简介：面对中国大陆汽车工业快速发展，产销双双大帽增长的大好市场情景，中国大陆的粉末冶金汽车零件产量却在下滑，而微利或无利可图的制冷压缩机零件和摩托车从动齿轮的产量却在以两位数增长，这一现象应引起业界的深思与研究!

简介：通用汽车公司宣称，它新开发的电动汽车一次可行驶40英里，原因是以塑料代替一些金属零件，而使重量减轻了50％。譬如，用LexanGLX制造车顶，

简介：匹兹堡美铝公司在美铝科技中心开设了最先进的3D打印金属粉末生产设备，该设备将生产针对3D打印航空零件优化的专有钛、镍和铝粉末。美铝也投资了一系列技术，进一步开发添加剂工艺，产品设计和资质。

简介：来自英国的沃尔沃克热处理有限公司宣布其拥有一个专门的、Nadcap认证的热处理设备，用于从小零件到大型制造的镁和铝组件。对于一些热处理器，铝和镁难以处理，但在过去的四年中，沃尔沃克增加了生产力，并稳步地扩大这些服务。

简介：“我们的技术将在先进制造领域掀起新一轮的革命。”日前，华中科技大学机械科学与工程学院教授张海鸥携其研发的“智能微铸锻铣复合制造技术”，与法国空客公司举行了技术合作签约仪式，这是中法两国在先进制造领域的一项重要合作。这位年过60岁的老人和夫人王桂兰一起，带领团队用14年的时间，破解了困扰金属3D打印的世界级技术难题，实现了我国首超西方的微型边铸边锻的颠覆性原始创新。

简介：微软的一名发言人则表示．对于Windows8．1的应用软件开发者来说，他们可以暂时使用Windows8．1预览版以及Visual—Studi02013预览版提供的资源。

简介：据报道，随着汽车制造商和供应商开始寻找更多样的生物复合料并扩大其使用范围，天然纤维复合料正在成为汽车业的主流材料。自最初用于车门内衬等少数隐藏零部件以来，天然纤维已开始出现在与车主接触和互动的车辆部位中，甚至还能看到天然材质的加强件。同时，大豆基聚氨酯正在被用作汽车座椅垫的填充材料，而混合蓖麻植物油的新型尼龙正在引擎罩下部件中崭露头角。

简介：从世界制造中心转移的历史和"中国制造"崛起的经验来看,高技术、高附加值的关键材料和核心零部件的发展对于促进经济增长方式由投资拉动转变为创新驱动型具有重要意义,最终推动中国制造业向产业链高端发展,产业结构日趋合理,逐步变"Z"型产业链为"L"型和"C"型.在由"中国制造"向"中国创造"过渡的过程中,北京新材料产业的发展,应该而且有能力抓住制造业转型的大好时机,重点发展有自主知识产权的关键材料和核心零部件,实施"引擎行动",促进北京经济增长方式的转变,成为中国制造业向"L"模式转变的支撑者和推动者.

简介：据悉，舒勒为钛零部件的成形研发出了一台创新型拉伸压力机，该压力机同时适用于冷成形和热成形工艺。近日，舒勒在瓦格霍伊塞尔厂区为期2天的客户活动上发布了这台复合压力机。

简介：近年来，随着科技与技术的进步，参数化设计作为一种设计手法，配合参数化设计工具——Grasshopper，越来越多地被应用到设计领域，其中以建筑领域应用最为广泛。然而，在工业设计领域，参数化设计概念的提出要远早于建筑领域。数字技术的发展，让参数化设计为产品设计注入了新鲜的血液。本文从参数化设计带来的变化入手，探讨Grasshopper的基本设计原理，以及如何将参数化设计在产品设计中进行应用.

简介：近日，江门辉隆塑机和华南理工大学合作开发的零残留、零排放多层共挤复合膜工艺成功推出!零残留、零排放PET／／AL／／PE食品软包装复合膜成为现实。

简介：计算机系最后一门必修课《应用与科学》一向由史密斯教授亲自出题监考。格雷姆和同学们都知道史密斯教授治学严谨，出题极难，所以每年都有很多人因为不及格而拿不到学位证书。可三天前，史密斯教授却透出风来，说今年考题特别简单，只是答题方式改为了机试。尽管如此，格雷姆还是不敢掉以轻心。

简介：常见卡口的类型有:美能达A型AF卡口、美能达MD卡口、适马SA卡口、尼康F卡口、奥林巴斯OM卡口、理光RK卡口、康泰时及亚西卡用C/Y卡口、佳能FD卡口、佳能EOS用EF卡口

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简介：根据压缩机的使用要求,铜管焊缝应具有较强的密封性、焊接强度和良好的物理性能。本文针对壳体与铜管中频逆变焊工艺,通过调整焊接压力、焊接时间和焊接电流3个主要参数的对比试验,确定合理的焊接参数。试验结果对实际控制铜管焊接质量具有一定的指导意义。

简介：2007年11月28日，据河北省发展和改革委员会办公室转发国家发展改革委办公厅关于2007年电子专用设备仪器、新型电子元器件及材料核心基础产业产业化专项项目复函的通知，唐山晶源裕丰电子股份有限公司申报的年产7200万件新型片式石英晶体元器件产业化项目，已列入国家高技术产业化发展项目计划及国家资金补助计划。本项目将得到800万元的国家资金支持。

简介：瓦线是一条长达100多米的集蒸汽、电、液压、气、机械的生产流水线，其易损的零部件有蒸汽旋转接头、分纸刀、蒸汽用的金属软管等。这些零件的价格因其生产的厂家、材质、质量不同而有所不同，其价一般在100元以上，多的可达500多元。虽然这些零部件的单件价格不像某些零部件那样昂贵——少则几千，多则数十万，但是它们易损而需频繁更换所产生的费用却是一笔不小的开支，这同样会大大增加纸箱厂的生产成本。