简介：本文分析了合法性的五个方面，探讨了战略合法性和行动合法性的概念，进而结合美军在伊拉克和阿富汗的实践讨论了合法性对军事行动的影响，最后提出了对美军重建合法性的几点思考。

简介："网络问政"作为一种新型议政、问政方式,创新了民主形式,使各种社会力量"汇聚"到网络上,形成民间舆论的强大磁

简介：2009年6月1日《黑龙江晨报》刊文指出,当今一些干部存在的一种危险的倾向——"不信马列信厚黑,不信科学信迷信,不信群众信自己,潜心研究厚黑学,躬身奉行潜规则"。这种倾向暗流涌动,在个别地方大有愈

简介：冷战结束后，美国军事战略基本完成了从“冷战型”向“冷战后型”的转变。进入21世纪，特别是“9·11”事件后，布什政府根据国际安全环境的巨大变化，以美国主导世界秩序为目标，加快了美国军事战略调整。布什政府的军事战略调整重点强调了美国的本土安全、明确大国塑造思想、调整了反恐策略、加快建军模式转型、制定了攻防兼备的核战略和重新定义军事同盟。总体上，布什政府的军事战略是以“先发制人”为核心，具有鲜明的“霸权性”、“示范性”和“刺激性”，挑战现在的国际法和准则，加剧了国际体系的安全困境，使得世界更加不安全和不稳定。

简介：一个政党只有在意识形态上确立了自己的思想、理论和政策体系,才拥有存在的基础和理由。中国共产党在执政后,坚守“与人民同心”的执政取向、确立“与时代同进”的建设目标体系、选择“与发展同频”的建设实施路径,在意识形态建构上取得了丰富的经验。

简介：《华中抗日根据地党的执政能力建设》一书是上海市新四军暨华中抗日根据地历史研究会副会长、学术委员会主任陈挥教授组织一批学者潜心研究5年所撰写的一本开创性的学术专著。

简介：所谓“党军关系”，是指执政党与军队之间的互动和主从关系。其实质是执政党对军队的领导和控制。本文概要叙述了美国自建国至第一次世界大战前夕、第一次世界大战爆发至第二次世界大战结束、冷战期间、冷战结束至现在等四个阶段的党军关系。本文的基本结论是：一、美军始终处于执政党领导的文人政府的掌控之下；二、军队经常被卷入美国资产阶级内部政治纷争的漩涡之中；三、党军之间始终存在着隔阂甚至冲突；四、美国的军事体制处于不断的变革和完善之中；五、美国执政党集团牢牢地掌握了军队。

简介：日前,吉林省四平市监察局作出决定,对殴打现役军官的该市公安干警韩晓光、法院干警张含光分别给予记大过处分,并建议有关部门将其调离政法队伍。

简介：如何加强党的执政能力建设，《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》中提出了以保持党同人民群众的血肉联系为核心，以建设高素质干部队伍为关键，以改革和完善党的领导体制和工作机制为重点，以加强党的基层组织和党员队伍建设为基础”的四个方面，本文就此进行了论述。

简介：马克思主义群众观是党的执政能力建设理论的核心。因为，人民群众的愿望，是党的执政能力建设的动力所在；人民群众的广泛参与，是党的执政能力建设的坚实基础；人民群众的认同，是党的执政能力建设的评价尺度。

简介：）　　中共第一代领导集体在加强执政党建设的问题上,毛泽东、刘少奇等提出对各级干部的监督问题,执政党是领导国家政权的党

简介：推动社会主义文化大发展大繁荣,是党的十七大对加强社会主义文化建设提出的新要求。落实这一要求,部队肩负着重要历史责任,应大力推进军营文化建设,做到与时代发展同步，与使命任务融合，与官兵思想共振。在创新发展中更好地为提高部队战斗力服务。

简介：保持民族性不能无视他民族艺术精华,吸收他民族艺术精华也不是将民族个性消解,我们今天吸收、借鉴他民族的艺术精华

简介：高度重视思想政治工作是我们党的优良传统和政治优势。思想政治工作要有针对性和实效性是新的历史条件下的必然要求。如何加强新时期思想政治工作,注重思想政治工作的针对性和实效性,是我们思想政治工作者亟待思考的问题。一、提高对新时期思想政治工作的地位和作用的认识,是新时期思想政治工作注重针对性和实效性的前提条件

简介：

简介：推行后勤规范化管理，是后勤管理一个新的改革实践活动，只有遵循事物发展的客观规律，紧密结合部队后勤规范化管理的实际，科学组织并采取有效措施，狠抓落实，才能使后勤规范化管理卓有成效地发展。

简介：保持民族性不能无视他民族艺术精华,吸收他民族艺术精华也不是将民族个性消解,我们今天吸收、借鉴他民族的艺术精华

简介：高海况、低温、强风和腐蚀性盐雾，给海上的人和机械造成了苛刻的环境。航空母舰和两栖攻击舰用大功率和大船体来应对这种环境，而飞离其甲板的飞机要依靠技巧和智慧。如此大型舰艇的甲板空间奇缺，每架飞机都要为了自己的地盘而抗争。

简介：1、预留紧急制动空间。在行车中至少应预留两秒钟的行车距离，这是指前车驶过某一路边标记后，本车在两秒钟后才驶过。方法很简单，只须用平时说话的速度默诵“一千零一，一千零二”即可，路滑则应多留两秒钟。

简介：针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题，综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响，将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合，建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型，然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量，并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度，最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明：所建立的模型精度较高，能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算，并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。