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  • 简介:摘要:2010年全国环境保护大会上,周生贤强调,要以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点,以圆满完成“十一五”减排任务为目标,努力推动环境保护事业在探索中国环保新道路的征程中不断前进的新目标。作者面对环境保护事业发展新的形势提出的要求,对基层环保部门如何强化人才培养与队伍建设、推动生态城区建设、严守环境安全红线及用好用足己有成果;如何落实减排目标,推进“十二五”规划的服务发展阐述了一些观点和做法。关键词:队伍建设生态城区环境安全推进规划前言探索环保新道路,是一个勇于创新、勇于变革,永不僵化、永不停滞,不断取得新经验、新成果的历程。应该看到,在新的历史条件下,环境保护从认识到实践都发生了重要变化。我们必须清醒地看到,环境保护正处于艰难的负重爬坡阶段和优化经济增长新阶段,全面推进、重点突破的总体思路在加快实施,以保证我国环保事业沿着正确的方向又好又快发展。探索中国环保新道路,是全国环境保护大会总体精神,是落实“十一五”减排、推进“十二五”规划提出的一项具有战略性、基础性和决定性的重要建设任务……

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  • 简介:摘要:通过了解现有火灾探测器,分析火灾探测器的性能,找出其中存在的不足:如误报漏报频繁、智能化低,安装布线复杂等,探讨最理想的火灾探测器的发展趋势,以便在火灾的早期阶段,准确地探测到火情并迅速报警,对人员疏散、控制火势蔓延、快速灭火、降低火灾风险产生重要的意义。关键词:火灾探测器性能发展趋势火灾作为现代危害人类生存安全的重大危险因素,越来越受到人们的重视。为了减少火灾危害,就必须在火灾发生早期甚至极早期发现并扑灭,由此产生对火灾自动探测的需求。火灾探测器就是为了满足这一需求而研制出来的,它是一种对火灾参数(如:烟、温、光、火焰辐射、气体)进行分析判断,并自动发出报警信号的消防工具。随着科学技术的不断发展,火灾探测器的类型越来越多,其性能也层次不齐,本文就各类型的火灾探测器性能进行分析探讨,并展望火灾探测器的发展趋势。一、火灾探测器的现状火灾探测技术就是通过对燃烧过程中产生的气(燃烧气体)、烟(烟雾粒子)、热(温度)、光(火焰)等物理做出响应,来判断是否存在火情的,并发出报警[1]。火灾是包括流动、传热传质和化学反应及其相互作用的燃烧过程。燃烧会产生气体、烟雾、火焰、大量的热量等等火灾参量。针对不同的火灾参量和响应方法,分为若干种类不同类型的火灾探测器。下面就常见的火灾探测器进行探讨。按结构造型分类可分成点型和线型两大类。点型探测器是一种响应某一点周围的火灾参数的火灾探测器,大多数火灾探测器属于点型火灾探测器。线型火灾探测器是一种响应某一连续线路周围的火灾参数的火灾探测器,其连续线路可以是“硬”的,也可以是“软”的。如线型定温火灾探测器,是由主导体、热敏绝缘包覆层和合金导体一起构成的“硬”连续线路。又如红外光束线型感烟火灾探测器,是由发射器和接受器二者中间的红外光束构成“软”的连续线路。

  • 标签: 性能分析 探测器性能 火灾探测器
  • 简介:摘要环保教育是生态文明建设的需要,也是中学历史教学承担的重任。在教学中,教师要深入挖掘教材资源,利用乡土资源和媒体资源渗透环保教育;改变教学方法,开展课外实践以深化学生的环保意识。

  • 标签: 中学历史教学 环保 环保资源 教材 环保教育
  • 简介:摘要作为陆地生态系统中最大的碳库,森林被公认为最有效的生物固碳方式,同时又是最经济的吸碳器。与工业减排相比,森林固碳投资少、代价低、综合效益大、更具经济可行性和现实操作性。

  • 标签: 林业 环保 经济
  • 简介:摘要基于性能导航(PBN)是近年来民航领域广泛应用的新技术,研究基于性能导航下的容量评估具有重要的理论意义和实际应用价值。本文首先阐述了基于数学模型下的航路容量评估方法,分析了实施PBN对数学模型的影响,并根据研究成果设计了基于性能导航环境下的容量评估软件;最后,以B213航路为研究对象,验证了该模型的准确性以及评估系统的有效性,分别对传统导航和基于性能导航两种方式下的航路容量进行了评估,对比分析得出结论并针对成拉航线提出了有实际意义的运行建议,给管制员的工作提供了一定的参考。

