简介：摘要：市政道路工程路面沉降会受到多种因素的影响，如道路路基填料因素、路基和地基因素、新老路基路面结合因素。文章分析市政道路工程路面沉降原因，深入探讨市政道路工程路面沉降对策，以提升市政道路工程技术水平，为相关从业人员提供参考。

简介：摘要：随着建筑行业的发展，国家的建设水平在不断的提升，房屋建筑的质量决定着建筑的实际使用的性能。为了保证房屋建筑的最终品质，提升居民的居住体验感，需要对房屋建筑的质量进行有效的控制，控制工程建设的每一个程序，保证房屋最终的安全性。房屋建筑会发生沉降造成实际的载荷变化，增加建筑居住的危险性，为了有效的减少房屋沉降的损失，需要对其中的原因进行逐一的分析，有针对性的限制危险情况的发生。

简介：摘要：中国的道路工程施工里程十分可观，其施工规模往往比较大，但是路面沉降问题始终存在并有愈演愈烈的趋势，这必然会造成道路工程的质量问题，甚至可能造成严重的安全事故，给驾驶员的人身安全带来严重威胁。另外，路面沉降问题还会造成车辆通行速度降低的问题，使突发性交通风险大幅提升，更重要的是，在路面沉降过程中，道路工程的整体稳定性也会大幅度降低，道具表面凹凸不平等问题愈演愈烈，最终难以进行控制，不利于道路工程的有效应用，只有尽快调整沉降段路面施工技术，才能够解决上述问题，而充分应用道路沉降路面的施工技术以后，这些问题都能迎刃而解。

简介：摘要：市政道路工程路面沉降会受到多种因素的影响，如道路路基填料因素、路基和地基因素、新老路基路面结合因素。文章分析市政道路工程路面沉降原因，深入探讨市政道路工程路面沉降对策，以提升市政道路工程技术水平，为相关从业人员提供参考。

简介：摘要：新时期背景下，我国经济社会水平呈逐渐上升趋势，建筑工程也随之得到了进一步的发展。而建筑基础结构与工程整体质量及建筑稳定性有着紧密的联系，如若结构基础沉降过大，就会引发一系列事故的发生，危及人们的安全，故重视对结构基础沉降问题的处理就显得尤为重要。本文主要就建筑工程结构基础沉降原因进行了分析，提出了有效的处理对策，以供参考。

简介：摘 要：随着我国公路桥梁建设行业的发展，在公路与桥梁建设中路基是非常重要的组成部分，路基质量会对路桥过渡段产生直接影响，基础因受各方面的因素影响使得路基经常出现沉降病害。所谓路基沉陷病害是指道路完成后路基顶面实际标高和设计值的差异比较大，导致对路面造成的设计不允许的均匀性沉降或者不均匀性沉降[1]。在道路的纵向和横向都有可能会产生不均匀的沉降，路面对不均匀的沉降尤为敏感，很小的不均匀沉降都会有可能造成路面平整度下降，使得车辆平顺驾驶受到了不同程度的影响，沉降对行车造成的病害结果最直观表现为桥头跳车：所以当不均匀沉陷较大时，还可能会直接造成路面产生开裂性破坏。本文主要对路桥工程建设管理中过渡段常见沉陷病害形成原因进行了分析，并据此提供一些简易防治方案和整改措施进行处理。

简介：摘要：随着我国经济水平的不断提升，建筑行业设计与施工的技术水平也随之发展，高层建筑越来越多，使城市面貌焕然一新。高程建筑不仅提升了土地使用效率，也缓解了住房压力，但高层建筑中的基础不均匀沉降问题造成了建筑质量问题，严重时甚至引起安全事故，因此应采取有效措施积极防治。本文通过分析建筑基础不均匀沉降的原因，探讨可采取的防治措施，以供参考。

简介：摘要：一般在土建工程中，建筑的天然地基是土层或者岩层等土体时，本身都会具有一定程度的压缩性。当基础的不均匀沉降程度较大并超过上部结构所能承受的极限时，建筑墙体就会出现裂缝，甚至整个建筑物的倾斜程度更加严重，严重影响其安全及使用功能。本文针对建筑不均匀沉降的原因和采取的有效措施作了如下分析。

简介：摘 要：随着我国经济的飞速发展，高等级公路建设的突飞猛进，高填方路段也越来越常见。施工过程中一旦路基填筑质量控制不严，极易出现不均匀沉降，导致路面结构发生纵、横向裂缝、路肩塌陷等病害，甚至出现填方边坡垮塌等重大质量事故，影响工程的结构安全和使用寿命。本文以重庆市渝北区南北大道建设项目K9+340～K9+540段高填方路基为研究对象，从原地貌处治、路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状态、路基压实机具、施工方法等方面剖析导致高填方路基不均匀沉降的原因，并针对该病害所采取的有效防治措施和达到的效果进行论述。

