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  • 简介:摘要在国际关系史上,海洋自古就是世界大国的必争之地,也是它们走向世界之巅的重要路径之一,从西班牙、葡萄牙的新航路开辟到英国“日不落”帝国再到今天的美国“一超”地位,海洋兴国思想无不扮演着重要的角色。作为新兴崛起国家,中国的国家实力和国际地位呈现出前所未有的提高,与此同时,中国面临着严峻的海洋地缘政治环境,如何在这个重要的战略转型期构建适合中国国际地位的海洋战略至关重要。

  • 标签: 海洋环境 中国海权 战略走向
  • 简介:成都市汽车运输总公司是以具有50年历史的国营专业大型运输企业为后盾的城市客运企业。公司拥有城市出租汽车经营权80个,捷达、富康出租汽车80辆,是成都市客运出租汽车行业规模较大的企业之一。

  • 标签: 成都市 汽车运输总公司 出租汽车公司 运输企业
  • 简介:摘要本文分析了中国水养殖业发展中的优势和问题,提出了新形势下中国水养殖业发展战略是,着力改善海水养殖环境,加强海产品质量安全管理;构建病灾风险预警体系,及时提供技术支持;提高海水养殖业产业化水平;大力发展深海网箱养殖和工厂化养殖;重视海水养殖相关技术的研发推广;加大政策扶持,提高海水养殖户生产积极性;科学制定海水养殖发展规划,适度控制规模。

  • 标签: 海水养殖 发展规划 研究方向
  • 简介:摘要中国在国际投资中的角色已转变为海外投资大国,中国企业在海外资源投资中采用的国家契约具有一定的法律风险,面对新的形势与挑战,我们有必要调整中国在国家契约问题上的传统立场,考虑在国家契约中纳入稳定条款、国际投资争端解决中心仲裁协议条款,在平衡投资者与东道国之间利益的基础上保护中国外投资。

  • 标签: 海外投资 国家契约 卡尔沃主义 投资保护
  • 简介:成都瑞奇石油化工工程有限公司成立于1987年,2001年改制为有限责任公司。经过多年的发展,现已拥有化工石油工程施工总承包贰级资质、BR1级压力容器设计、制造许可证、锅炉安装许可证、锅炉修理许可证、压力管道设计许可证、GB类GC1级压力管道安装许可证等资质证书。

  • 标签: 成都市 瑞奇石油化工工程有限公司 产权制度 企业制度
  • 简介:摘要本文主要研究了延长石油集团油气物流现状,找出了当前物流存在的主要问题,结合国际、国内危化品物流发展趋势,提出以管输、铁路、公路联合运输,大力发展终端加油站网络,逐步建立、完善延长石油危化品物流配送体系的解决办法,提高产品抗风险能力,不断增强企业效益。

  • 标签: 危化品 物流 成品油 前景
  • 简介:齐鲁石化是中国石化集团公司直属的国家特大型石油化工企业.位于山东省淄博市。公司始建于1966年.占地面积24.8平方公里.为我国重要的高硫原油加工和乙烯、合成树脂、合成纤维、合成橡胶、烧碱生产基地。截至2009年底,拥有固定资产原值380多亿元.大型石油化工生产和辅助装置112套.可生产各类石油化工产品120余种。是一座集石油化工、盐化工、煤化工、天然气化工为一体的大型现代化石化工业城。

  • 标签: 中国石化集团齐鲁石化公司 管理创新 促发展 中国石化集团公司 石油化工企业 石油化工产品
  • 简介:摘要随着经济全球化发展,我国成品油销售企业面临着日趋严峻的国内国际竞争环境,中国能源公司要应对激烈竞争,必须在实施服务营销战略方面有所作为,从培育服务营销文化入手,持续提升企业品牌优势。

