简介：＂加油!加油!＂训练间隙,31690部队训练场上,一场掰手腕比赛激烈上演,刚刚下连的新战士王杨正在向老班长翟硕锐发起挑战。针对以往新兵下连后训练跟不上、节奏慢半拍、情感难融入等现象,近年来,该旅坚持按照新老结合、强弱搭配、以老带新等思路,让新兵与干部骨干、训练尖子＂结对子＂,并在训练间隙、闲暇休息等时间,

简介：

简介：概述了国内外基于磁梯度张量的磁异常探测(MagneticAnomalyDetection,MAD)技术及其系统研发现状;总结了现有磁通门法差分磁梯度张量系统测量误差机理,包括单磁传感器的系统误差、多磁传感器阵列间非对准误差和捷联式载体磁干扰误差等,并分析了各误差参数数学模型;对磁梯度张量系统校正方法和载体磁干扰补偿技术进行了分析对比;最后对未来高精度梯度测量仪器的校准研究方向进行了探讨。

简介：通过模拟实验,研究了磁隐身坦克的核心元件——同轴密绕消磁线圈的使用性能。实验室对其消磁效应的数据分析表明:同轴密绕消磁线圈能够消除坦克周围因被地磁场磁化而产生的磁场标志,其中近轴区域的消磁效果更为明显;如果在消磁线圈中通入反向电流,消磁物体的磁场反而会增强,呈缓慢磁化的趋势,这与电磁场理论相符。本实验设计的消磁线圈属于一种新功能的电磁装甲,能提高坦克在电磁战中的生存能力。

简介：采用预制裂纹-疲劳试验-金属磁记忆检测-信号比较分析的标定方法，研究了具有不同预制裂纹深度、不同疲劳载荷幅、不同载荷循环周次的高压五装甲钢板裂纹的金属磁记忆检测表征方法。结果表明，漏磁场法向分量的变化率与裂纹深度成正比。载荷幅越大，载荷循环周次越多，漏磁场法向分量的变化率越大，为采用金属磁记忆检测技术大量检测裂纹深度提供了一种标定方法。

简介：为研究外加应力作用下铁磁材料磁极性变化规律，制作Q235钢轴状静载拉伸试件，在MTS810型液压伺服试验机上进行正向或反向多级加载，采用EMS2003金属磁记忆仪检测拉伸过程试件表面磁记忆信号变化，分析加载顺序、加载次数及应力大小对磁极性影响。研究结果表明：同一加载方向上试件磁极性不变，加载应力大小决定磁极性强弱，正反方向加载试件产生相反的磁极性。同一加载方向、同一加载应力条件下，加载次数不影响磁极性；改变加载方向，加载应力需逆转磁畴结构取向，加载次数增多使磁极性略有增强。

简介：为使车用牵引电机在弱磁控制模式下的输出转矩跟随电机最大输出能力,在采用基于磁链的定子电流控制方法的基础上,提出一种最优转矩控制算法,实现时间最优控制,提高系统响应的快速性。基于dSPACE构建了快速控制原型半实物仿真系统,对控制算法进行了多种工况下的仿真试验验证。试验结果表明：该控制系统能够快速、无差地跟踪速度给定信号,实现弱磁区转矩优化控制。

简介：为研究磁约束下低气压放电冷等离子体在空心圆筒结构内的传热与流动特性,采用漂移扩散近似建立了低气压电感耦合等离子体模型,研究磁约束情况下不同外加电源功率和气体压强对等离子体运动的影响。结果表明：在磁约束下,电子主要集中在圆筒的中心区域,电子密度由内至外逐步递减,筒内电子温度和密度均随着外加电源功率的增大而增大;在低压下,由于气体粒子之间的碰撞影响,筒内电子温度随着压强增大而降低,而中性气体的温度随着压强增大而升高。

简介：基于推挽拓扑结构设计,研究了一种全电坦克炮控系统用升压电源,但推挽电路存在着难以消除的偏磁现象,使得升压电源的可靠性降低。详细阐述了推挽电路中偏磁现象产生的原因,针对性地提出了串入箝位电容、采用电流内环控制、优化电路布局等偏磁抑制方法。实验结果表明：所采用的推挽电路偏磁抑制方法具有结构简单、抑制效果好的优点,提高了全电坦克炮控系统升压电源的可靠性。

