简介:本文在收集既有的区域地质资料和勘测资料的基础上,通过钻探、现场详细调查,对青藏铁路格拉段DK1933+000-+200段水害进行了系统的勘察和分析,查明了水害发生的主要原因.针对水害的发育程度、地形地质、施工等条件提出了水害整治意见.
简介:2006年5月13日16:30时,在“4·12”沉船事故中沉没在长江中游金口水道军山大桥下2公里处的明兴6号轮,历经近一个月时间的艰辛努力,终于被成功打捞出水。
简介:对于在水库底下通过的隧道,如何保证隧道支护的结构的安全及当地长期的生态平衡,有效地封闭地下通道,维持水库的正常使用,在设计与施工中是一个难题,本文主要介绍两座隧道通过水库底段设计与施工的成功经验,以供参考。
简介:由于建设条件的限制,同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路上洋坪隧道与赤岭隧道均从水库下部穿越,通过精心勘察,设计与施工,已顺利地完成了建设任务,本文在简要介绍高水位作用下的全封闭隧道衬砌的设计经验的同时,还重点对处于该种状况下作用在隧道结构之上的水压力计算方法以及如何对全封闭衬砌结构进行分析计算进行了讨论。
简介:通过对十八里铺水库溃坝流量的计算,为龙沟特大桥设计提供可靠的水文依据.
简介:
简介:下交漳水库为规划中的水库,南坪隧道是为避免水库蓄水对线路方案的影响而修建。由于隧道中大部分的路肩高程及出口高程都低于设计正常水位,因此确定水库蓄水对线路方案是否有重大的影响,将决定本线路方案是否成立。
简介:国道105线从化新丰交界至流溪河水库段是目前尚未改建的路段,地形复杂,地质较差,改建难度较大.针对G105线从化段改建工程特殊地形地质情况,提出了部分路段采用新旧线上下行分离的路线方案.简要介绍了路线方案初步设计中的一些经验和体会.
青藏铁路羊八井隧道出口水害工程地质勘察及治理
长江金口水域“4·12”沉船(明兴6号轮)被成功打捞出水
水库底下的两座隧道设计与施工
穿越水库底部的全封闭隧道结构设计
十八里铺水库溃坝流量计算
三峡水库沿江公路杨河溪大桥工程地质条件
阳涉线下交漳水库对南坪隧道的影响及方案比选
国道105线从化新丰交界至流溪河水库段改建工程路线方案初步设计体会