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13 个结果
  • 简介:在工程测量中,二次曲面拟合中的多项式拟合法,将高程异常近似地认为是一定范围内各点坐标的曲面函数,用这一拟合多项式函数来计算曲面覆盖区域内其它点的高程异常和正常高。根据已知点上的高程异常值构造二次拟合曲面,来模拟高程异常,在测区内布设均匀的控制点,以对拟合模型进行控制,避免曲面出现较大误差的升降趋势,并计算了拟合误差。

  • 标签: 工程控制 网高程异 常二次曲面 残差
  • 简介:刚性接触网以其结构紧凑、无断电隐患、安装维护方便、成本低等优点,成为我国地铁地下线路的接触网首选类型。但从已运营的刚性接触网系统来看,存在着较多弓磨耗异常的现象,这使得弓网关系变差,影响着受流质量,并导致接触网和受电弓的使用寿命变短,增加了运营维修的成本。根据实际运营经验,弓之间的磨耗分为机械磨耗和电气磨耗两种。机械磨耗通常指受电弓滑过接触线底面时弓之间相互摩擦产生的粘结磨耗、硬粒磨耗以及疲劳磨耗,机械磨耗属于正常磨耗;电气磨耗主要是由受电弓脱离接触线底面产生电火花或电弧并烧蚀受电弓及接触线表面造成的,电气磨耗为非正常磨耗,应尽量避免。

  • 标签: 非正常磨耗 刚性接触网 弓网关系 地铁 优化 接触网系统
  • 简介:随着社会经济的发展,交通管理对经济发展的影响因素越来越强,交通信息化创新管理的过程中要从不同的管理模式出发,针对不同的信息管理模式采取不同的信息管理机制,提高交通信息化管理水平,为交通信息管理各项机制的形成营造良好的氛围。交通信息化管理过程中要从不同的管理战略出发,提高交通信息的管理水平,为交通信息的优化控制创造良好的条件。

  • 标签: 交通 信息化 机制
  • 简介:分析北京地铁专用无线通信系统现状与互联互通需求,提出在现有基础上系统互联互通的解决方案,并选取2个不同交换机中心进行系统升级和线路现场试验测试,其结果已经达到跨交换中心无线终端互联互通要求。

  • 标签: 地铁 专用无线通信系统 互联互通
  • 简介:目前,中国铁路总公司已将全面推进BIM工作提上日程,铁路各专业正在积极开展BIM研究设计工作。通信设计作为铁路设计中不可或缺的组成部分,如何应用BIM技术改进设计、适应未来发展是一项重要议题。以武襄十铁路试验段通信专业所做的探究性BIM工作为例,研究通信专业族库建立、通信设备布置BIM设计流程及其完成效果,针对在武襄十铁路试验段项目中尚未开展的通信BIM设计,提出相关建议,为今后其他项目开展通信BIM设计工作提供借鉴和参考。

  • 标签: BIM 武襄十铁路 通信设计 族库建立
  • 简介:在城轨交通工程建设中,为控制工程投资,节约项目成本,此文就如何确定其供电系统高压环电缆长度进行探讨。通过探讨与分析,提出依据电缆走向和架设方式及测量数据来计算高压环电缆长度的方法。并以某工程实例与设计数量进行对比,验证所述计算公式的实用性和可行性。

  • 标签: 城轨交通 供电系统 高压环网 电缆数量 计算
  • 简介:文章从句酷批改在作文智能评阅系统的优势出发,设计了使用句酷批改评阅作文的实证研究,研究结果表明.英语作文评阅系统可以提高学生写作的积极性,但教师参与学生作文评阅对学生作文水平的提升有重要影响,两者要相互结合才能取得理想效果。

  • 标签: 句酷批改网 英语作文智能评阅系统 教师的作用
  • 简介:列控中心作为铁路信号系统中的重要设备,通过以太与临时限速服务器、联锁以及相邻列控中心等设备进行通信,从μCOS-II操作系统、TCP/IP协议栈、HTTP接口和非易失存储设备接口等几个方面来分析研究列控中心以太板。

  • 标签: 以太网通信 μCOS-II操作系统 TCP/IP协议栈 FRAM接口
  • 简介:城市综合交通枢纽是城市内部和城市间的重要节点和设施.城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式是决定其运转效率的主要管理依据和手段,其影响因素:在建设阶段主要是投融资模式、管理体制和管理架构等,在运营阶段主要是管理内容等.通过对影响因素的分析,有利于了解其管理模式实施情况和效益分析,并对后续评价研究的开展提供了重要的支撑.

  • 标签: 城市综合交通枢纽 智能交通 管理模式 影响因素
  • 简介:10月23目至27日,由交通运输部海事局承办的远东无线电导航服务(FERNS)理事会第26次会议在西安召开。中国、韩国、俄罗斯三个理事国以及观察员国际航标协会(IALA)均派代表团参加了会议。

  • 标签: 无线电导航 理事会 服务网 西安 远东 海事局