简介：摘要安全阀的种类根据其性质不同可以分为不同种类型，目前大多数是依据整体结构以及加载机构进行划分，大致可以划分为三大类型弹簧式、杠杆式以及脉冲式。杠杆式的工作原理主要是对重锤平衡阀瓣压力的控制和利用进行的，调整压力靠的是重锤的左右摆动来改变位置，通过位置改变杠杆力臂或重锤的重力来实现的。弹簧式化工设备是利用弹簧压缩弹簧弹力平衡作用在阀瓣上的压力，利用弹簧的弹力（刚力和压缩能力）调整压力的。脉冲式化工设备是利用微弱的脉冲电流，控制压力的平衡。

简介：摘要文章对锅炉安全阀漏泄，主安全阀不动作，回座压力低、颤振、頻跳等常见的故障原因进行了分析，并提出相应解决措施，以及平时维护注意事项，以便大家对安全阀有所认识。从而保证设备及人身安全。

简介：摘要通过对站场RTU控制器系统和基于GPRS的无线远程信息传输系统研究，实现现场对天然气泄漏监测仪和井口安全截断器的数据采集、传输及控制。系统结构采用C/S结构。其中关键技术为GPRS（164kb/8）、PDA嵌入式开发技术（WINCE系统）和网络传输安全技术（信道加密和服务器端防火墙）。本系统简单易用，在油气田上广泛使用，具有很好的应用前景。

简介：摘要本文从现有液压与气动系统存在的弊端出发，列举了直线电机的优点，验证了直线电机代替液压缸、气缸的可行性；从结构角度出发，介绍了直线电机的工作原理，重点介绍了直线电机的结构，详述了直线电机的边缘效应。

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简介：摘要针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象，本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关，据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策，并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题，为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。

简介：摘要针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象，本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关，据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策，并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题，为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。

简介：摘要注意列车分配阀故障的问题，采取有针对性的解决方案，必须抓住主要矛盾解决次要矛盾，从而确保分配阀的质量。当然这也需要各部门积极有效合作，共同完成“减少分配阀故障的发生，为乘客提供舒适安全的乘车环境”的目标。

简介：摘要调节阀是用于控制管路或设备介质的某一参数（如压力、温度、流量）在工作过程中按需求变化的阀门，它利用调节装置改变流过调节阀的介质数量。本文旨在探讨调节阀在使用中常见故障及如何处理问题的几个办法来共同研讨。

简介：摘要铁路货车运用故障中制动故障数量较多,其中发生制动阀故障最为典型,对故障原因的判断及处理各检修单位比较棘手。制动阀故障的频发,对于铁路货车行车安全正常秩序构成了威胁,直接影响到铁路运输经济发展。通过对各类制动阀故障的梳理及分析,制动阀故障会对车辆造成意外制动故障和缓解不良故障,针对故障表现,分析其故障原因,明确判断方法,并对铁路货车制动阀检修质量提出控制措施。

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简介：摘要往复压缩机作为机械设备领域的一部分，由于其结构复杂，激励源多，对其实施故障诊断比较困难，尽管人们己对其开展了不少研究并取得了一些研究成果，但总的诊断水平还不是很高。本文就对往复式压缩机排气阀阀片断裂原因进行了深入分析。

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简介：经过对货车120型制动阀发生故障的统计、分析，从管路防护、阀体检修等几个方面提出降低大秦线货车120型制动阀故障率的几点建议。

简介：摘要结合超超临界百万机组高压主汽阀的结构原理分析了高压主汽阀阀盖与阀壳密封面冲蚀的原因并提出了修复措施确保了高压主汽阀在运行中的严密性和可靠性。

简介：本文首先介绍了煤气化飞灰的形成，进而分析了固阀塔板的除尘机理，并在此基础上对固阀塔板对煤气化飞灰洗涤净化性能的实验进行研究，通过实验研究表明板式洗涤塔内的气体流量、液体流量以及飞灰颗粒浓度对固阀塔板洗涤效率均具有一定影响。