简介：为了研究磁记忆信号和应力之间的关系，采用磁记忆方法检测单向静载拉伸后18CrNi4A钢板表面磁场强度法向分量Hp（y）。结果表明：18CrNi4A钢板在静载拉伸实验过程中，试件拉断前的Hp（y）检测曲线近似为斜直线，具有唯一的过零点。Hp（y）检测曲线斜率｜k｜随载荷的增加呈较为明显的规律性变化，有望通过｜k｜来推知同类试件所受的最大等效工作应力，为实现金属磁记忆技术对构件剩余寿命的预测奠定实验基础。

简介：近日,天津市红桥区"拥军育才学校"的86名驻区部队学员,兴致勃勃地来到驻区科技工业园参观,感受改革开放的巨大变化,上了一堂生动的社会实践课。该学校由红桥区人武部和区双拥办、区教育局等单位共同举办,每年开设两期,每期3个月,利用周末业余时间,邀请专业教师任教,免费对驻区部队官兵进行文化知识、计算机操作、电器修理、烹饪等技能培训。同时,设置形式多样的教育实践课程,聘请有关专家学者担任辅导员,让官兵在掌握一技之长的同

简介：介绍了2种车用叶片式MRF减振器结构方案。利用ANSOFT电磁场分析软件对2种不同结构方案的减振器进行三维磁场有限元分析,得到磁场分布相对比较理想的一种方案,并对该结构方案进行了改进。仿真分析表明,针对所讨论的叶片式MRF减振器,线圈的安匝数1500为最优;用电工硅钢替代电工纯铁作为铁芯材料,所产生的磁感应强度更大,在缝隙处能达到1.1614-1.355T。

简介：结合国内外公路隧道火灾案例，针对秦岭终南山特长公路隧道情况，对该隧道进行了消防设计，并分析了该隧道现有的消防能力，提出了存在的问题。

简介：以湖北省在建的东湖风景区隧道为例,通过深入分析研究,揭示风景名胜区隧道特有的火灾特性,提出相应的灭火救援对策。

简介：1引言隧道火灾时有发生,这一特殊现象日益受到世人的关注,1993年在欧洲尤里卡研究计划中测定了隧道火灾的热释放速率,随后,计算机流体动力学模拟用以分析隧道火灾烟气流动对安全疏散的影响。这些研究结果对隧道的防火安全设计、疏散和制定灭火战术有一定的指导作用。

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简介：总结分析了近年国内外重大隧道火灾事故，简述了隧道火灾的特点、危害性及其烟气控制方法，回顾了国内外对隧道火灾的研究现状。着重介绍了计算流体动力学（CFD）在隧道通风安全中的应用。同时总结了国内外在研究隧道火灾方面应用CFD模拟所作的一些基本工作，并描述近来在隧道安全工程的一些典型应用。

简介：6111部队六连是一个具有光荣历史和优良传统的连队。1968年伴随团队组建后，曾两次援越抗美、三上青藏高原，先后参加并圆满完成了“五三О”工程、“三北”防务、自卫还击作战、北京戒严等重大运输保障任务。近年来，连队始终按照“两个不经”和军交运输“两个规定”要求，着眼运输保障能力提升，扎实开展“两红”评定工作，连队全国建设取得了可喜成绩。累计安全行车200多万公里，运送各类物资40多万吨，节约油料30多吨，节约器材价值10万多元，连续5年被评为“红旗车分队”，连续4年被评为基层建设先进单位，2次荣立集体三等功，2003年被评为全军“红旗车分队”标兵单位，2005年又被四总部表彰为“全军车辆交通安全管理先进单位”。

简介：11月3日,库尔勒市库尔楚园艺场的维吾尔族妇女库尔班·乃木依丁早早就起了床,把家里家外打扫得干干净净.这一天,她要等着她家的“亲戚”上门做客.库尔班·乃木依丁等候的“亲戚”是与库尔楚园艺场相邻的二师三○团的党委书记、政委韦正林。不久前，在“民族团结一家亲”活动中，库尔班·乃木依丁认识了韦正林，在得知了库尔班·乃木依丁家庭困难的情况后。

简介：这里是一片古老而神秘的土地，曾留下了“愚公移山”这千古绝唱的神话；这里是一片光荣而神圣的土地，曾记载着军民同心共抗敌寇的辉煌历史；这里也是一片贫瘠而闭塞的土地，世世代代的山里人被大山阻隔，隐山而居，靠天吃饭，生活贫困。如今，有这么一批“愚公”的传人，他们为了改变这贫困落后的面貌，历经艰辛，开山筑路，终于开出了一条祖辈们未曾走过的路，劈开了一条通向小康的“康庄大道”。