简介：摘要在市政道路路基中软土地基的处理质量直接对基础承载力造成直接影响，也是对市政道路建成后的高效运营及安全性保障的关键。市政道路的软土地基中有较大的危险性存在，若未能得到有效处理或处理不当都会导致地基失稳的现象发生，促使道路形成较大沉降或不均匀沉降出现。导致市政道路有不同程度的伤害发生。本文则是简要阐述了市政道路中软土地基的处理。

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简介：摘要综合上部结构、桩基础、地基土体3方面对南宁某住宅楼的倾斜原因进行分析。根据下部土体及建筑结构形式，对建筑物采用锚杆静压桩止倾加固，采用截桩迫降的处理方法对该建筑物进行纠倾施工。工程实践表明，本工程截桩迫降法纠倾速度快、沉降稳定易控制且能保证整幢房屋均匀地回倾；在截桩结束封桩后，沉降能迅速稳定，工后沉降较小。

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简介：摘要本文介绍了建筑加固胶粘剂的性能特点、工作机理，并与传统的加固连接方式进行了有针对性的比较。同时根据不同的破坏类型将加固工程又进行了较细划分，从而对胶粘剂在各工况下的优良性能进行了更为细致说明。

简介：摘要:由于不良地基土中存在较多的空隙，在自重或建筑物荷载作用下容易压缩变形，产生不均匀沉降，通过地基灌浆对空隙的充填、挤压、固结等作用，提高地基土的密实度，地基灌浆处理的效果首先取决于对空隙的“灌饱”程度，灌浆后“饱和”的地基土不易出现沉降变形，“半饱”或“饿肚子”地基上多易出现沉降变形现象。笔者依据正反两方面工程实例，提出了地基灌浆“饱和论”观点。关键词:地基灌浆处理效果饱和论一、概述灌浆的传统定义是：用气压、液压或电化学原理，把某些能固化的浆液注入各种介质的裂隙或孔隙，以改善岩土的物理力学性质的工程措施。灌浆施工技术，最早是应用在修建闸和船坞工程中，即是在压力作用下，将粘土一类的浆液灌入到闸基或船坞边墙和地板的孔隙内。以后，在修建矿井、隧洞和大坝等工程中，逐渐加以使用。灌浆材料则由粘土发展到使用水泥，由于水泥的优点很多，故水泥灌浆的使用范围比较广泛[1]。根据技术文献记载，在二十世纪以来，由于筑坝工程的需要和发展，在大坝基础处理上才开始采用灌浆的方法。通过实践，证明效果良好。于是在建坝的过程中，使用灌浆技术愈来愈广，逐渐发展成为一种专门性的技术科学[1]，运用于工程建设的许多领域，如地基灌浆处理、隧洞灌浆等。

简介：测度居民收入分栩程度已有许多不同方法，其中，基尼系数作为联合全规定的社会发展指标之一，已为人们广为接受，本文分别从不角度对基尼系数的计算进行了介绍并对基尼系数使用中应注意的问题作了较为全面的总结。

简介：摘要作为一种新型的硬质材料的管材，PCCP具有能够承受更高的内外和外在压力，防腐蚀的能力强、便于施工安装、接头的切合程度等优点，在现代化建设中成为了使用频率相当高的材料，PCCP推进了各种大型输水工程以及管道事业的兴起和发展，但是在实际操作过程中，仍然会存在管道破损漏水的现象，本文将主要围绕PCCP管道修复加固技术讨论而展开。

简介：伴随着我国社会经济的不断发展，相应的降低了那些长期失养的城市桥梁的结构性指教，其承载能力已经不能满足需求，甚至有的便成了危桥，对车辆的通行产生了安全隐患，因此，要重视市政桥梁加固技术。本文就市政桥梁加固技术和方法进行了简要的探讨。中国论文网

简介：摘要随着桥梁使用年限的增长及桥梁负荷的增大，我国很多桥梁均出现了不同程度破损，如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。本文提出了桥梁加固原则，论述桥梁加固方法及特点，给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。

简介：摘要自美国学者约瑟夫·奈第一次在学术界系统地提出和阐述“软权力”的概念以来，许多学者都对此加以重视，一些评论奈的论点，一些阐释他的概念并运用“软权力”分析国际关系问题。笔者就是以此为着眼点，阐述了“软权力”的基本理论。

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