简介：长滩河水利枢纽工程地质条件较复杂,具有岩层多样性,软硬相间并有软弱夹层发育,受断层错动及节理切割影响而形成的复杂地层层位关系,具备深层滑动的边界条件。通过对深层滑动的稳定分析并针对性提出相应处理措施,使得工程的抗滑稳定安全系数达到规范要求,确保工程安全运行。
简介：为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题，京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中，由于支座垫板处钢筋密集，钢筋与支座垫板的间距仅为15mm，导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象，这一�
长滩河水利枢纽深层滑动勘察及分析处理
京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会
