简介：本文简述了道路工程质量保证的综合措施，并对某些特殊的保证措施作了详细的阐述。

简介：分析了质量体系的内涵与意义,介绍了集美大学实施船员教育和培训质量体系的实践.在此基础上,提出提高全员质量意识是实施质量体系的基础;领导的重视与强有力的支持是实施质量体系的关键;充分结合学校的校情,确定质量体系模式和质量方针是根本;持续改进是质量体系的灵魂.

简介：

简介：文章介绍了三间房车站在减速顶室内室外养护维修方面的方法和经验，可供同行们互相学习和借鉴。

简介：本文强调工程质量与经济效益的密切关系。提出加强工程管理应体现在强化监理上。同时，提出强化监理对于人员、业主的要求；还提出依法监理，有严格制约措施是“严格监理”的重要条件。

简介：保证建筑工程质量，是百年大计，他关系到人们的安居乐业。此文在介绍美国和日本为保证建筑工程质量所采取的措施和取得经验的基础上，通过分析，提出保证我国建筑工程质量应完善的政策和采取的措施，即提高认识，树立质量第一的观念；完善法律法规建设；严格建筑市场资质管理等，达到有法可依、违法必究，保证建筑质量的目的。

简介：铁路信号员及其控制杆已成为历史。继电器控制系统也正在被迅速发展的高级微处理器取代。

简介：<正>质检工程师和质检员是岗位职务。现场每一个工点的所有质检人员,都赋有质量管控责任。在质量检查验收资料上有签名,具有可追溯性。一旦出现质量问题和事故,首先要被追究责任、被双规。专业监理工程师和监理员也是岗位职务,其主要职责之一就是监控质量。所以,现场质检人员和监理人员目标是一致的——管控好质量。仅仅是所站管控角度不同而已。显然,现场质检人员站在纠正质量违规的前沿,是抵抗质量违规的"尖刀兵"。而现场监理人员是其"支援

简介：论述了在工程质量控制中坚持以人为核心，重点强化和控制人的索质和行为，针对诸多因素和问题提出相应的对策．

简介：<正>随着互联网的进一步发展,迫切需要一种高速度、低价格、操作简单、应用灵活、运行稳定可靠,对不同的业务应用提供不同的服务质量(QOS)保证的网络技术支持。目前,各种广域网上最大的业务量都来自于IP,要求实现基于IP,提供服务到终端桌面应用的端到端的IPQOS的保证,新的市场需求向电信运营商提出了新的挑战。目前,大部分网络服务提供商的业务使用第二层的ATM技术作

简介：减速电池由于自身的一些特点，其长时间过载耐受能力较低，而现有控制器的保护不足以保护减速电机，提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护，这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力，又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。

简介：介绍了系统安全性保证程序的国际标准，提出了现阶段信号系统集成项目应用标准的困难。

简介：针对油品检测过程，在检测人员、实验室仪器设备、检测物品、检测方法以及设施和环境条件的管理与控制五个方面中，对容易被忽视的问题提出了解决办法，以确保检测数据的准确性。

简介：干部监督是新时期加强干部队伍建设的一项重要工作，是从源头上治理和预防腐败，防止选人用人不正之风的重要举措。结合柳州铁路局干部工作实际，从完善干部监督工作机制，改进干部监督方式，落实监督检查制度等方面，对干部监督工作进行了较全面的阐述。

简介：

简介：分析GTM沥青路面不平整产生的原因，并提出相应的对策和施工措施。

简介：针对地铁运营网络化需求，对换乘车站设施设备进行分析，结合社会力模型，利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真，计算高峰状态下，行人疏散所需时间，查找各疏散通道仿真时间，并进行二次优化，寻求人员疏散最短时间，进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。

简介：

简介：为了确保地铁网络系统的运营安全，香港地铁有限公司开发了一套综合系统保证架构，该架构涵盖了铁路资产从概念定义、使用到最终更换／废弃的整个生命周期。该架构的主要元素包括价值评估、危害管理、可操作性和人为可靠性分析、软件保证及维修优化。重点描述该方法在新支线项目及网络更新项目的应用过程中所得到的经验。

简介：减速顶作为一种自动化新形的调速工具,在我国已有十多年的历史了。减速顶的问世改变了我们以往人工用铁鞋对驼峰溜放车辆进行目的制动的方法,把铁鞋制动人员从既危险、又繁重的体力劳动中解放出来,从而改善了调车人员的劳动条件,提高了调车效率,减少了调车冲突事故的发生,深受广大调车人员的欢迎。然而随着减速顶事业的蓬勃发展,减速顶