简介：

简介：【摘要】 随着我国建筑行业的迅速发展，建筑工程的安全性和稳定性也越来越受到人们的重视，而湿陷性黄土地基一直是建筑工程中需要解决的难题，接下来，本文就对湿陷性黄土地基的湿陷机理进行分析，讨论湿陷性黄土地基湿陷机理和湿陷类型的评价方法，并对湿陷性黄土地基的湿陷情况的处理方法进行探究，来提高湿陷性黄土地基上的工程质量。

简介：摘要： 随着我国经济建设的越来越快的脚步，我国的国际贸易也越来越频繁。国际贸易主要是通过海洋运输来完成的，那么港口码头的建设必将成为国际贸易的加油箱，码头建设中大多数用到了预制沉箱。

简介：   [摘 要]转化班级中经常违纪的学生是班主任工作的难点和关键。班主任要从学生异常的心理出发，发挥自己和学生双方的主观能动作用，培养学生自我控制、自我发展的能力，既要注意对学生行为的收，又要注意对学生心智的放。收与放的结合，是班主任工作中不可偏颇的两个方面。

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简介：摘要：班主任是班级的核心，负责管理班级的所有任务。班主任的职责是在实际操作过程中不断地教导学生。当学生的学习和生活方向错误的方向发生变化时，班主任需要及时去指出错误，因此可以看到班主任的角色在学生成长过程中所起到的作用是毋庸置疑的。班主任的责任非常重要，因为班级的出色与班主任正确地教导学生的能力密切相关。

简介：摘要：湿陷统计针对特殊性岩土——黄土及黄土状土而言，其湿陷性统计的参数选择对于湿陷等级的划分有着至关重要的作用，而影响湿陷性统计的因素众多，如何得到合理统计结果，对于工程评价准确到位、施工处理简单有效、经济实用是不可缺少的技术手段。

简介：摘要:随着科学技术的飞速发展，促进了湿喷技术的不断进步，并且被广泛应用于公路隧道的施工过程中，这篇文章主要根据公路隧道施工中湿喷技术的应用展开深入的研究与分析，从中找出存在的问题，并且根据这些问题给出相应的解决策略，希望能够为公路隧道施工中湿喷技术应用贡献一份力量。

简介：摘要：什么是细节？百度百科是这样说的：起关键作用的小事。我们总说，细节决定成败，每一件细小的事情都有可能发挥着重大的作用。就好比一条铁链，由无数节铁环组成，每一节铁环都至关重要，哪一节断了，整条铁链就没用了。那么，教育的细节是不是也同理？ 如果忽视了其一，师生之间的铁链就会出现问题？所以如何通过教育的细节与学生相识、相交，是每一位老师都需要认真思考的问题。

简介：摘要：综采放顶煤技术作为开采厚、特厚煤层的主要方法，在我国得到迅速发展，目前已处于世界领先地位。本文简要回顾了综采放顶煤技术国内外的应用概况，我国综采放顶煤技术的发展历程以及存在的问题与对策，并对综采放顶煤技术进行了展望。

简介：摘要：通过在同一批次萃取废水中调节不同 pH条件和添加不同氯化钡量，分析测量废水中天然放射性核素各衰变系的子体 γ核素活度浓度，研究较为合适的反应条件和氯化钡用量。通过试验，每吨萃取废水中添加 BaCl2约 130~135g，并条件废水 pH到 8左右，可以达到较好的“除放”效果。

简介：摘 要：放坡开挖是地铁车站施工的常见施工工法之一，研究放坡开挖车站盾构始发控制要点，提高盾构始发安全及高效。

简介：摘要

简介：摘要：在课堂教学中放手让学生独立思考、自主分析、合作探究，收集学生的意见、问题、错误等多种真实的资源，对培养学生的自学能力有莫大的益处，也能增强教学的针对性，从根本上提高课堂教学效率。数学是一门逻辑且抽象的科目，需要学生进行理解式地学习，应摒弃灌输教学的思想，让学生经历知识探索的过程，因而在课堂上，教师应做到收放自如，适当的放手，及时地收手，组织学生进行全面、细致、严谨的探索活动，构建开放的学习氛围，突出学生的主体性，有机调控课堂节奏，充分利用课堂时间，让学生获得更好的发展，为他们的终身学习打下坚实的基础。

