简介：为研究无机胶粘贴碳纤维布对钢筋混凝土梁高温性能的影响，对3根不同加固方式及防火方式的钢筋混凝土梁进行高温试验。试验结果表明，无机胶及防火涂料对钢筋混凝土梁温度场及跨中挠度有重要作用；与防火性能较差的有机胶相比，无机胶具有较好的耐高温性能，可应用于碳纤维布加固混凝土工程中；防火涂料在火灾过程中具有较好的防火和隔热作用，在防火设计中不可忽略。

简介：结合抗震要求,并例举工程实例,对抗震框架节点粘贴碳纤维加固进行了研究,以满足"强节点弱构件"的抗震要求.

简介：完成了8个试件在不同的胶结剂、不同的环境情况下碳纤维布与混凝土的粘结性能试验,统计分析了冻融环境对碳纤维布与混凝土粘结质量的影响,描述了混凝土与碳纤维布剪切破坏的特点。

简介：摘要：粘贴碳纤维布是当前非常有效的建筑结构加固修复技术，对于解决混凝土建筑的结构缺陷问题，提升建筑物的安全性和稳定性至关重要。推动施工人员全面掌握碳纤维布加固修复技术的内涵和操作规范，成为建筑施工的重中之重。基于此，本文在阐述其工作原理的基础上，着重分析相关的技术要点及应用优势，希望能为建筑施工人员提供系统的理论参考，帮助他们打造优质工程，服务群众生活。

简介：摘要：粘贴碳纤维布是当前非常有效的建筑结构加固修复技术，对于解决混凝土建筑的结构缺陷问题，提升建筑物的安全性和稳定性至关重要。推动施工人员全面掌握碳纤维布加固修复技术的内涵和操作规范，成为建筑施工的重中之重。基于此，本文在阐述其工作原理的基础上，着重分析相关的技术要点及应用优势，希望能为建筑施工人员提供系统的理论参考，帮助他们打造优质工程，服务群众生活。

简介：在混凝土维修加固工程中，采用外粘碳纤维布的新型加固方法，与传统的加固方法相比具有技术先进、性能良好、不影响结构外观、施工周期短、工艺简单等优点。通过在韦水倒虹管桥大梁修复加固工程中的应用，提出在水利工程维修加固中推广应用的前景。

简介：摘要：近年来，国内外学者都逐渐提高了对于碳纤维布加固混凝土结构的关注，这一技术也因此得到了飞速发展，在土建工程项目中实现了广泛运用。本文将简要介绍碳纤维布开槽加固混凝土梁技术，探究此类技术的应用，充分明确此类加固技术的特点及优势，明确此类工艺在实际施工过程中的注意事项，以促进其在土木工程领域的运用，充分发挥其施工便捷、操作简单、加固效果好等优势，实现高质量的施工。

简介：摘要：碳纤维布又称为碳素纤维布、碳纤布等，是一种单向纤维加固产品，一般采用碳纤维丝制造。碳纤维布主要用在结构构件的抗拉、抗剪以及抗震加固中，具有广泛的应用，比如在建筑物的荷载增加中应用，具有良好的效果，通过将其应用在建筑结构中，能够提升建筑结构强度，为此需要采用科学的应用方法。因此，本文将对碳纤维布加固修复建筑结构技术方面进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：摘要为了满足社会发展对高性能混凝土的需求，从其高强度、高耐久性、高延性出发，介绍了CFRP钢管混凝土的研究现状，根据其已有的问题，提出一种新型复合构件碳纤维布钢管活性粉末混凝土构件的制作流程和工艺，为该材料的科研与工程应用提供了参考意见。

简介：钢筋混凝土结构中,由于钢筋的锈蚀而使钢筋混凝土结构的耐久性大大降低.针对沿海建筑加固工程的设计、施工过程,对锈蚀钢筋混凝土构件的受弯破坏形态,提出了碳纤维布加固锈蚀钢筋混凝土结构的实用设计与施工方法.

