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  • 简介:2013年3月17日,新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示,新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容

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  • 简介:改革开放30年,我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来,私家车每年以高于10%-15%的增长速度进入家庭,给城市交通带来了巨大的交通压力,交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了,在三线城市都屡见不鲜,这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此,如何缓解城市交通拥堵的这种现象?成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来,大力发展公共交通、

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  • 简介:5月13日,国务院总理李克强在全国电视电话会议指出,要把一些确需审批但由地方实施更方便有效的投资审批事项,以及量大面广的生产经营活动审批事项,坚决下放给地方。两个月后,城市快速轨道交通的审批权便下放给了省发改委。

  • 标签: 审批权 城市快速轨道交通 地铁 电视电话会议 生产经营活动 总理李
  • 简介:《关于修改〈外商独资船务公司审批管理办法〉的决定》自2019年1月1日起施行。交通运输部、商务部决定对《外商独资船务公司审批管理办法》(交通运输部、商务部令2015年第16号)作如下修改:一、将规章名称修改为“《外商独资船务公司设立管理办法》”。二、将第三条修改为“商务部和交通运输部负责外国航商在华独资船务公司的设立管理”。三、将第七条修改为“申请设立独资船务公司,按以下程序办理:(一)申请者依据《中华人民共和国外资企业法》等法律、行政法规和规章的规定在具有相应管理职权的商务主管部门办理相关手续;(二)申请者应当依照公司登记的有关规定,向工商行政管理部门办理企业设立登记,领取营业执照,并在具有相应管理职权的交通运输主管部门办理《外商独资船务公司经营许可证》后,方可从事经营性业务。”四、删除第十条。条文序号作相应调整。《外商独资船务公司审批管理办法》根据本决定作相应修正,重新发布。

  • 标签: 审批管理 船务公司 外商独资 工商行政管理部门 中华人民共和国 交通运输
  • 简介:正常情况下,城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作;后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工,直至开通运营这段时间的各项工作。

  • 标签: 城市轨道交通建设 国际工程 咨询公司 制度改革 行政审批 审批权
  • 简介:减少政府管制、简化行政审批是全球公共行政改革与发展的基本趋势。行政审批制度改革本质是调整理顺政府、市场、社会、公民之间的关系,是对原有行政权力的再调整、再分配,因此转变重管理轻服务理念,减少对微观经济运行的干预,从规制型政府向服务型政府转变,坚持简政放权、分层分类、统筹推进、提速增效、为民便民、理顺体制、健全机制。舟山群岛新区承载国家战略,力争“先行先试”,在转变政府职能。改革审批制度方面取得了有效成果,但仍面临诸多困境,可在争取自主权,减少审批事项、层级、环节和前置条件,整合审批职能,优化审批流程,创新审批方式,提高审批效率,完善审批监督管理制度等方面继续推进改革。

  • 标签: 行政审批制度 价值取向 路径选择 舟山群岛新区
  • 简介:<正>如何做好施工管理工作,一直是集团公司各级施工技术管理部门的研究课题;施工组织设计和施工方案优化,又是施工技术管理的主要工作内容。中铁一局集团公司在多年实践探索的基础上,建立了施工组织设计和技术方案"分层审核审批制度",笔者认为这个制度的建立具有以下几个方面不可忽视的意义。

  • 标签: 施工组织设计 技术方案 审批制度 施工技术管理 集团公司 管理工作
  • 简介:10月28日,德国集装箱航运公司赫伯罗特与科威特的阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)欧盟提交的合并反垄断审批获得通过。这意味着两家公司的正式合并已经进入倒计时。

  • 标签: 轮船公司 倒计时 反垄断 阿拉伯 合并 审批
  • 简介:项目就是在既定的资源和要求约束下,为实现某种目的而相互联系的一次性工作的任务。通过项目的实施要实现一定的目的,它可能是一种期望的产品或服务。颂目质量好坏关系到城乡人民的居住环境条件和物质文化设施的好坏,关系到企业的技术效能,关系到国家和企业的经济效益。项目质量目标是以总体目标为核心,其本身是一个系统。项目质量控制就是要使系统的质量目标得以实现。

