线截面选择、接地极选择、接地箱布置等方面，进行合理布置和统筹考虑。

简介：在计算机辅助工艺设计中，工序图的设计是工艺设计的一个重要组成部分，是否有一个好的工序图的设计环境，直接影响到CAPP系统能否广泛应用。我所CAPP系统已正式应用于科研生产中。该CAPP系统的工序图设计是在AutoCAD下绘制的，在试运行中发现，工序图的绘制还比较繁琐，究其原因有：（1）到现在为止还没有一种商业化的专用工序图设计软件；（2）工艺工序图设计中有一些专用特殊符号（如定位符号、夹紧符号及焊接符号等）特殊的线型以及一些专用的标注符号等，这些符号如让工艺人员在通用的CAD软件中绘制既费时又不规范；（3）由于工序图只是一个示意图，很多图形是可用以前绘制的或别人已绘制好的相似的图形稍作修改即可，然而在全所范围内没有一个集中统一管理的工序图图库以供所有的工艺人员实现资源共享，各自为政，重复劳动较多。为了解决这一问题，需开发一个适合CAPP中工序图设计的专用工序图CAD系统。

简介：随着黑客技术的不断扩散以及高层次人才的不断引进，与外界物理隔离的内部网络的安全状况正遭受严峻的挑战。尽管已经采取了很多安全防护措施，如设置警卫、安装门禁系统、视频监控系统、网络接入控制、系统身份认证等，内部合法用户通过这些安全措施的检测直接进入系统是不会有任何困难的，而目前对于合法用户进入计算机系统后的监控措施显得严重不足。

简介：摘要文章先分析了系统的设计原理，随后介绍了系统功能，包括平面设计和系统管理，最后分析了快速定位巡检系统，包括标签路线、信息采集处理、开发APP、效益分析，希望能给相关人士提供有效参考。

简介：─—本文推导了空间运输系统中航天飞机轨道飞行段，利用天文－惯性组合姿态参考系统中的星体跟踪器跟踪预选导航星，对航天飞机的姿态，即航天飞机惯性导航系统的三轴姿态偏差进行修正的公式。并提供了一种新型的适合于空间运输系统的ＣＩＤ（ＣｈａｒｇｅＩｎｊｅｃｔＤｅｖｉｃｅ）星体跟踪器原理样机，论述了其工作原理，关键技术及性能参数。

简介：建立了CT系统模板参数标定的数学模型.然后利用标定的参数,对接收数据进行了图像重构.最后对2017年＂高教社杯＂全国大学生数学建模竞赛A题的论文予以评述.