  • 标签: 基于性能导航 航线容量 容量评估
  • 简介:摘要加强中学生环保教育一直以来都是我国基层教育注重内容之一。如何在中学实施环保教育,笔者从三个方面分别阐述了实施策略利用地域环保教育资源、学科渗透环保教育;紧抓学科特色,在课堂教学中实施环保教育以及利用第二课堂拓宽环保教育途径。提高学生的环保意识、环保技能,深化学生的自主学习能力。

  • 标签: 环保教育 策略
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  • 简介:摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s;TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料,LOI必须≥30%;美国NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。

  • 标签: 聚酯 耐热 阻燃 制备 性能
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  • 简介:摘要本文通过对煤层气的组分、形成原因分析了影响煤层气吸附性能的因素,为下一步开发利用煤层气资源、有效增加洁净能源供给、改变目前不合理的能源结构提供了技术指导。

  • 标签: 吸附态 影响因素
  • 简介:摘要本文通过采用瞬时碰撞点思想,对时间求导,来推导微分几何制导律,同时给出了相应目标捕获的充分条件。

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  • 简介:摘要:由于疲劳性的影响,钢筋混凝土结构的性能会逐步劣化,抗力随时间逐步下降,影响结构的安全和使用。本文在分析了国内外研究成果的基础上,综合考虑影响混凝土疲劳性的各种因素,得出相对合理可靠的评估钢筋混凝土疲劳性能的方法。关键词:疲劳性能钢筋混凝土引言建筑结构在其内力低于静承载力的多次作用后发生破坏的现象,称为结构疲劳。大量试验表明,承受疲劳荷载的钢筋混凝土构件,变形随疲劳次数而增长。在实际结构中,承受疲劳荷载的钢筋混凝土结构可能由于过大的变形超过正常使用的极限状态。结构在承受疲劳荷载时,变形不断增加,而不是立即发生破坏,当变形增加到一定程度的时候,就需要进行修补和加固。因此,钢筋混凝土构件在疲劳荷载作用下的变形计算成为相当重要的问题。然而目前对疲劳荷载作用下的构件的变形研究还很欠缺。我国混凝土结构设计规范,还没有明确给出疲劳荷载下挠度计算公式,在设计时可能会导致在疲劳荷载作用下变形没有安全保证……

  • 标签: 性能研究 疲劳性能 结构疲劳
  • 作者: 于淼1康敏2
  • 学科: 社会学 >
  • 创建时间:2012-12-22
  • 出处:《赤子》 2012年第15期
  • 机构:于淼1康敏2(1、大连都市发展设计有限公司,辽宁大连1160002、大连城市创景景观设计咨询有限公司,辽宁大连116000)
  • 简介:摘要环境与发展,是当今国际社会普遍关注的重大问题。随着我国经济和环境保护事业的发展,在中学生中进行环境教育势在必行。那么,如何在生物教学过程中进行环境教育,增强学生的环保意识呢?我认为以现行中学生物教材为基础,按照“渗于其内,寓于其中”的教学方法,把环境保护意识、环境科学基础知识、环境保护技术基础知识有机地渗透到生物教学过程中,是一种行之有效的方法。其目的是通过课堂教学和课外活动的渗透,帮助学生认识环境,明确环境与发展的辩证关系,了解环境和环境保护的基础知识,树立环境保护意识,培养学生自觉参与环境保护的好习惯。

  • 标签: 环保意识 生物教学 渗于其内 寓于其中
  • 简介:摘要:依据国家、行业和地方的有关标准,对系统节能性能检测中的室内温度检测做了一定的总结和介绍。关键词:室内温度检测引言依据建设部2007年颁发的GB50411-2007《建筑节能工程施工质量验收规范》,采暖、通风与空调、配电与照明工程安装完成后,应进行系统节能性能检测,且应有建设单位委托具有相应检测资质的检测结构检测并出具报告。系统节能性能检测包括室内温度、风系统、水系统、照明系统等四个方面的检测。笔者根据国家、行业和地方的相关规范,将室内温度检测中的有关问题做了以下总结,以供大家在检测工作中参考……

  • 标签: 中的室内 室内温度 性能检测