简介：摘要本文针对杭州湾高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ01标段部分钻孔灌注桩施工因处于粉砂土层及地下水位偏高等不利情况下造成缩孔、断桩、卡钻、露筋等病害现象的问题进行探讨，并结合试验桩的经验从施工工艺方面提出措施，以确保桩基施工质量。

简介：摘要本文通过对富砂土层地下连续墙的施工难点和质量控制进行了分析，对于如何提高富砂土层地下连续墙的施工质量提出了几点建议。

简介：摘要：结合工程实际案例，采用水泥搅拌桩的方案在基坑围护中具有优秀的可行性，本文将针对这一施工环节，进行具体阐述,并提出相关保障措施。

简介：摘要苏州某住宅基坑项目濒临盛泽湖，土质以砂土层为主，四周地质状况较为复杂，通过制定针对性的基坑降水方案和基坑围护方案，将钻孔灌注桩、高压旋喷桩、重力式挡土墙等围护形式相结合，实现了基坑的顺利开挖，为类似工程的实施提供了参考意义。

简介：

简介：摘要：盾构在富水砂层掘进碰到液化土层，盾构姿态较难控制、隧道轴线偏差增大，管片拼装易出现较大错台，管片间易出现渗漏和裂缝，土仓出土口和盾尾易出现涌水涌砂，地面容易出现较大沉降等现象。本文介绍了土压平衡式盾构机在液化土层的施工经验，希望对类似工程施工能起到一定借鉴作用。

简介：摘要内容结合台辉高速公路项目，阐述了粉质土（砂土）路基填筑方法和控制要点。

简介：摘要： 本文主要介绍了土锚的工作机理和试验参数，详细总结了土锚拔出试验的技术要点和土锚试验中需要解决的问题，从而保证了土锚的施工质量，加强了土锚试验的理论研究。

简介：果岭黑土层是很多高尔夫球场普遍存在的问题，尤其是一些历史较长的球场，果岭发生土壤黑土层的情况更为严重。果岭黑土层表现为土壤分层发黑，同时伴有臭味、土壤排水不良、易积水、整个草坪生长不良、退化、甚至死亡。

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简介：爆炸压密法对砂土地表的压实效果不佳,在饱和砂土中一个8kg药包爆炸后在附近砂土中产生的超压可达到1000MPa,爆炸法加密饱和砂土

简介：摘要：桩土相互作用问题属于固体力学中不同介质的接触问题。为了能够全面地评价桩土的相互作用问题，需要确定桩土接触截面的剪切特性。针对盐城市典型砂性土，分别对细砂，中砂，粗砂3种不同密实度的砂土与浆体接触面试样组进行单剪试验，绘制不同密实度条件下剪应力与剪切位移关系曲线、抗剪强度与垂直压力关系曲线，得到其抗剪强度指标，研究浆体和砂土接触面的剪切特性。

简介：摘要随着中国城市化建设的加快，对土地资源的需求正在萎缩。为了充分利用土地利用面积，建筑基础将更深入地面，进入深基坑的建设。然而，在深基坑开挖和边坡防护工程中，土坡的支护是深基坑施工的关键问题。它不仅会影响周围建筑物和行人，车辆的安全，还会危及建筑工人的安全。为此，在基坑开挖中采用土层锚固技术来稳定土坡。根据实际施工经验，分析了施工和土建施工中的土锚技术。

简介：摘要随着当前我国基建工程行业的快速发展，关于工民建工程施工中的土层锚杆施工技术，也引起了施工人员及研究人员的重视。如何合理有效的提升工民建施工中土层锚杆技术，并且保障工程施工技术应用质量的合格性，成为当前工民建施工发展中主要面临的问题。文章针对当前工民建施工中土层锚杆技术，进行简要的分析研究。

简介：摘要沉井下沉施工技术是沉井施工的一个核心技术，科学的设计是沉井下沉顺利进行的关键。本文探求了一种复杂环境下的大直径沉井底板施工技术。

简介：摘要粉砂性土层是一种较为常见的地质情况，在隧道建设的过程中经常会遇到，这种土层对隧道的建设是有着一定影响的，目前在隧道建设当中应用最广的土压平衡盾构对粉砂性土层进行作业的过程中有着一定的难度，无论是对平衡盾构本身的刀具、螺旋机设备等的磨损还是泡沫系统存在的问题都阻碍了在粉砂性土层进行隧道建设的效率并且在很大程度上提高了工程成本。本文将对隧道建设中遇到粉砂性土层的情况下如何对土压平衡盾构进行优化通过对刀具、螺旋机设备的优化来减少磨损再对泡沫系统的不足进行弥补从而在最大程度上保证工程的效率以及降低工程造价。

简介：摘要：三轴水泥土搅拌桩已经广泛应用于基坑围护、地基加固等土建施工中,其施工效率高、适用范围广。本文以昆明轨道交通五号线工程土建广福路站施工为例，主要阐述三轴搅拌桩地基加固中的应用，对泥炭质特殊土层三轴搅拌桩地基加固设计、泥炭质特殊土层地基加固施工技术及三轴水泥搅拌桩的质量控制等三个主要方面对泥炭质特殊土层地基加固施工技术进行了详细的阐述，供大家参考和借鉴。

简介：

简介：摘要对于石油产出液而言,主要组成部分就是由原油、天然气以及水,通过对原油的含水量进行检测,对于石油的生产过程以及开采过程都具有非常重要的影响,能够对原油的质量进行很好的判断,并且对石油的生产效率具有非常直接的影响。通过对原油含水量检测当中存在的问题进行有效分析,并且对有效的计量方法进行深入剖析是非常有必要的。

简介：摘要：在高水压砂土地层中进行矩形顶管施工，面临着刀盘被砂层裹住抱死、顶力剧增、螺旋机喷涌、姿态失控、路面塌陷等技术挑战，且缺乏成熟的工程经验可供参考。为克服以上难点，本文以杭州地铁某车站出入口通道为研究背景，针对性研究适用于高水压砂土地层的顶管机及关键施工技术，主要为：适合高水压砂层的顶管机构造及参数、开挖面砂土改良技术、工作井洞口止水装置及土中顶管接收技术。通过这些措施，顺利完成了此通道施工，完善了矩形顶管施工技术，为类似地层施工积累了经验。