简介：今天，阳光明媚，这可是冬天里难得的好天气。我不由得把温度带给我的舒适感化成了微笑，挂在了脸上。当我走到教室外时，看到亚茹同学正趴在桌子上，不知是怎么回事。于是，我走到她的座位旁，发现她不停地抽泣，看样子是哭了很长时间。我轻声地问她，你怎么了？她没有回答，反而哭得更厉害了，我再问时，她只说：冷……我望望窗外，阳光如此灿烂，怎么会冷呢？

简介：摘要大温差空调系统的工作原理；大温差小流量系统对冷水机组、水泵、末端设备、水管管径的选择造价及运行费用的影响。

简介：通过对承受温差载荷的厚壁球形封头进行弹性应力分析，得出了厚壁球形封头温差应力的计算式，并得到了温差应力的分布状况，为高压厚壁球形封头的设计提供了理论基础。

简介：鸭群过后，留下一片浑水，从而形成了一片雾区。几位钓鱼人跟着鸭群跑，在只有1尺～2尺的浅水里，不打窝子，只挂蚯蚓垂钓，却颇有收获。

简介：摘要：利用碳纤维水泥复合材料（CFRC）的Seeback效应原理，设计一种温差能量收集装置，将温差转化为电动势，串联叠加加强效应，并通过构造设计嵌装于建筑保温外墙中，为智能建筑低功耗的无线传感网络节点供电。这一装置避免了大量的布线供电设计和采用化学电池引起的二次污染。

简介：大温差小流量系统能够降低空调水系统总能耗,但是在推广大温差小流量空调水系统方案时,同时大温差小流量的空调水系统方案受到了更多关注

简介：摘要现如今，温差发电技术被广泛应用于国防工程中，其改变了发电方式，利用太阳能、地热能等多种新能源进行发电，从而将热能转化为电能，向装置和机械设备提供电能，实现了能源的环保化。此外，在实际的工作中，利用温差发电技术设计系统、获取数值、控制散热器、提供电力，其应用范围广，在实际运用中能够延长发电装置的使用寿命，而且，无噪音无污染，能够长时间提供电能，并降低能源消耗，推动国防工程可持续发展。

简介：摘要随着当前社会经济的进步，空调工程中大温差空调水系统的推广和应用，在提升整个空调系统运行效率前提下，有效降低空调能耗，对我国生态环保的发展建设意义重大。本文将对大温差空调水系统的设计和应用，进行一定分析探讨，并对其做相应整理和总结。

简介：摘要：近年来，我国建筑能耗量不断提升，这其中，尤以空调消耗占比最大，这样就会给建筑业的节能减排发展造成很大阻碍，因此，要想改善现状，就要遵循大温差、小流量的原则，对建筑空调系统的设计方案进行全面优化。本文主要针对空调水系统的大温差设计进行着重探讨和分析，并提出相应的优化方案，以便相关人士参考借鉴。

简介：摘 要：千丈岩梯级电站首部枢纽工程位于重庆市巫山县，该地区特点是高海拔、昼夜温差大，不利于大体积混凝土浇筑施工，笔者结合施工现场实际情况，以该工程常态混凝土双曲拱坝为研究背景，大体积混凝土浇筑时，在内部埋设冷却水管，采取夏季通自然水冷却，冬季加盖保温被 (蓄热保温法 )简易温控措施的情况下，达到控制混凝土内外温差、防止开裂的目的，对拱坝 60000m³混凝土温控防裂施工技术进行总结，以供后期参考。

简介：摘要：一种采用气泡浮选技术回收净化水面溢油的装置。由于气泡浮选技术具有优秀的分离效果，因此装置采用了以气浮工艺技术为核心的净化系统，提高了装置分离的高效性；同时结合半导体对温度场产生电流导向的能力，并利用热管储能技术研制出一种综合温差发电模式的新能源供电系统，保证了能源利用的清洁性。

简介：针对国内高炉冷却水温差检测系统测温精度不高的弊端，设计并开发了高炉冷却水温差高精度检测系统。检测系统由测温节点、温度采集终端与上位机构成，之间通讯采用RS-485．基于三线制Ptl000设计了比率电桥温度补偿电路，并结合A／D转换器AD7799，构成信号处理电路，提高了水温采集精度。

简介：摘要汽车自诞生至今，为人类带来方便的同时也造成了不小的环境破坏。随着化石能源的日益枯竭，国家对汽车环保性能的要求日益严格。汽车发动机的热能利用率目前约为30%，其余部分热能则以冷却水、尾气等方式带出发动机。温差发电是一种基于塞贝克效应的固体发电技术，具有体积小、无噪声等优点。在汽车尾气排放管特定部位安装上温差发电系统，有利于提高内燃机的能源利用率。该技术目前主要研究方向在排气管道内部阻流设计、半导体材料的ZT值提高、发电系统散热方式的探讨以及与汽车其他组件的匹配性能探讨等。因温差发电材料的热电转化效率较低、温差发电系统成本较高，致使该技术仍处于实验研究阶段，仍得不到普及。但在全球环保要求日益严格的时代，汽车尾气温差发电仍是一种节能减排的有效技术，值得深入的研究与探讨。

简介：建立太阳能半导体温差发电系统的一般模型,应用非平衡态热力学和有限时间热力学理论研究存在四种主要不可逆因素影响的太阳能驱动的半导体温差发电器的性能特性,导出发电器的输出功率一般表示式,探讨最大输出功率及其有关的优化条件,确定了温差发电器输出电流和功率的上限,得到一些有意义的新结论.

简介：

简介：摘要本文将高速动车组运行过程中同侧轴箱轴承温差和速度引入到数学模型，根据最小二乘法原理，将温差和速度进行线性拟合，研究规定速度内合理的温差范围。研究结果表明，高速动车组同侧轴箱轴承温差与运行速度成线性关系，当高速动车组速度在300km/h时，同侧轴箱轴承温差合理范围为不大于33°C，能够有效地降低误报警率。

简介：摘要本次研究，提出在空气源热泵上安装小温差风机盘管，利用小温差换热末端的设计来提升空气源热泵的供暖舒适度，并应用实验来证明小温差风机可以使空气源热泵有效的满足冬季供暖需求，同时在实施供热效果上游明显的提高。

简介：摘要结合锅炉汽包壁温差产生的原因和有效的控制措施，针对粤泷发电厂一次因水冷壁爆漏而造成的非计划停运事故处理中，由于操作不当而引起汽包壁温差过大的原因进行分析，提出合理的处理方案，以实现对汽包的安全维护。

简介：摘要在实际热力发电厂疏水系统运转过程中，汽机上下缸温差过大引起的疏水系统故障发生率较高。因此，文章主要针对汽机运行中上下缸温差大的问题展开分析，并提出了相应的策略，旨在保障发电厂的平稳运行。

简介：摘要混凝土在建筑工程中得到了广泛的应用，其中，混凝土的浇筑和养护是确保工程质量的主要环节。本文以作者参与的蒙内铁路图堤大桥为技术背景，主要分析了高温、长运距和大昼夜温差等条件下对于混凝质量影响，简单介绍了高温天气下混凝土浇筑施工方案设计，详细探讨了解决这些问题的基本措施，以此为高温天气下的混凝土施工及养护提供相应的技术指导。