简介：探讨了地方政府参股城市商业银行的客观和主观原因,解释了我国股权结构基本相同的城市商业银行经营状况参差不齐的原因,阐述了地方政府控股对我国城市商业银行进一步发展的不利影响。最后对我国目前城市商业银行所推行重组改革进行了评析。

简介：当前，政府绩效评估在理论和思想、体制和制度、技术和方法等方面暴露出许多问题，需要采取有针对性的措施，保证这项工作健康的发展。

简介：政府促进中小企业的发展,为其提供应有的服务,是当今社会研究的一大课题。目前我国地方政府在对中小企业提供的服务中存在着服务观念不强,服务意识淡漠;服务政策缺乏统一性和针对性;服务职能不清,管理权责不明;监管规则不完善、执行机制不健全等问题。因此,必须增强地方政府服务意识;强化政策的统一性和针对性;提高政府服务水平;完善监管规则,健全执行机制;努力建设好地方政府对中小企业的服务体系。

简介：包容性海洋秩序需要我国与南海沿海国之间广泛的交流与合作作为支撑.海事行业本身所具有的国际性具有国际合作的天然优势,海事行业对广东融入“一带一路”战略具有重要作用.一方面,广东亟需发展区域优势,巩固和发展同东南亚的经贸关系及辐射影响力,另一方面,国家交通部海事局启动了《基于海上丝绸之路海事战略支点的中国-东盟海事培训教育发展规划》对华南地区和地方高校也是一个机遇.如果将二者对接将会对广东区域优势和国际影响力带来显著的促进.

简介：北京市石油成品油流通行业协会发挥协会作用,积极协助北京市政府主管部门作好加油站专项整治工作中的经营资格初审工作,并于近期组织北京市行政区域内所有经营石油成品油的单位开展了加油站站长培训工作,协会邀请北京市安全生产委员会、北京市公安消防局、北京市技术质量监督局、北京市环境保护管理局、中国石化北京石油分公司等单位的有关技术专家讲解了加油站经营管理、安全管理、质量管理等方面的知识,为提升首都石油成品油经营单位的整体素质做出了贡献。

简介：通过对物流行业现状的调研,论证了政府主导下构建公共物流信息平台的必要性,提出了切实可行的建设目标和规划设计方案。在规划设计方案中明确了公共物流信息平台的服务对象,并且围绕服务对象的业务要求进行了业务框架与功能设计,在此基础上,进一步设计出可行的技术框架与技术实现方案。

简介：中国铁路总公司发行第三期铁道债中国铁路总公司于8月27日发行2013年第三期中国铁路建设债券。此次铁路建设债券发行总额为200亿元。今年7月23El、8月14日已先后发行第一期、第二期铁路建设债券，加上本期铁路建设债券，在不足两个月时间里，中国铁路总公司连续发行了三期铁路债券。

简介：市场下行,融资需求不减反增自2014年中期开始,国际原油价格一路下跌,目前已经下行了50%左右,最低跌至49美元/桶。油价的低位徘徊导致众多油田搁置,很多石油公司因此面临现金流问题。为了缓解危机,它们纷纷削减油气勘探开发投资。据有关机构预计,今年全球海上油气勘探生产成本将减少19%。

简介：江苏：规划五纵九横四联公路网；福建：2010年高速公路通车总里程将突破2300公里；吉林：“十一五”将加快高速公路建设；北京：高速公路建设资金获得保障；安徽：两项目将获世界银行3亿美元贷款。

简介：航运融资向来是全球融资市场中的主角。然而，鉴于此次危机重创了整个金融业，其深度和广度均为史上罕见，于是，航运融资也难逃厄运。2008年9月，雷曼兄弟公司破产俨然成了此次全球经济危机的导火索，也敲响了航运融资日益艰难的警钟。

简介：作者以人事高速公路建设、经营管理十多年的经验，首先述及了广东省高速公路应用“引资修路”“过路收费”的办法，促进了公路的快速发展取得了良好的社会效益和自身效益。其次是从建设规划、资金来源、收费政策、融资、土地使用、税收、以及降低建设成本、保证工程质量等方面提出许多宝贵建议，言简意赅，供人深思。

简介：近年来船舶融资租赁业务日益增多,从国际上来看,此项业务也具有广阔的发展前景。但目前政策性限制较多、法律规定还不健全,这其中也包括融资租赁船舶的登记。

简介：船舶行业是资金密集型行业，订购新船和建造新船都需要大笔的资金，这一属性决定了船舶行业与金融行业之间天然的密切关系。按照惯例，船东签约的同时，只付20％的预付款，其余80％的资金“敞口”要由船厂通过银行向船东对开保函。造价分为下订单、开工和交船等五个环节分批付清。

简介：深化铁路投融资体制改革，开放铁路建设市场，加快铁路建设，是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策，在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上，就如何创新铁路投融资模式，提出有关建议。

简介：中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。

简介：2010年～2012年期间，全球船舶融资需求高达5000亿欧元（约7330亿美元）。2009年，船舶融资缺口高达1300亿美元。面对着每年高达上千亿美元融资缺口这个巨大的市场．许多银行对航运金融业的一块“大蛋糕”——船舶融资兴趣浓厚。船舶融资的前途是光明的，但道路是曲折的。

简介：2012年12月3日，“中国进出口银行2012年船舶融资国际论坛”在北京金融街威斯汀酒店隆重举行。与会代表们表示，对于在国内船厂建造大型集装箱船、大型液化天然气船、海工船和环保船的船东，中国各大银行将给予贷款方面的大力支持。在与会嘉宾的共同见证下，中国进出口银行现场与五家客户签署了贷款协议，合同总金额近70亿元人民币。

简介：欧洲的银行一直是航运业融资的主要来源。来自Dealogic和国际清算银行的数据显示，2011年的最后一个季度，欧洲银行的贷款量出现了萎缩，但是全球的航运贷款量却出现了上升。

简介：从我国中小企业目前的融资困境出发，提出供应链金融能有效地解决中小企业的融资难题，并有针对性地对中小企业利用供应链金融融资提出建议。

简介：西平铁路由铁道部、陕西省、甘肃省以及其他出资方共同出资建设，组建合资铁路公司（西平铁路公司），负责项目的建设及资产管理．本研究针溉项目特点，提出可行的融资方案，以缓解建设资金压力，满足西平铁路建设的资金需求。