简介:介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故,分析了造成静电起火的原因,提出了预防灌装油品静电火灾的措施,特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》,油品灌装作业严禁喷溅式罐装,执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》,掌握乙醇汽油特点,确保安全。
简介:分析了轻油泵房产生油蒸气的原因,介绍了有关降低轻油泵房油蒸气应采取的措施。
简介:针对有关质检部门对车用乙醇汽油质量抽查中出现的乙醇含量不合格和其他含氧化合物超标问题进行了调研,调查发现付油设备在组分油和乙醇的调配比例上无问题,乙醇含量不合格是取样不均匀、样品不具有代表性造成的;而导致其他含氧化合物指标超标的重要原因之一是车用乙醇汽油相关标准不完善。建议在Q/SY48-2004《车用乙醇汽油调合组分油》企业标准中增加其他含氧化合物控制指标,并且提出组分油中其他含氧化合物(质量分数)应不大于0.05%。
简介:将描述非灰气体辐射特性的统计窄带模型与描述粒子辐射特性的Mie氏理论结合,计算了不同条件下富氧燃烧炉膛内烟气的总黑度.结果表明,由于富氧燃烧中CO2和H2O比例增大,颗粒的存在对燃烧产物黑度计算影响的规律发生变化.在煤粉炉常见的粒子浓度范围内,当行程为5m时,气体辐射和粒子辐射占同样重要的地位,而行程较大(L〉10m)时,粒子辐射占主导地位,这时可以不考虑气体辐射对辐射换热的影响;当粒子的浓度较小时,可以不考虑粒子的存在对辐射换热的影响.
简介:在含有二氧化氮(NO2)的环境中,过高的二氧化氮浓度对人体的危害很大,但在公路隧道设计规范中,却没有对二氧化氮浓度排放标准进行规定。为了保证城市公路隧道行驶机动车内人的健康、卫生和隧道的营运安全,以某隧道(620m)工程为例,结合隧道智能监控系统数据分析,提出在城市公路隧道内二氧化氮浓度的排放限值,以及相应的通风方案,为城市公路隧道监控系统软件设计提供参考。
灌装车用乙醇汽油静电火灾事故案例分析
降低轻油泵房油蒸气浓度的措施
在监督抽查中车用乙醇质量不合格的原因分析
粒子浓度对富氧气氛下炉膛内烟气黑度计算的影响
城市公路隧道二氧化氮浓度控制及通风方案研究