简介：摘要： GPS-RTK基本原理、应用优势和作业过程作为研究出发点，以实际工程为例，分析了 GPS-RTK技术在工程放样中的具体应用。通过本文的研究为地形复杂施工现场的放样和多种构筑物的开挖提供有益借鉴。 关键词： GPS-RTK技术；工程放样；应用

简介：摘要： 普通的混凝土属于脆性的建筑材料，其最明显的劣势是在抗拉强度方面，并且其受拉变形能力较小。非常容易出现裂缝。最近几年来由于外加剂和掺合料的研发，使混凝土具有了更好的性质。通过对混凝土加入外加剂和掺和料之后与混凝土裂缝之间的关系进行研究。由此得出有效的加入外加剂和掺合料可以改善混凝土出现裂缝的情况。混凝土早期出现的可见和不可见裂缝对混凝土结构造成破坏，使混凝土后期各种有害物质的传输通道，这些裂缝不但影响了建筑物的美观和功能使用，甚至严重影响了建筑物的安全性能。所以要对混凝土进行一定的处理。本文主要对于在混凝土中添加纤维制成纤维混凝土进行研究，通过研究结果可知，在混凝土中加入纤维，有效的抑制了混凝土的早期开裂情况。

简介：摘 要 路基是长线带状构造物，经常遇到山洪、灌溉、路面降雨汇集、绿化养护等各方面来水的侵袭，涵洞需要经常过水，不可避免雨水和积水渗入基底。在湿陷性粉土地区修筑路基时，极易发生湿陷灾害导致路基沉陷和路面开裂等病害，整治修复和加固处理费用巨大。为保证道路行车安全和工程的耐久性，需要对地基预先加固处理，消除粉土的湿陷性，并采取综合性的防排水措施，彻底解决这一疑难问题。

简介：摘要：湿陷性黄土是指在 上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土， 广泛 分布于我国 东北、西北、华中以及 华东部分地区。 湿陷性黄土自身 具有大孔隙， 垂直节理发育等特点 ，在天然湿度状态 下，其自身 压缩性较低， 强度较 高， 在遇水时 强度急剧 降低。 在具有 湿陷性黄土地区填筑 路基过程中 ，由于填料中黄土的湿陷性特征，路基基底湿陷性处理不到位、填料土石参配比例控制不严、土石翻拌不均匀、压实施工过程控制不严，都会造成路基浸水后沉降病害，给高速公路行车带来了极大的影响，严重时会中断交通，造成较大经济损失。本文通过对湿陷性黄土地区路基基底的湿陷性处理、土石混合填料的检测、湿陷性黄土与砂砾料的参配比例进行严格控制、土石混合填料的参配方法及压实方法的控制，从而消除湿陷性黄土的特性病害对路基质量影响，保证路基施工质量。

简介：摘要：湿陷性黄土具备着欠压实性以及湿陷性等特征。当湿陷性黄土受到 水的浸入后，在上覆土层的重压、自身的重力或者外界环境因素的影响 下，会迅速发生沉陷破坏。据相关研究显示， 当建筑物底部的湿陷性黄土 地基加固不到位时，建筑漏水、地下水位上涨等各类因素均有可能导致 地基湿陷，进而对建筑物、周边环境、地下管线等造成严重的威胁。由此 可见，在湿陷性土质地区开展工程建设时，应首先对地基采取妥当的加 固措施， 待土质力学性能得到改善、湿陷性被消除之后，方可开展上部建 筑物的施工。