简介：摘要城市轨道交通网络化运营条件下，通过协调优化各线路运行时刻表，实现不同方向线路的良好换乘衔接，降低轨道列车运营费用，使乘客换乘等待时间最短，提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量，优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性，乘客总的等待时间和列车运营费用，研究了轨道列车衔接优化量化方法，并建立网络列车衔接优化模型。

简介：摘要近年来，随着改革强军战略的持续深入，威胁的多元化、任务的多样化，发展的多极化，为“一切保打赢”的我军装备保障工作提出了更多的挑战，而如何着眼实战、紧贴实战进行战备保障训练是当前我军亟需解决的课题。

简介：针对具有干扰的多智能体系统的离散时间群集运动问题,提出了一种有限时间收敛的包容控制算法。运用现代控制理论、代数图论和线性矩阵不等式等分析工具对所提出的控制算法进行理论分析,得到了具有干扰的离散时间多智能体系统有限时间内实现群集运动的收敛条件。分析了动态多智能体实现包容控制的运动状态,同时讨论了该系统在理想情况下达到有限时间收敛的充分条件。最后,系统仿真验证了所得结论的正确性。

简介：摘要暴雨是泉州市主要灾害性天气之一，常给当地造成严重的经济损失和人员伤亡。本文针对2015年8月28～30日强降水天气过程的特点和成因，通过物理量诊断，结合自动站资料、高空探测资料等进行综合分析，分析结果表明本次强降水过程主要是受南海北部热带辐合带北抬影响，强降水地区具有明显的水汽条件、动力条件和热力条件。

简介：摘要随着国家的发展、社会的不断进步，我国科技水平得到了极大的提升，各类现代化设施的发展为人们的生活带来了极大的便利。如今电能在人们的日常生活以及工作中占据着重要的地位，且电力系统的规划对于社会经济的发展而言起着十分重要的作用。目前社会中应用广泛且比较热门的技术之一便是自动化技术，自动化技术的应用极大程度上解放了人们的双手，工作效率也得到了极大的提升。而将自动化技术应用至电力系统中则可以有效提升电力部门的服务能力，保障电力系统的稳定发展。基于此，本文将针对电力系统规划及其自动化的可持续发展进行研究与分析。

简介：摘要可持续发展已成为时代发展的主旋律，在目前的水文地质与环境地质工作中，需要我们始终坚持以可持续发展理念为指导，本文正是在这样的理念下，提出了对可持续发展理念的见解，并就这一理念下如何实施水文地质与环境地质工作提出了几点浅见。