简介:利用离心泵特性曲线测定装置,在固定阀门开度下,通过改变离心泵的转速,测出不同阀门开度下系统管路的特性曲线;在固定转速下,通过改变系统管路阀门开度,测出不同转速下离心泵的特性曲线。绘制出所有特性曲线,找出泵的工作点。拟合出所有特性曲线的方程,统计分析出转速对泵工作点的流量、扬程和轴功率的影响。结果表明:当转速变化量为20%时,流量与转速[qv1/qv2=k1(n1/n2)]的比例系数k1=0.96-1.52;扬程与转速[H1/H2=k2(n1/n2)^2]的关系式中k2=0.81-1.56;轴功率与转速(N1/N2=k3(n1/n2)^3)的关系式中k3=0.66-1.37。根据离心泵的比例定律,理论上k1≈k2≈k3≈1,但实验证明,离心泵的比例定律系数在实际工作中变化范围较大,应予修正。讨论了实验条件下离心泵的适配管路,为离心泵在实际应用中节约能源和高效利用提供依据。
简介:摘要为了研究离心泵间隙内的流动结构以及其动态压力特性,初步探寻间隙流动与主流之间的关联关系,通过采用数值模拟和试验的方法揭示离心泵间隙流动的非定常流场特性,通过在所研究离心泵的不同位置安装高频动态压力传感器,获得压力脉动数据,与数值模拟的结果相结合,可知模拟和试验外特性曲线较为接近,试验得出的扬程较低,效率较高;随着流量的增大,前腔内部流体的静压以及涡量强度随之增大,设计工况下前腔内部的流线较之偏流量工况更加均匀,且轴面上叶轮前盖板侧的涡量强度随之减小;在叶轮出口处的叶频及其谐波处的压力脉动能量最大,口环一周的压力脉动幅值较为接近,且受到叶片隔舌动静干涉作用减小,在叶轮进口处叶频及其谐波处的压力脉动能量最小。