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  • 简介:摘要中国道路,应当是一个处于不断变化的现代世界里,经过几代人坚苦卓绝地不懈探索努力而实现的既可持续发展,又具有很高独立性的稳定的政治模式。回顾中国道路的形成历史,可以清楚地看到毛泽东等几代革命家的艰辛探索历程,可以说中国道路的诞生,是中国共产党人将马克思主义真理与中国革命和建设的具体实际想结合的成功范例。中国道路,其核心是构筑在彻底的人民性的基础上的,从“三个代表”和“科学发展观”都可以看到中国道路的一脉相承,这一点,也是中国道路永远可持续发展的基本保证。

  • 标签: 中国道路 探索实践 民本思想 科学发展
  • 简介:是要通过建设适应于农民经济收入水平的生活方式,中国以社会建设和文化建设为侧重点的新农村建设,使农民可以得到中国现代化建设的整体好处

  • 标签: 中国道路 建设中国 新农村建设
  • 简介:运输业是国民经济的基础产业,其对国民经济的贡献不仅在于运输业创造的直接价值,也在于其对国民经济其他方面的影响。因此,对道路运输能力的研究是一个国家经济研究体系中必不可少的部分。本文使用结构方程模型对影响我国道路运输能力的分析,得到各影响因素及其作用大小,为该领域的进一步量化研究做出了铺垫。

  • 标签: 道路运输能力 影响因素 结构方程模型
  • 简介:为探究我国道教研究近年来的现状、热点及发展趋势,本文以1991—2015年期间立项的190项与道教研究相关的国家社科基金项目及其458篇成果论文为研究对象,从项目信息、成果信息、研究热点、相关评价等方面进行了计量分析,全面地展现我国道教25年的研究与发展的状况。研究表明儒释道三教关系、道教史、典籍研究与整理等为道教研究的热点;四川大学、南京大学、山东大学为我国道教研究的重镇;《宗教学研究》、《世界宗教研究》等是刊载道教研究成果的主要期刊;《论道教的洞穴信仰》、《论道教与科学》等论文被引用频次最高。

  • 标签: 道教 国家社科基金 信息计量