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  • 简介:摘要作为一种新型的硬质材料的管材,PCCP具有能够承受更高的内外和外在压力,防腐蚀的能力强、便于施工安装、接头的切合程度等优点,在现代化建设中成为了使用频率相当高的材料,PCCP推进了各种大型输水工程以及管道事业的兴起和发展,但是在实际操作过程中,仍然会存在管道破损漏水的现象,本文将主要围绕PCCP管道修复加固技术讨论而展开。

  • 标签: PCCP管道 修复加固技术 探讨
  • 简介:伴随着我国社会经济的不断发展,相应的降低了那些长期失养的城市桥梁的结构性指教,其承载能力已经不能满足需求,甚至有的便成了危桥,对车辆的通行产生了安全隐患,因此,要重视市政桥梁加固技术。本文就市政桥梁加固技术和方法进行了简要的探讨。中国论文网

  • 标签: 市政桥梁 加固技术 承载力
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  • 简介:摘要当前,我国有相当一部分的学校建筑物是上个世纪建成,有些已经进入老年期,由于当时的设计水平限制,相当一部分建筑物没有地震加固设备。再加上历经多次地震的侵害,部分建筑物已经出现严重的裂纹,对师生人身安全造成一定的隐患。如今将这些建筑物全部拆除重建在当前的中国显然是不现实的。因此,对学校建筑物的加固就显得尤其重要。而建筑物的加固在很大程度上决定于现有的加固技术。现在就建筑物加固技术做一系统总结。

  • 标签: 学校建筑 抗震 加固技术
  • 简介:摘要本文通过对公路填土路基沉降现象的分析,提出了一些治理路基沉降的技术方法,其中的压力灌浆法应用广泛。针对不同的路基沉降,应采取相应的措施,以取得最佳效果。

  • 标签: 路基沉降 加固治理 技术方法 压力灌浆
  • 作者: 伍海铭(浙江省围海建设集团股份有限公司,浙江宁波3150
  • 学科: 社会学 >
  • 创建时间:2009-10-20
  • 出处:《赤子》 2009年第10期
  • 机构:摘要:20世纪70年代以前,我国堤坝防渗加固技术较落后,手段单一,较多采用传统的粘土铺盖、粘土截水槽、灌浆等措施。70年代以后,尤其改革开放以来,通过大量的工程实践和科学实验,防渗加固技术发展较快,施工设备、施工方法不断改进,施工效率不断提高,我国防渗墙的施工水平已跨入了世界先进行列。当前,发展较快、应用较多的截渗工艺有:混凝土防渗墙、高压喷射防渗墙、自凝灰浆防渗墙、垂直铺塑、水泥土搅拌桩防渗墙、帷幕灌浆等,及时掌握这些工艺的发展动态,对于水利工程的设计、施工等都具有重要的现实意义。
  • 简介:摘要为了能够做好公路桥梁检测工作,保证公路桥梁工程的使用寿命,必须要加强对于公路桥梁工程的病害检测措施,为公路桥梁工程的加固施工提供可靠的数据,保证公路桥梁的安全运行。本文从桥梁常见故障、检测方式及内容、加固方式及其应用几个方面分析了公路桥梁检测与加固技术

  • 标签: 桥梁 检测 加固
  • 简介:摘要21世纪是一个多元化的世纪,它相对于改革初期,经济迅速发展,人们的生活水平逐渐走向小康,周围的建筑越来越高,桥梁越来越长,越来越宽,工路上的车子越来越多;经济的发展带动了全球建筑行业的迅速发展,从而带动了建筑材料的革新。其中桥梁就是建筑行业中的一类,文章主要关于钢筋混凝土桥梁的加固维修技术进行探析。

  • 标签: 桥梁导致的事故 桥梁主要的几大威胁 加固维修
  • 简介:摘要本文介绍了建筑加固胶粘剂的性能特点、工作机理,并与传统的加固连接方式进行了有针对性的比较。同时根据不同的破坏类型将加固工程又进行了较细划分,从而对胶粘剂在各工况下的优良性能进行了更为细致说明。

  • 标签: 胶粘剂 粘接 加固
  • 简介:摘要:本文结合某堤坝介绍高压喷射灌浆防渗墙施工工艺,分析防渗墙墙体质量控制,论证该技术具有安全可靠,经济合理,质量优良等优点。关键词:高喷灌浆堤坝加固质量控制一、工程概况本大堤(堤段桩号130+822~132+522)是除险加固工程;大堤全长14.08km。大堤加固前堤身为砂土,压实差,堤身填土直接座落在砾石层上,该层在堤内地表出露,堤基渗漏严重,历年汛期堤内均发生翻砂涌水等严重险情,直接威胁到大堤安全。针对险情,根据地形、地质条件、水头等情况,考虑到该堤段地质条件复杂、压浸拆迁占地大,故采用高压喷射灌浆防渗墙的垂直防渗处理方案,处理长度1700m。根据地质钻孔柱状图及地质纵横剖面图,施工设备施工基面高程为(48.70~48.43)m,堤基透水层砾石层底部高程为(36.42~36.70)m,设计防渗墙穿过透水的砾石层后,其墙底部深入透水砾石层下部相对不透水的砾质壤土层内1m,由此确定防渗墙最大深度为13.28m,最小深度为12.73m,平均深度为13.0m,为便于施工控制,防渗墙深度采用最大深度13.10m进行施工。本工程设计时根据设计堤段无滩地的实际情况,高压喷射灌浆孔轴线布置距堤顶外边线内侧3m,钻孔孔距2m。

  • 标签: 中的应用 加固中的 喷射灌浆
  • 作者: 江怀安(新疆路桥汽车运输公司,新疆昌吉831100)
  • 学科: 社会学 >
  • 创建时间:2009-12-22
  • 出处:《赤子》 2009年第12期
  • 机构:摘要:随着交通运输量的大幅度增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来,随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。试图从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。
  • 简介:摘要湿陷性黄土隧道多位黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,隧道则产生较大沉降。其基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,湿陷性黄土隧道基底处理常用的方法有水泥挤密桩和树根桩等。

  • 标签: 湿陷性 黄土隧道 基底加固 水泥挤密桩 树根桩
  • 简介:摘要综合上部结构、桩基础、地基土体3方面对南宁某住宅楼的倾斜原因进行分析。根据下部土体及建筑结构形式,对建筑物采用锚杆静压桩止倾加固,采用截桩迫降的处理方法对该建筑物进行纠倾施工。工程实践表明,本工程截桩迫降法纠倾速度快、沉降稳定易控制且能保证整幢房屋均匀地回倾;在截桩结束封桩后,沉降能迅速稳定,工后沉降较小。

  • 标签: 混凝土结构 纠倾 锚杆静压桩 地基加固1
  • 简介:在界定桥梁维护与加固工作内容的基础上,详细分析了桥梁裂缝的修补整治以及桥梁的加固改造技术,本文为桥梁设计与维护提供了一定的参考。

  • 标签: 桥梁整治施工 桥梁养护维修 桥梁加固改造