简介：如果要问问船长最不愿碰到“海上恶魔“是谁，不用说，如果恶劣的天气条件敢称第二就没人敢称第一。从古至今，因为天气原因发生的海难不在少数，在过去的30年间间，全世界有超过千艘远洋轮船被大海所吞噬，其中约三成是因为天气所致。因此天气对海上航行的安全极为重要。

简介：随着现代网络技术的不断推进,开放式远程网络教育有了更为先进的承载。远程教学节目传播成为了远程教育领域最为核心的环节,而节目传播中的师生互动则更成为了远程教育活动实施中不可规避的实际问题。本文结合实际,从研究互动要素与完善互动机制、传播互动设计与互动科学实施、教育观念更新与信息技术应用等三个方面,就如何增强远程教学节目传播中的师生互动展开探讨。

简介：针对近年来招生规模扩大，申请参加学校气象小组活动的学生人数激增但又得不到满足的情况，通过对航运企业进行调研，了解当代船舶驾驶员所应掌握的航海气象学专业知识和基本技能，在此基础上提出航海类专业气象小组活动的新模式。

简介：日前，津滨轻轨移动电视项目正式启动，预计每节车厢安装6台液晶电视，2008年北京奥运会前开通首个电视频道，2009年上半年实现覆盖所有轻轨列车。

简介：通过对新考试大纲实施以来的三期海船船员适任考试试卷的分析，认为以新大纲为依据的试卷总体上看各知识体系在各期考试中所占比例几乎不变，知识体系内部的不同知识点题数分布有较大差异，针对新变化并提出教师授课的教学重点及各层次船员的备考策略。

简介：众所周知，集装箱运输行业是以老前辈主导的，但现如今确实也有许多年轻面孔在这个领域掀起波澜。正是那些80后推动了一大批技术先进的公司的涌现，这些公司旨在重新思考海运行业的运作方式。这些朝气蓬勃、迅速成长的年轻领袖让世界范围内的物流行业变得多样化，

简介：阐述“航海气象与海洋学”网络课程开发的目的、意义、开发环境、开发内容、实现方案及开发实践效果等。以对航海类专业其他网络课程的设计与开发能起到一定的借鉴作用。

简介：视频监控系统以其能够实时、直观、真实地反映被监视控制对象的特性，逐渐成为现代化管理、监测、控制的重要技术手段之一。运用先进的高科技技术对整个管辖范围进行现场监控是一种必然的趋势。本文以泰州站房为例，介绍泰州站房电视监视系统的解决方案。

简介：通过分析新规则实施以来无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副和二/三副航海气象与海洋学课程适任证书全国统考试卷,提出了该课程分别针对船长/大副和二/三副的教学培训重点,即对船长/大副应重视知识应用能力的培养,对二/三副应突出基础知识的讲解和基本技能的培养,以为不同层次海员的教学培训提供指导.

简介：

简介：有线电视系统的防雷是一项综合技术工程。采取正确防雷接地措施是有线电视网络和播控机房设备正常运行的必要条件，了解雷电入侵方式、防雷接地知识，有效做出相应防护措施，是有线电视台重要的研究课题，也是有线电视网络设计的关键。分析雷电入侵有线电视网络的途径．阐述卫星接收天线、机房内设备、传输网电缆光缆、有线电视分配网络终端的防雷措施。

简介：阐述了"航海气象与海洋学"多媒体教学课件的开发目的、设计结构、主要特点及开发过程.

简介：

简介：结合数字化视频监控系统的特点及组成，阐述轨道交通数字化视频闭路电视监控系统的实现方案，说明轨道交通数字化视频监控系统的优点及发展方向.

简介：为了掌握长江口北部沿海地区雾的生消规律以及为其开展雾的生消预测提供参考依据,利用1981—2010年南通、启东、海门三个气象观测站地面气象观测资料,统计分析了长江口北部沿海地区雾的气候特征及其与气象要素的关系。结果表明：长江口北部沿海地区的雾具有较明显的年际变化特征,平均每年有16—17天,出现浓雾（能见度≤0.5km）的概率达60%以上;季节变化明显,冬季最多、春季和秋季其次、夏季最少;主要发生在下半夜到清晨,日出以后雾逐渐消散。有利于长江口北部沿海地区雾形成的气象条件是：相对湿度90%以上,风向为E-ESE-SE-SSE,风速4m/s以下,海平面气压在101.5~103.0kPa之间,气温在2℃~20℃的区间内。风速越小,相对湿度越大,形成的雾越浓。

简介：2012年2月17日，路局召开了全局合理化建议和技术改进成果表彰电视电话会议。杨绍清局长主持会议并做了重要讲话。杨志华主席宣读了表彰决定，王启铭总工程师总结了2011年合理化建议和技术改进工作，并就下一步深入推进合理化建议和技术改进工作以及科技工作提出了要求。

简介：11月17日,路局召开电话会议,传达贯彻11月16日全路电视电话会议精神,分析近期全局的安全形势,确保我局安全生产持续稳定。会议由党委书记傅选义主持。会上,局长武汛作了重要讲话。他说,从总体上讲,我局的安全生产是基本稳定的,截至昨天18点,保持了连续安全生产243天。但是,要清醒地看到当前安全生产上存在的隐患和问题。除了10月31日全局电话会议上通报的两起调车脱轨事故和地方铁路、专用线车辆脱轨事故外,进入11月份以来,全局共发生行车A类一

简介：2015年2月11日，路局召开全局2014年度专业技术职务聘任暨合理化建议和技术改进成果奖表彰电视电话会议。路局在家的领导班子成员，路局机关各部门负责人，聘任的专业技术职务人员代表在主会场参加了会议。