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9 个结果
  • 简介:目的:基于经典渐近正法,提出一种用于两生存率检验所需样本量的测定的终检渐近正法。方法:该方法是终检样本的实际样本量随终检概率和时间衰减形成的有效样本量。结果:它具有还原性,摆脱了指数分布的假设,与两生存率检验相匹配;其观测功效和预定功效吻合;相比之下,终检非中心法略显保守,Lachin-Foulkes法对于生存率检验显得功效不足。结论:这种方法适于慢性病临床研究,以检出早、中、晚期疗效差别。

  • 标签: 渐近正态法 终检 有效样本量 两生存率检验
  • 简介:陶渊明的自我意识是非常明显的,即亲田园、远官场;固穷守节、不慕名利;淡看生死、委运任化。亲友意识则与陶渊明的自我意识相悖。在彻底归隐田园之前,陶渊明的思想深处几乎无时无刻不在进行着自我意识和亲友意识的交战。身处亲友之问时,思考问题往往会受到亲友的干扰,亲友意识容易在交战中占上风。陶渊明便一次次出仕;出外为官,远离亲友,在思考问题无人打扰的情况下,自我意识又容易占上风,陶渊明便从官场一次次回归田园。亲友意识与自我意识的互相纠缠斗争影响着陶渊明的人生选择。最终决定了陶渊明的人生。

  • 标签: 亲友意识 自我意识 人生道路 解读
  • 简介:文章结合理论研究和生产实际,介绍易流化货物含水量、流动水分点和适运水分限的测定原则,提出了易流化货物适运性判定方法,总结了此类货物装运及管理的注意事项,供广大海员在生产中参考应用。

  • 标签: 易流态化货物 本样 含水量 适运水分限 流动水分点 木井
  • 简介:近年来,随着我国易流化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

  • 标签: 易流态化固体 水路运输 管理规定
  • 简介:在调研国内外玻璃复合膜技术和加油站油气回收工艺的基础上,参与研发了全氟AF玻璃材料复合膜,参照环氧外壳卷式组件,采用自行设计的测试方案和测试平台,对该复合膜与德国GKSS玻璃膜进行了分离性能对比测试。结果表明:该膜对于小处理量、低浓度(入口油气体积浓度仅为10%~30%的情况下)混合气体的处理效果可满足加油站排放指标要求;GKSS膜组件对处理量在2~7m^3/h、入口体积浓度小于20%的混合气体,在入口压力变化较大的情况下处理后的排放气体基本稳定达标。研究为油气截留型玻璃高分子复合膜在加油站油气回收中的推广应用提供了技术支持。

  • 标签: 加油站 油气回收 玻璃态复合膜 研发测试 比较
  • 简介:针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求,阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论,通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形,提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮的控制计算方法,经过实践证明,该方法是准确可靠的。

  • 标签: 巴拿马运河 浮态控制 吃水 吃水差 载货量 横倾
  • 简介:针对在浮船坞中造船生产线,介绍了在浮船坞内建立船体总段的基准、定位及主尺度的测量等工艺,采用索佳全站仪和手薄JETT(内装SDR4000测量软件)建立一个三维坐标测量系统实现浮船坞内总段准确地定位,满足船舶制造的要求.

  • 标签: 浮船坞 基准 定位