学科分类
/ 4
78 个结果
  • 简介:为了合理确定我国低扬程装置主要工况水力性能的考核指标,以适应我国大型低扬程泵站建设事业不断发展的需要,提出建立在水泵模型同台测试试验数据和流道优化水力设计研究成果基础上的推算低扬程装置效率的基本方法,即:装置效率由段效率和流道效率的乘积得到,其中,装置中的段效率由同台测试结果经修正后得到,流道效率由流道水力损失及装置扬程计算得到;应用该方法推算了大型泵站贯流装置和立式装置模型主要工况的效率考核指标。

  • 标签: 低扬程 泵装置 水力性能 指标 推算
  • 简介:为解决我省抽黄灌溉工程大型高扬程泵站事故停时,可能发生的主机飞车事故和水锤升压问题,参考国外资料分析研完阀门在事故停过程中不同关闭方式下的水锤现象,提出采用分段式关闭的蝶阀方案(简称缓闭阀),使蝶阀从事故失电开始到水泵工况结束,先快关60度~70度,剩余开度则在较长时段缓慢关闭。这样电机反转速较小,而阀后水锤升压也相应降低,既防止了主机可能发生的飞车事故,又大大削减了水锤升压。

  • 标签: 停泵 水锤防护 蝶阀 高扬程泵 事故 水泵
  • 简介:低扬程大流量的轴流及混流在引供水、排水及排涝工程中应用很多,根据多个泵站机组选型设计及组制造厂家有关技术资料,总结了适合于中小型轴流和混流泵站机组选型设计的一般方法和程序,供类似工程设计参考。

  • 标签: 轴流泵 混流泵 机组选型 设计方法
  • 简介:送混凝土可以直接输送到混凝土浇筑仓面进行连续浇筑,简化了混凝土运输,加快了施工速度,而且由于其具有良好的流动性和施工和易性,尤其适用于薄壁密筋结构的振捣或不振捣施工。近年来,送混凝土应用愈来愈广,但是在实践中发现送混凝土容易产生一些质量缺陷,如配合比不合理造成的强度不足、凝结异常时有发生,尤其是裂缝普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,应引起足够的重视。

  • 标签: 泵送混凝土 裂缝 原因 预防
  • 简介:四川省嘉陵江新政船闸按Ⅳ级航道通航建筑物标准设计,该船闸人字闸门制造中的关键技术工艺措施及各机械加工部件的加工工艺流程以及该人字门的制作方法,可供其他工程在制造大型人字闸门时借鉴和参考。

  • 标签: 顶枢 底枢 门叶 人字门 新政船闸
  • 简介:随着建筑设计水平和施工水平的不断提高,特别是商品混凝土的普及和推广后,常常采用送混凝土施工。为此,本文介绍了送混凝土的特点、混凝土配合比及原材料的使用、施工工艺及施工中应注意的问题。

  • 标签: 泵送混凝土 原材料 配合比
  • 简介:在国内混凝土面板堆石坝施工中,堆石料的开挖大多采用110mm口径以下低风压孔钻钻孔、梯段爆破方法,而在水利部"八五"科研项目——浙江鄞县梅溪深覆盖层混凝土面板堆石坝的堆石料开挖中,却采用了大口径高风压孔钻钻孔、梯段爆破方法。实践证明,该方法能开挖出满足设计级配要求的堆石料,可大大提高开挖强度,而且能降低工程造价,节省工程投资,进一步体现了混凝土面板堆石坝投资省、工期短的优越性。本文将对大口径高风压孔钻钻孔、梯段爆破开挖堆石料施工定额拟定及单价分析进行探讨。