  • 标签: 工程项目管理 质量管理 项目质量控制 质量目标 相互联系 文化设施
  • 简介:全国海事系统先进人物评选公示;《引航员管理法规汇编》出版;长江海事局“长江船员流动学校”揭牌;福建海事局将开展甲类海船船员考试、评估和发证工作;唐山海事局启动船员维权制度;钱江港航管理处推行免报港诚信管理模式

  • 标签: 海事管理 长江海事局 船员考试 海事系统 管理法规 管理模式
  • 简介:2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮:沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法,改善弯道半径和会车视距,避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故;还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些,林女士吃了一颗定心丸,一路上安稳极了。

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  • 简介:目前通信技术发展迅速,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。特别是近几年,铁路的长途通信光缆发展很快,已达到30000km以上。随着通信网的快速发展,网络正变得越来越庞大和复杂。同时铁路运输指挥系统、调度管理信息系统、客票预售系统、客货运管理、车辆追踪等大量铁路运输生产工作对通信网络具有高度的依赖性。

  • 标签: 网络管理系统 通信网络 调度管理信息系统 简单网络管理协议 网络设备 运输指挥系统
  • 简介:中国海事局加强2008年奥帆赛期间进出青岛港船舶监管;全国海事系统贯彻实施《突发事件应对法》;中国海事局做好行政执法一面旗建设理论准备阶段相关工作;2007年度海事系统新闻宣传报道工作评优结果揭晓。

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  • 简介:桂林车务段按精细管理要求,在提高干部职工的素质,开展安全专项整治,建立长效机制上求精求细,使全段安全生产步入有序可控轨道,取得了良好的安全效益。实践说明,精细化管理,可以提升安全管理水平。

  • 标签: 安全管理 精细化 队伍素质 专项整治 长效机制
  • 简介:随着时代的进步、科技的发展,在企业的实际经营中,对生产要素中人的因素要求越来越高。人力因素越来越成为组织实现其战略目标的关键因素。目前,企业人事管理一般处在人力资源发展的第二个阶段,即传统的劳动人事管理阶段。在这个阶段,劳动人事管理工作强调以“工作”为核心,人对工作具有适应性,对员工工作绩效的考核取决于工作要求,工资分配的标准则取决于工作特征。这种人事管理对二十世纪后期经济和社会的发展起了极大的推动作用。但这种管理还是有其不可避免的局限性:首先,它以“工作”为核心,抑制了人的能动性,不利于工作质量的改进和工作效率的提高;其次,这种人事管理往往注重事务性操作,不利于开发人员潜在能力。现代化人事管理即人力资源管理,就是必须充分认识到人力资源具有能动性和可激励性。人才是一种资源,它不仅本身具有价值,而且能够创造使用价值。人力资源开发及管理就是要以“人”为中心,寻求“人”与“工作”相互适应的契合点,将“人”的发展与企业的发展有机地联系起来。管理领域这种人性回归思想,是现代化人事管理最突出的标志之一。

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  • 简介:对流程的理解和管理水平是决定企业信息化成法或工具.文章在回顾流程管理技术和发展过程的基础上,介绍近期出现的一个专业流程管理工具BPMS(BusinessProcessManagementSystem),分析其系统结构以及强大的集成性,从而在如何实现流程管理的专业化方面做出探讨.

  • 标签: 企业信息化 流程管理系统 流程管理语言 系统集成 企业管理 流程改造
  • 简介:造成线路胀轨一是温度力过高,二是线路阻力下降。针对胀轨原因,通过加强基础管理、日常安全管理、应力放散、施工作业安全管理和胀轨处理等防胀措施,防止了钢轨胀轨,确保轨道状态的稳定。

  • 标签: 线路 钢轨防胀 基础管理 应力放散 胀轨处理
  • 简介:工程项目的现场施工管理,是一个将设计意图转换为实际的过程,更何况其任何一道工序的失误均会对整个工程质量产生致命的缺陷.因此,对于项目的现场施工管理,必须百分之百的重视、投入.

  • 标签: 施工管理 技术问题 材料问题
  • 简介:不少专家学者会对“危机传播管理”和“突发事件应对”两个概念加以区分,因为危机不单纯是一个事件,它的影响程度远比事件本身长远得多。掌握危机传播管理的要诀,有利于网络舆情应对水平的提升。

  • 标签: 管理 传播 突发事件 专家学者 影响程度 网络舆情