简介：摘要：滑坡是一种致灾力极强的地质灾害，我国是多山国家，滑坡灾害尤为严重。近年来，伴随经济的快速发展，人口活动范围持续扩张，人类活动对地质环境的扰动不断加重，滑坡灾害呈日益严重之势。我国国土总面积中接近70%都是山区，滑坡灾害是最主要的也是影响力最大的地质灾害。对于土木工程领域中碳纤维材料的研究我国起步较晚，在二十世纪九十年代初才开始着手研究。关于新型碳纤维布加固修复技术应用于支挡结构抗滑桩历史较短，且目前新型高效的加固技术理论体系尚不完善远远滞后于工程应用。

简介：摘要：在土木工程中，碳纤维布凭借自身耐久性与耐腐蚀性的性能，被国内外广泛应用，尤其是在混凝土柱抗震加固技术方面，备受国内外的关注。碳纤维加固混凝土结构作为一种新型的加固应用技术，在已经在交通工程，水利工程和建筑基础工程中广发应用和推广，并取得了良好的加固效果。但碳纤维材料不具备防火性能，一旦遇到突发火灾情况，胶体会受热融化发生结构破坏，碳纤维布脱离结构表面，复合体离散失去承载效果。因此，关于碳纤维材料防火性能的研究，也是下一步的研究工作重点。

简介：5、碳纤维布加固的施工,其它结构在用碳纤维布加固后,4.1碳纤维布加固的依据

简介：为研究碳纤维布（CFRP）对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响，进行了3根CFRP加固梁及1根对比梁的抗弯疲劳试验．研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加固损伤钢筋混凝土吊车梁的抗弯疲劳性能影响．试验研究袁明：采用碳纤维布加固后，构件裂缝的宽度减小50．2％～66％，发展速度也得到控制，钢筋应力减小24．1％～28．2％，构件的刚度提高14．9％～16．1％．依据试验结果，从现有规范中关于构件刚度计算方法出发，进行了CFRP加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳刚度计算分析，该计算方法可用于吊车梁加固工程设计．最后给出了CFRP加固梁的疲劳设计的合理化建议．

简介：粘结树脂是粘贴碳纤维布的主要粘结材料,碳纤维材料加固混凝土结构是一种新型结构加固方法,4、碳纤维布加固框架梁设计

简介：摘要主要介绍碳纤维布加固技术在水利工程补强加固中的应用，从碳纤维布加固技术在混凝土表面补强、结构加固和旧危水利涵洞工程中的应用为例进行讨论，并重点介绍碳纤维布加固施工工艺，保证水利工程修补加固质量与施工过程的安全，提高水利工程补强加固的效果。

简介：摘要受经济全球化影响，我国水利工程建设在发展上面临着新的挑战，因为经济市场中竞争压力日益加剧，无法保障自身企业的经济效益，而为了提高建设企业的核心竞争力，需要确保水利工程施工质量，因此本文主要针对于水利工程建设中碳纤维布加固技术为切入点进行分析，从施工前期准备、施工方法、施工时的质量要求、施工时的其他注意事项这四方面进行深入探索与研究，主要目的在于加大对水利工程建设中碳纤维布加固技术的应用力度，从而保障水利工程建设质量。

简介：　　4在健翔立交桥加固工程中使用碳纤维复合材料加固中墩盖梁,碳纤维单向布　加固砼技术　应用,由于加固只使用碳纤维和配套树脂

简介：碳纤维单向布与配套树脂材料是加固维修钢筋砼结构领域中的新材料、新工艺。在平安县城白沈河中桥中，为使主梁满足抗弯要求，采用了此技术进行加固补强。用此新技术、新材料加固的工作在青海尚属首例，同时也取得了较大的经济效益。本文对该材料性能与施工工艺等有关技术问题做一介绍。

简介：摘要碳纤维加固是一种新型的结构加固技术，与传统的结构补强方式（加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法）相比，具有节省空间、施工简便、施工质量易保证、基本不增加结构尺寸及自重、耐腐蚀性能好、耐久性能好等特点。采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本，缩短施工工期，减少施工中安全施工的发生。