简介:探究了桥面径流在自然降雨过程中的时空特性.以泰州大桥为例,采用基于二维浅水方程的水动力学数值模型对桥面径流进行模拟分析.结果表明,桥面径流流速和水深与雨强成正相关关系,但两者对雨强的响应度不同.泄水口对路面水膜的影响度与雨强成正相关,该关系可由自然对数函数表示(R^2=0.706);泄水口对路肩积水的影响度与雨强成负相关,该关系可由负指数函数表示(R^2=0.824).在桥台搭板处,随纵坡SL减小,路肩积水深度显著增加,路面水膜厚度基本保持不变,但路面水膜厚度在最小纵坡处发生明显增加.由此得出结论,桥面径流分布有明显的时空差异性,泄水口对桥面径流的影响度与雨强之间存在较强的非线性关系,桥台搭板处需设置高效的排水设施.
简介:摘要片蚀是坡面薄层水流对土壤的分散和输移过程,是中国黄土地区垂直分布带土壤侵蚀的初级阶段。径流含沙量变化是产流、产沙及水沙关系消长与演变过程的重要指标,也是衡量水土流失严重性的重要参数之一;另外径流含沙量变化可引起河床形态变化危及河道运行安全。自从退耕还草还林以来,草地得到很好的自行修复,片蚀径流含沙量也随之产生变化。建立草地坡面片蚀径流含沙量模型预测植被修复状态下径流含沙量对指导生态建设和加强流域管理有着极其重要作用。
简介:摘要《海绵城市建设技术指南—低影响开发雨水系统构建(试行)》中提出的海绵城市建设核心指标之一就是年径流总量控制率,《指南》中依据我国1983年~2012年降雨资料,推求出我国31个重要城市的基础年径流总量控制率对应设计降雨量,然而在实际设计工作中,项目所在可能既无海绵城市规划,也不在《指南》附录B的表中,为满足海绵城市建设及海绵城市设计工作需求,本文通过资阳市附近某实际工程中,利用1984年至2014年间日值降雨量数据推求年径流总量控制率与设计降雨量关系的过程,介绍了年径流总量控制率对应设计降雨量一般推求方法,同时也为资阳市及其周边地区海绵城市建设提供了指导。
简介:利用SCS降雨模型,选取COD、氨氮两个常规评价指标以及铬、锰、铜、镍四个重金属指标,研究一次典型降雨在内江城区不同土地利用类型下产生的地面径流重金属污染负荷.结果表明:一次典型降雨在内江城区工矿、商业、交通、住宅和建筑五种土地利用方式下产生的COD、氨氮、锰、铬、铜、镍污染负荷浓度分别为37.20mg/L、0.67mg/L、0.12mg/L、0.01mg/L、0.03mg/L、0.03mg/L;产生的污染负荷总量分别是2361.08kg、35.20kg、7.41kg、1.47kg、1.28kg、7.44kg;商业用地产生的COD、氨氮污染负荷比例最大,负荷比例分别为66.56%、41.25%;交通用地产生的重金属污染负荷比例最大,锰、铬、铜、镍污染负荷比例分别为66.13%、7.75%、39.84%、45.30%;降雨径流将对研究区河道、湖泊以及河口产生短期或中长期污染.