简介:京津冀一体化是多年来学界讨论的话题,专家们都在为京津冀的经济发展进言献策,在区划融合、产业对接、空间演化、扩大合作、存在问题等很多方面提出了观点。京津冀在历史上属于同一行政区划,新中国成立以后,天津和北京先后独立为直辖市,自此京津与河北省在经济发展状况上就逐渐出现了较大的发展差距,环京津区域出现了一个"环京津贫困带"。在快速城市化进程中,京津与河北省都看到了京津冀一体化发展的重要性,京津冀一体化开始从理论走向实践。京津周边的保定、唐山、承德和张家口也都提出了"对接京津"的发展思路。由于河北省在南北方向呈长条状,所以在一体化进程中需要采取"分步走"的发展措施,通过以点带面、由小到大逐步发展的方式,推动全面一体化进程。
简介:西宁古城垣呈准四方形,始建于明洪武十九年(1387年),拆毁于20世纪50年代,如以东西大街为X轴,南北大街为Y轴,交叉于大十字,就划分为四个象限的坐标。第一象限东北角:第二象限西北角:第三象限西南角,第四象限东南角,在20世纪初的第一象限即城垣的东北角。有三家花园和四位文人。他们是朱耀南、朱焕南兄弟,李焕章及基生兰。分别营造了南玉井巷南侧的朱家花园、北大街中段东侧的李家花园、南玉井巷北侧的基家花园。其中朱家花园最大,李家花园次之,基家花园较小。我的童年少年是在南玉井巷的老宅度过的。我的祖父朱耀南公和父亲朱成瑗先生,和基、李两家都有文友和姻亲的关系。
简介:2013年11月至2014年1月,由中国国家博物馆和肯尼亚国家博物馆组成的中肯联合水下考古工作队,对马林迪奥美尼角沉船遗址进行了水下考古发掘。本次发掘主要完成了遗址东北部A区船体以上堆积和遗址东部、南部二条探沟的发掘和清理,发掘面积共计150平方米,确认了遗址的分布范围、层位堆积、船体结构、船载文物和文化内涵等基本情况。通过发掘揭露出较为清晰的船体结构,船壳外板单层、厚实,肋骨密集、粗壮,舱底垫板单层、轻薄,船体外包铅皮,以铅条填缝,造船工艺特点鲜明;出水有象牙、铜锭、铜范、水银、硫化汞、绿釉陶器、有孔石器等重要遗物,通过对比研究,奥美尼角沉船为16-17世纪葡萄牙船。奥美尼角沉船遗址是肯尼亚和东非的一次重大考古新发现,为探讨肯尼亚乃至东非沿海贸易提供了珍贵的资料,也为海上贸易与交流史研究提供了新的实物资料。