  • 标签: 服务营销 品牌 品牌推广
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  • 简介:摘要21世纪是海洋的世纪,海洋的发展影响着一个国家未来的发展,海洋问题因此得到了越来越多人的关注。我国是一个海洋大国,但同时也是海洋弱国。由于长期以来的重陆轻海的观念,我国的海洋意识整体较薄弱。海洋意识的提高成为了我国海洋发展的一个重要问题。本文主要介绍了我国公众海洋意识的现状及提高我国公众的海洋意识的重要性,并给出了提高我国公众海洋意识的几点建议。

  • 标签: 公众 海洋意识 现状 建议
  • 简介:采用2007—2014年中国沪深两市A股上市公司数据,研究行业特征和盈利能力对上市公司盈余管理水平的影响,实证分析结果表明:农业上市公司较非农上市公司具有更高的应计盈余管理水平和真实盈余管理水平;上市公司的盈利能力与应计盈余管理水平正相关,而与真实盈余管理水平负相关;较高的盈利能力强化了行业特征对真实盈余管理水平的正向影响,而对应计盈余管理水平则不具有这种影响。该研究不仅证实了农业上市公司较非农上市公司实施了更为严重的盈余操控,还揭示出上市公司的盈利能力对应计盈余管理水平和真实盈余管理水平的影响存在异质性以及盈利能力对行业特征与两种盈余管理水平之间关系的调节作用也存在异质性。

  • 标签: 行业特征 盈利能力 应计盈余管理 真实盈余管理
  • 简介:摘要一直以来,我国近海的酷渔滥捕造成了传统经济鱼类体系的崩溃,《联合国海洋法公约》和海洋渔业双边协定的签署和生效,使我国沿海渔场大幅度收缩,大批海洋捕捞业的渔民被迫转产转业,严重显示出我国渔民就业困难,海洋捕捞业的发展面临着前所未有的困境。因此,我国海洋捕捞业的发展必须另辟蹊径,向旅游业、服务业、流通业、海上运输业、远洋渔业等方向转型。

  • 标签: 海洋捕捞业 海洋捕捞业困境 转型路径
  • 简介:开发利用海洋资源,加快发展海洋经济已成为当今福建省经济发展的大趋势,成为经济竞争的焦点。为助推石狮海洋经济实现“资源整合、产业升级、经济转型”的目标,我们对石狮海洋经济的发展状况和金融支持海洋经济发展存在的问题作了专题调查和分析,提出了金融支持海洋经济发展的相关对策和措施。一、石狮发展海洋经济的优势地位和机遇(一)石狮市地理位置优越石狮市坐落于福建省东南沿海地区,海岸线长64公里,拥有岛礁54个,行政管辖下的毗邻海域面积为968平方公里,具备海洋经济发展的港口资源、滨海旅游资源和海洋生物资源。石狮市沿海建港的自然条件良好,目前拥有的深水良港主要有三个:石湖港、祥芝港和永宁港。同时,石狮市海域所属的东海区海洋生物资源丰富,拥有多种名优渔业资源,主要海洋生物达3000多种,浅海面积近47万平方公里,适宜建设大型海洋牧场,养殖条件优良,为石狮海洋产业特别是海洋生物医药产业的发展提供了重要的原材料和资源保障。

  • 标签: 海洋经济发展 金融支持对策 石狮市 海洋生物资源 东南沿海地区 海域面积
  • 简介:随着科学技术的不断发展,在我国海洋航道测量中出现了多种测量系统,极大地提升了测量效率和准确率,推动了海洋事业的发展。在众多测量系统中,多波束测量系统由于其自身独有的优势和较好的实际效果,应用最为广泛。本文以多波束系统在海洋航道测量中的应用为研究内容,对多波束系统发展现状和特点以及在其测量中的误差进行了探讨。

  • 标签: 多波束系统 海洋航道测量 应用
  • 简介:摘要随着江苏沿海大开发的不断推进,连云港的旅游业如何把握这巨大的发展良机,充分发展连云港的海洋旅游,打响连云港海洋旅游的品牌。本文就连云港海洋旅游发展的现状以及取得的一些成就进行分析,探讨连云港海洋旅游发展过程中出现的问题,并提出的一些解决的方法。

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