简介:本文叙速现代数字调速器同步系统的构造及应用。
简介:世界最大的可调速抽水蓄能机组已在日本奥卡瓦奇(Ohkawachi)电站投入运行。该电站装机容量400MW,属Kansai电力股份有限公司所有并管理运行。这里,《国际水力发电》简要介绍该工程及其重点部分。
简介:近年来开发的一套可调速发电抽水系统,现已应用于日本目前在建的大川内400MW抽水蓄能电厂。这套新系统具有功率可调、功率响应快双及改善水轮机效率等优点。
简介:本文分析、讨论了泵站调速系统中应用变频设备的优点,以及变频设备在应用中应注意的问题。
简介:介绍利用获国家专利的旋转配压阀研制的全数字电动液压水轮机调速器结构及主要特点,现场安装、运行及试验结果,得出了该调速器结构简单、运行可靠、优于传统微机电液式调速器、有推广应用价值的结论。
简介:对于交流输电而言,一般将35~220kV的电压等级称为高压(HV),330kV及以上、1000kV以下的电压称为超高压(EHV),1000kV及以上的电压称为特高压(UHV)。
简介:通过对水电站油压装置补气系统应用中存在的一些问题和不足进行分析,提出自动补气控制的措施和实现过程。该装置结构简单,运行稳定可靠。
简介:世界首个特高压直流输电工程——云南至广东的土800kV输电工程开工仪式于2006年12月19日在云南禄丰县举行。计划到“十一五”末,在中国南方的崇山峻岭问,将建成世界第1条电力“超级高速公路”。届时,西南能源基地的强大电流将通过这条新的通道源源不断地送往电力消费大省广东。
简介:目前我国水电站冲击式水轮机正向着大容量、多喷嘴的方向发展,为适应发展需要,冲击式水轮机组调速器应运而生。本文重点对水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程进行探讨。
简介:以礼河水电站3、4级站水轮机调速器改造顺利完成并取得了良好的效果。改造采用武汉长江控制设备研究所研制的PCC系列CJT4/2型四喷针冲击式水轮机调速器。改造的冲击式水轮机组的折向器采用水压关机,该调速器对折向器的控制策略很有代表性,对同类型调速器的设计具有参考意义。
简介:可能影响1992年在法国举办的第十六届冬季奥运会的事故中,包括给博福坦山谷扣塞谢斯滑雪游览胜地供电的两条45kV线路的断电。为确保不发生此类事故,贝尔维尔水电站机组调速器必须用最小的费用尽连加以改进。这项工作用了两个月时间完成,试验表明,电站能够为奥运会举办地提供充足的电力。这个月(11月)将进行首次真机条件下机组调速器和负荷控制器之间计算机连接的试验。这种连接方式解决了在这两种设备接口上存在的多重性问题。
调速器同步系统的评价
先进的可调速抽水蓄能机组
400MW可调速抽水蓄能系统
变频器在泵站调速系统中的应用
国内首台全数字电动液压调速器成功应用
交流输电电压及直流输电电压等级划分
水电站调速器油压装置自动补气控制系统的改进
世界首个特高压直流输电工程在滇开工
水电站冲击式水轮机组调速器技术发展历程探讨
以礼河水电站冲击式水轮机调速器更新改造
新的电力负荷控制器和调速器确保了贝尔维尔电站的可靠性