学科分类
/ 2
38 个结果
  • 简介:一、概述28000t多用途货船是我公司为广州远洋运输公司设计建造的单螺旋桨柴油机推进远洋系列货船,一共四条,船名分别为"乐宜"、"乐里"、"乐从"和"乐和".一九九八年二月签订设计合同,四月底签订建造合同,首制船"乐宜"于2000年7月交付使用.

  • 标签: 多用途货船 船舶设计
  • 简介:简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例,分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主要参数,以及提高指数A的相应措施。通过分析通风管路布置、长艏楼中梯道口的型式以及横向破损宽度的要求,解读了规则中一些较难理解的条款,分析其对特种用途船的影响,并提出了相应的优化措施。

  • 标签: 特种用途船 分舱指数A 优化措施
  • 简介:文章以某28000t多用途船为基础,研究了对船舶航行安全至关重要的四个系统:货舱舱底水、压载、平衡控制、货舱海水消防系统,着重阐述船舶管系的系统构成、设备容量压力计算、设计要点及船级社规范要求等,为今后类似船型的设计提供了参考。

  • 标签: 多用途船 船舶管系 设计与计算
  • 简介:通过对国内某船厂21000dwt多用途船申请船舶能效符合证书的实践过程研究,阐述了文件送审、现场试验验证以及终审过程中的注意事项和要点,明确了各个阶段船厂或船级社的各自责任,为相关方申请船舶国际能效证书/船舶能效符合证书提供参考和借鉴。

  • 标签: 多用途船 能效设计指数 符合证书 申领
  • 简介:通过对6502电气集中定型电路的研究分析,针对增加接车进路进行特殊电路设计,减少了信号设备,节省工程投资,设计方案经济、适用、合理,对类似工程具有借鉴作用。

  • 标签: 6502电气集中 定型组合 继电器 特殊设计
  • 简介:本文简要介绍了4850kW多用途远洋拖轮的主要特点,重点介绍了本船电站管理系统的设计及主要技术性能。

  • 标签: 远洋拖轮 电站管理 系统设计
  • 简介:国内航行的多用途船的船舱内载运集装箱时,因船舱空间尺度、装载集装箱的尺度及箱内货种的特征,选用可靠的系固方式是保障船舶和货物安全的前提。尽管横向拉压支撑的系固方式应用广泛,但由于系固活动件数量多、质量大且系固过程费工费时,不适应国内多用途船装运的集装箱运程短,且又要保证装卸效率。经过多种集装箱系固方式的适用性及相应的技术指标深入对比分析,结合各种运输工况,提出了5种系固方案选型并结合实例分析。系固方式的选型过程可供相关船舶运输及设计部门参考。

  • 标签: 多用途船 集装箱系固 拉压支撑 箱格导轨 堆重
  • 简介:根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ场牵出线伸入准轨Ⅰ场的特殊站型,在Ⅱ场进行平面溜放作业进行时信号场间联系电路的特殊设计.

  • 标签: 换装站 平面溜放 场间联系
  • 简介:目前,国内轨道交通特殊桥梁采用的梁型有预应力混凝土连续梁桥/刚构、钢-混凝土组合梁、梁-拱组合体系、斜拉桥、钢桁架桥等。在阐述轨道交通桥梁设计特点的基础上,对轨道交通特殊桥梁的结构特点、施工方法等进行较为详细的介绍,为轨道交通特殊桥梁的选型提供参考。

  • 标签: 轨道交通 高架线 特殊桥梁 选型
  • 简介:用途船是能够运载杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货等多种货物的运输船。为了尽可能简单高效的装卸及安全的运载各种货物,同时做到合理的利用船舶结构,尽可能多提高载货能力,都对货舱内二甲板舱口盖的布置设计提出了很高的要求。

  • 标签: 多用途船 二甲板舱盖
  • 简介:6月28口晚,中远航运发布公告称,为了加快推进公司整体发展战略,进一步增强船队整体竞争实力,满足战略客户的货源运输需求,公司拟建造3艘冰级36000吨多用途船。目前,公司已与上海船厂签署了两份意向书,第一份意向书是将公司目前在上海船厂在建的6艘28000吨重吊船中的最后2艘置换成2艘冰级36000吨多用途船,第二份是中船租赁下属伞资予公司上海佳驳泽船舶租赁有限公司和上海船厂联合向公司转让1艘28000吨重吊船并将船型置换成1艘冰级36000吨多用途船。

  • 标签: 多用途船 航运 28000吨 上海船厂 竞争实力
  • 简介:中远航运多用途船队9月26日再添生力军,2.7万吨新型多用途船“幸福松”轮交船并投入营运。至此,中远航运多用途船总数已达51艘,稳居世界前列,为打造全球特种船运输领域最强综合竞争力提供了坚实基础。

  • 标签: 多用途船 航运 投运 世界前列 竞争力 特种船
  • 简介:从应用角度结合运三线介绍对设计施工过程中有关特殊问题的处理,并提出了针对性较强的成功工程措施,对类似工程的设计施工具有一定的参考意义。

  • 标签: 公路 高填路堤 高边坡 滑波 黄土路基 病害
  • 简介:为了方便车列解体和编组,需要利用集中联锁区的牵出线做为编组线群的推送线。非进路调车是指在联锁区的部分线路作为推送线使用时,允许直接由现场调度员用手信号指挥往返调车作业,不受调车信号机位置的限制。既提高了调车作业效率,又能保证行车安全。一、牵出线非进路调车存在的问题在设计旅顺线革镇堡站机务储运专用线工程,遇到在原牵出线上新设2组道岔衔接两个专用线。图1(41~#、51/53~#),原牵出线以D27信号机设有非进路调车,因受地理环境所限,牵出线无法延长,相应缩短了牵出线在进行非进路调车的有效长度。在由股道至牵出线

  • 标签: 牵出线 非进路调车电路 车列解体 专用线 进路锁闭 联锁区
  • 简介:以罗尔斯-罗伊斯船舶制造(上海)有限公司设计的世界上首艘5000dwt多用途纯天然气动力滚装船为例,阐述其电气系统的设计及混合推进系统在电力系统设计中发挥的重要作用。同时,介绍该船主推进遥控系统、自动化系统和气体泄漏探测与安全系统的设计。该类型船的成功应用可为相关船型的电气设计提供参考。

  • 标签: 滚装船 船舶电气 混合轴带发电机(HSG) 纯气体燃料发动机 液化天然气(LNG)安保 推进控制
  • 简介:对17300dwt加长型多用途船加装滤器及紫外线压载水处理系统的工作原理、系统组成、工作模式的功能及应用和设计思想进行分析研究,通过实船系统的设计,阐明了压载水处理装置的应用及国际海事组织对未来船舶新的规范要求。

  • 标签: 多用途船 压载水处理 系统工作原理 应用设计
  • 简介:结合广州地区地质复合型特点,分析广州地铁3、5号线盾构掘进施工中遇到的特殊地质现象,说明重视盾构在特殊地质地段的施工是保证盾构顺利掘进的关键,重点阐述盾构在富水断裂带、石英含量高的硬岩、孤石、风化深槽、煤气层、岩溶空洞等特殊地质段采取的掘进施工方法。

  • 标签: 广州地铁 土压平衡盾构 特殊地质 施工 掘进