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7 个结果
  • 简介:载荷识别研究中,时域内载荷识别在其逆传系统载荷识别的研究,目前一般停留在最小相位可逆系统上,基于时间序列模型的逆传系统法系统动态载荷识别理论,提出了一种新的研究方法,克服了传统载荷识别方法对结构的边界条件仅仅局限于可逆系统,并利用计算机仿真验证了该方法不但适用于可逆系统,而且对不可逆系统的载荷识别同样有效.

  • 标签: 载荷识别 逆传系统法 可逆系统 不可逆系统
  • 简介:根据装甲装备典型考核试验的道路环境下土壤参数和路面不平度的统计特征,建立了用于循环测试的虚拟试验环境,按照长里程试验的工况参数和道路比例的统计数据,设计了虚拟试验测试程序.利用所建立的履带车辆的虚拟样机进行了虚拟试验测试,得到了循环工况下的负重轮轴垂向载荷时间历程信号,通过对载荷信号样本的平稳性和各态历经性检验,并利用非参数估计的统计计算方法,确定了满足精度指标要求的载荷样本长度(试验行驶里程),在此基础上利用非参数核密度估计法对载荷雨流矩阵进行全里程载荷的统计外推,获得了目标载荷谱.

  • 标签: 行驶载荷 统计特征 虚拟测试程序 样本长度 非参数估计 目标载荷谱
  • 简介:影片(拯救大兵瑞恩>中,有两样令人难以忘怀:血腥与死亡。影片中,导演斯蒂芬·斯皮尔伯格刻画了第二次世界大战中美军士兵在执行一次危险的拯救任务时经历的一个接一个的恐怖场面。

  • 标签: 勤务训练 最终极限测试 美国 海军
  • 简介:为研究编制轻型履带车辆载荷谱的新方法,首先,利用多体动力学软件Recurdyn建立了其仿真模型,得到了多种路况与操作工况下单侧主动轮上转矩的时间历程信号,说明了对转矩时间历程信号进行预处理和检验的方法;然后,使用Tecware对转矩时间历程信号进行雨流计数和外推,通过雨流矩阵合成和累积频次统计得到了主动轮载荷的设计谱;最后,使用Tecware对合成载荷进行压缩,得到了相应的八级程序块加载谱和基于雨流矩阵的加载谱及其对应的随机序列。

  • 标签: 轻型履带车辆 动力学仿真 载荷谱 雨流计数法
  • 简介:瓦斯爆炸是煤矿灾害事故最主要的因素。随着各组分含量的不同,瓦斯的爆炸极限不同,呈现的火灾爆炸危险性也不同。利用HY12474型爆炸极限测定仪对二组分不同配比混合气体的爆炸极限进行测试,采用Taylor多项式,拟合出了常压下二元气体混合物的爆炸极限随组分配比变化的经验计算公式,并通过实验数据进行了验证,表明经验公式计算结果与实验数据很好吻合,具有工程应用价值。

  • 标签: 瓦斯 爆炸极限 混合可燃气体
  • 简介:利用Filippov变换,研究了方程组x=φ(y)-F(x),y=h(x,y)-g(x)在奇点唯一的情况下不存在极限环的充分条件。

  • 标签: 非线性微分方程 极限环 不存在性