简介：摘要：众所周知，水利工程是我国国民经济基础设施中的重要组成部分，水利工程的稳定有序的发展，对提高我国国民经济整体水平具有重要作用。然而在水利工程施工过程中，因种种原因经常出现一些不规律的沉降现象，在对沉降进行测量时，由于测量设备不足且技术落后、技术人员的综合素质有待提高和自然因素等因素经常出现测量误差，对整个工程的施工带来一定的安全威胁。因此，为了降低沉降测量中所产生误差，提出了一些针对性的控制措施，从而保证水利工程的安全施工。

简介：摘要：高层建筑是随着社会经济发展与技术进步发展起来的。随着高层建筑的逐渐增多，工程技术人员在高层建筑的设计与施工问题上积累了越来越多的经验。

简介：摘要：滨海新区地下水位高，要在淤泥层之上夯实填土，着实困难。即便是使用压路机由于其影响深度有限，下层填土未必能够压实，其下淤泥层因含水率大，压路机几乎不可压缩它。某厂房由于零层梁的上皮标高即为地面混凝土下皮标高，跨距9.7米见方的零层梁由持力层深达26米的桩基混凝土承台支承，短期内零层梁所产生的沉降几乎可以忽略不计，但零层梁框架内新填土未经地基处理或仅做表层、浅层处理，混凝土地面即行建造施工，加载后地面下大面积软弱土层固结沉降同混凝土桩基承台上稳定的零层梁产生对比，地面沉降的灾害后果逐渐显露出来。基于此，该地面若在设计初期改成由桩基承台支承的零层钢筋混凝土有梁结构板，则一劳永逸，可避免发生地面沉降灾害。

简介：摘要：本文主要介绍预应力混凝土管桩静载实验沉降异常产生的原因分析、控制措施、处理方法。

简介：摘要：高层建筑施工过程中，其地基的沉降不均匀可能会对建筑造成较大的危险，容易产生墙体断裂和结构变形等情况，威胁住户生命安全。本文就建筑结构基础不均匀沉降的原因及结构设计中的防治对策进行探究，分析其中造成基础沉降不均匀的原因，并尝试提出相应的对策，旨在为建筑工作人员提供几点建议。

简介：【摘要】在社会经济稳定发展的背景下，人们对建筑工程质量的要求不断提升。在施工过程中应该加强对工程实体稳定性环节工作的重视，适当地运用沉降观测技术，对各个环节进行优化与创新，保证工程顺利进行的同时，提高工程的安全性与可靠性。

简介：摘要：地基沉降在建筑工程建设中是极为严峻的问题，城市化进程的不断加快，房屋建筑规模的逐步扩大，在很大程度上改善了人们的生产生活质量，人口数量的不断增多，使土地资源问题变得紧张。而地基沉降是建筑极易出现的一类问题，其可能致使建筑物发生变形，进而对建筑物的使用安全造成严重的威胁。由此可见，相关工作人员需要有效检测建筑物的地基沉降情况，及时发现建筑的变形风险。

简介：摘要：通过总结道路沉降段施工质量不达标的危害，分析了导致相关质量问题的原因，提出道路沉降段路基施工的技术要点，以提高道路沉降段路基结构的稳定性与安全性，有效避免沉降段交通安全事故，为车辆提供舒适、安全的通行条件。

简介：摘要：盾构法凭借其自动化程度高、对环境影响小等特点逐渐成为隧道施工的主流方式。然而盾构掘进引起的地表沉降直接影响隧道施工的安全和质量。基于此，本文对盾构掘进引起的地表沉降过程和原因进行了总结，简述了地表沉降预测研究方法，提出了隧道施工智慧化的发展方向。

简介：摘要：地铁隧道项目实际建设中，为保持地下结构的稳定，会组织沉降监测。本文探讨此类监测工作一般需要完成的事项，并围绕工程实例，讨论纵向及横向沉降的问题。以期业内人士讨论。

简介：摘要：在台背路堤与路基发生不均匀沉降后，容易在结合面引发标高突变现象，一方面会对路面使用功能造成损害，另一方面也会引发桥台跳车问题等。因此，在公路项目生产建设中，通常十分重视对桥头台背路基沉降问题的防治。本文以此为出发点，选取桥头台背路基沉降分析研究作为题目，概述了沉降发生后的危害，剖析了桥头台背路基沉降的相关因素，并以此为基础提出了几点建议。