简介:文中首先介绍了船舶利用航行方法在狭水道安全航行的意义和目的,列举了目前已有狭水道航行的方法,并对其优缺点进行了分析,举例船舶航行在虾峙门水道的整个过程,结合使用现有的航行方法指导船舶安全航行,以供船舶驾驶员参考。
简介:由于船舶流量大增等因素影响,岱山仙草潭附近水域碰撞、触礁等各类水上事故时有发生,通航安全问题凸显。文章通过仙草潭附近水域船舶流量的测算,进而分析引发水上事故的原因,并提出了相应的解决措施,旨在为岱山通航安全建设提供有价值的参考。
简介:针对大沙水道水路交通比较混乱,广州海事部门并未对该水域航道进行合理有效规划的现状,本文提出了航道规划的必要性及目的,并对航道规划提出了相应的设想及建议。
简介:1.概况纪江路是吴淞地区平行长江西路东起江杨南路西迄共和新路的蘑要支路。道路两侧有上海煤气公司大口径钢管堆场、横乡三渣拌和场,黄沙堆场市建107工程队堆场等等众多的材料物资仓库,有较多的重型车辆进出。纪江路为旧路改建工程,路面宽度8m,面层为2.5cm细粒式沥青混凝土和5cm粗粒式沥青混凝土,
简介:老铁山水道船舶定线制和报告制宣贯会5月30日在大连举行。中国海事局常务副局长刘功臣、大连市副市长何建中出席会议并作重要讲话。自2006年6月1日起,老铁山水道船舶定线制和报告制正式施行。
简介:文章在简述我国内河干流及港口海事巡航监管模式的基础上,分析了当前我国巡航监管中存在的问题,并就完善我国内河干流、港口水域海事巡航监管模式进行了探讨。
简介:为给船舶安全航行制定预防措施,文章将熵权法和属性理论相结合,建立了港口水域交通环境风险评价的熵权属性识别模型,并结合嘉兴港进行了应用,得出了各评价区域的风险等级和排序。评价结果表明,该评价方法结果合理,具有较好的应用前景。
简介:护航区域何处?亚丁湾海区如何做好安全防范海盗频频得手引起了有关方的重视,现在亚丁湾“护航区域”已经划出,护航力量有军舰和直升机,有应急报告、联系渠道,虽然当前的护航力量仍然不足完全保障船舶的安全,但毕竟对商船是件利好事情,对盗寇是件威慑。安全巡逻区域在亚丁湾内的坐标如下:
简介:本文在收集既有的区域地质资料和勘测资料的基础上,通过钻探、现场详细调查,对青藏铁路格拉段DK1933+000-+200段水害进行了系统的勘察和分析,查明了水害发生的主要原因.针对水害的发育程度、地形地质、施工等条件提出了水害整治意见.
简介:2006年5月13日16:30时,在“4·12”沉船事故中沉没在长江中游金口水道军山大桥下2公里处的明兴6号轮,历经近一个月时间的艰辛努力,终于被成功打捞出水。
狭水道中航行方法的应用
岱山水道船舶流量测算及通航安全探析
广东省大沙水道航路的规划设计
纪江路土路基下水道沟槽回填的质量评价
老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行
我国内河干流及港口水域海事巡航监管模式探析
基于熵权属性识别模型的港口水域交通环境风险评价
了解亚丁湾 正视亚丁湾——“亚丁湾”盗寇肆虐,黄金水道阴云笼罩(续)
青藏铁路羊八井隧道出口水害工程地质勘察及治理
长江金口水域“4·12”沉船(明兴6号轮)被成功打捞出水