简介：工矿企业自动控制系统中大量使用的行程开关、限位开关、保护开关、检测开关等是对生产车间中机器旋转（或直线）运动零部件或产品等进行行程、限位、保护、检测和位置自动控制的重要开关。当运动的物体移动到指定位置时，在机械力撞击的作用下使开关发出断开或接通动作信号，完成相关设备或机构进行所需要的动作控制。由于机械力对开关的撞击使机构易折断和磨损以及接点在断开时承受很高的自感电势作用下产生弧光使接点过早烧损，导致开关的备件消耗量很大。甚至由于动作失灵，造成停工、停产、人身伤亡及设备重大事故，这是多年来工厂生产中的老大难问题。

简介：接头设计是开发新应用的高交互过程。典型的设计流程包括材料相容性初步试验、概念布局与建立三维实体模型、对实验室压制机中的原型零件进行设计验证以及对生产工装中的生产件的工业化生产过程进行验证。典型的接头设计如图7—11所示。

简介：本文介绍了温度变化对材料摩擦系数的影响,并分析了实际应用中对薄膜摩擦系数的实际检测要求.

简介：试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响，测试数据表明，与采用节流阀芯的空调系统相比，采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47．5％～63．4％，整机SEER提高0．5左右。建议SE—ER值高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。

简介：新加坡南洋理工学院科研人员日前开发出一款海绵状纳米二氧化钛化学气体感应器，其敏感度高，探测能力强，且成本更低廉。负责这项研究的萨曼博士表示，目前市场上的化学气体感应器只能测出3种不同气体，而这种新感应器能同时测出10种不同气体，商业价值高。此外，目前市场上的感应器核心元件多是用硅制造，价钱相当昂贵，而他们研制的感应器的核心元件使用的是海绵状纳米二氧化钛，这使感应器成本大大降低。

简介：在甲烷气氛中采用激光-感应复合加热法制备了碳包覆纳米铝粉。使用XRD、TEM、HRTEM对碳包覆纳米铝粉进行物相、形貌、结构分析。结果表明，制备的纳米胶囊粒径范围为8～40nm。平均粒径28nm，纳米铝粒子表面包覆了3-4层石墨碳。对碳包覆纳米铝粉的形成机理进行了讨论。

简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

简介：本文重点介绍了无溶剂复合PE时，如何通过控制好复合与熟化温度、PE配方、收卷松紧度、胶黏剂种类等来让PE的摩擦系数在正常范围内。

简介：摩擦系数是造成自动包装线薄膜拉断、打滑等问题的主要原因，这与薄膜生产过程中润滑剂、抗粘连剂等添加剂的使用，以及生产线高温环境有着很大关系。因此薄膜摩擦系数的测试变得愈加重要。本文对GB10006与ASTMD1894两项标准中的塑料薄膜摩擦系数的测定方法及两标准的异同进行了分析，对于选择相应测试仪器也提出了几点建议。

简介：10月16～17日，包装印刷行业首届VOCS综合整治技术交流会暨第九届无溶剂复合技术现场演示交流会在广州碧桂园假日半岛酒店举行，约250余位包装业代表参加了此次会议。