简介:摘 要:针对爆破施工可能导致的风险,采取合理的安全判据及减振措施具有重要意义。本文总结了几种不同条件下爆破安全判据研究指标研究现状。分别探讨了从爆源和传播路径上控制爆破振动强度,指出目前爆破振动研究的方向:采用人性化的爆破安全判据;开发基于互联网技术的快速反应爆破强度技术。
简介:我国是世界上主要产煤国家之一,煤炭也是我们国家的主要能源,其开采方式以综采、普采、炮采三种工艺方式并存。地方乡镇和小产能煤矿仍然以炮采为主,炮采工艺的主要优点是技术装备投资少,适应性强,操作技术容易掌握,生产技术管理比较简单。但是,由于炮采单产和效率低、劳动条件差、顶板事故率高。
简介:摘要:土石方工程常见于土木工程中,其工程所涉及到的内容较多,如路基的开挖、施工场地的整理以及基坑的挖掘等都属于其中。由于不同地区的施工条件、地质环境有所差异,在进行挖掘时所面对的土石方坚硬度不同,对于普通土质结构以及松散砂砾可以直接利用人工或者机械设备进行挖掘,但是对于硬度较高的地质结构,则必须运用爆破技术进行处理。爆破技术的应用可以充分满足土石方施工的需要与要求,与此同时爆破技术的特殊性也决定了其技术的危险性,一旦实施过程中出现问题,就会造成严重的财产安全以及人身事故安全,因此必须准确严谨的把握爆破技术的实施要点。本文对土石方爆破工程的爆破技术和实施要点进行分析,希望能够为相关人员提供参考借鉴。
简介:摘要为了解决隧道开挖过程中临近建构筑物爆破振速超标、减小爆破开挖对既有建构筑物的影响等问题,本文以重庆轨道交通五号线石桥铺~石新路站区间采用钻爆施工,打设减震孔、全断面分次爆破技术的方法为例进行论述。隧道采用钻爆施工,打设减震孔、全断面分次爆破是通过在掏槽眼中间打设减震孔,先预裂扩槽,破坏掏槽眼中间部位岩石的整体性,增加自由面从而减小掏槽眼起爆时产生的振速;然后将剩下部位再进行分部、分区、多次装药起爆从而增加自由面和减小单段装药量及一次起爆总装药量。从而减小爆破振速达到保护周边建构筑物的目的。通过现场实测振速和监控量测数据得出以下结论隧道爆破开挖打设减震孔、全断面分次爆破临近建构筑物时能够明显降低爆破振速,减小对周边建构筑物的影响,保证隧道开挖安全通过。根据爆破振速及监控量测数据统计,打设减震孔、全断面分次爆破能够有效的控制爆破振速。