  • 标签: 混凝土面板堆石坝 潜孔钻 堆石料 大口径 高风压 施工定额
  • 简介:大型泵站的水力稳定性研究对保证泵站的安全、高效运行具有重要意义,随着南水北调跨流域调水工程建设和全国大中型泵站改造的实施,大型泵站水力稳定性研究更显得非常迫切和重要。指出大型泵站运行时进水流道内涡带、出水流道出流不均匀、转轮内脱流、水泵叶轮与导叶动静干涉产生的压力脉动等水力现象是影响轴流泵站水力稳定性的主要因素。从水力振动理论计算、水力脉动模型实验、真机现场试验和水力稳定性非定常CFD计算等4方面对当前研究进展进行了分析。根据对现有研究成果的分析,指出了今后研究的方向。

  • 标签: 泵站 水力特性 稳定性 进展
  • 简介:E·毛瑟尼教授编著的《水电开发》增补和重新全面修改后的两卷本第三版,现已出版。该书的主要读者对象是从事水电站综合规划和设计的专家。它反映了作者在研究、模型制作技术、规划及施工上的广泛经验。书中涉及到了不同类型的电站和综合利用水电站工程的总体规划。

  • 标签: 修订参考书 新修订
  • 简介:目前筑坝混凝土的发展趋势是碾压混凝土,然而博克(Berke)尾水坝却与之相反,采用送混凝土浇筑,不但大大节省投资,甚至还弥补了混凝土冷却的要求。本文将介绍有关的混凝土工艺和施工方法。

  • 标签: 博克尾水坝 泵送混凝土浇筑 拱坝 混凝土工艺 施工方法
  • 简介:以某水电站输水隧洞的12条送管道的洗管、润管工艺为研究对象,总结了送混凝土前后分别进行的润管与洗管技术、洗管、润管的经验。从送混凝土过程中润管、洗管过程中出现的堵管问题,或由于润、洗管不当导致的堵管问题出发,研究了其中的原因,更新了润、洗管技术,并作出详细说明,为今后润、洗管施工起到重要的参考价值。

  • 标签: 泵送混凝土 润管 洗管
  • 简介:东湖输水工程8号、9号洞控制段围岩岩性以凝灰岩为主,岩石节理裂隙较发育,地质情况复杂。围岩加固的效果对引水隧洞衬砌质量及工程使用寿命影响较大。为确保工程质量,在全面实施固结灌浆前,先选取代表区域进行固结灌浆试验,试验结果表明固结灌浆试验方法和参数满足设计要求,可用于施工。

  • 标签: 隧洞 固结灌浆 试验
  • 简介:为了配合某大型泵站贯流装置的优化水力设计研究工作,本文提出了设计专用模型试验装置,将贯流装置进水流道和出水流道从水泵装置模型中分离出来分别进行模型试验及水力损失测试的方法。介绍了新方法所采用的测试装置及测试设备、试验准则、水力损失计算方法等有关问题。采用本文的方法对某泵站前置灯泡和后置灯泡贯流的进、出水流道分别进行了模型试验,测试了流道水力损失。试验结果表明:采用新方法进行贯流进出水流道水力损失的测试,可以较为方便地得到准确的结果;贯流装置进、出水流道的水力损失与灯泡布置的位置密切有关。

  • 标签: 灯泡贯流泵 流道 模型 水力损失 测试
  • 简介:采用了AFTimpulse3.0构建了南水北调中线上惠南庄泵站的管网模型,并对泵站过渡过程进行详细计算和分析后,发现对于大流量的管线按照自流形式布置的泵站,泵站掉电过程中并未产生正压水锤,后水流流速大,掉电后容易在后形成比较大的负压,且在备用后的盲管端更易产生较大的负压,采用空气阀对后负压的控制比较有限,有效的方法是加大的转动惯量。

  • 标签: AFT IMPULSE 3.0 负压 转动惯量 水力过渡过程
  • 简介:用CFX软件对一台单级双吸离心的汽蚀问题,从叶轮子午面和叶片两个角度对汽蚀空泡的发展过程进行了分析,并研究了不同进口压力时的流体流线变化规律。研究结果表明,设计流量时空泡最先出现在叶片吸力面前缘靠近前盖板处,前盖板的汽蚀程度大于后盖板,当吸水室进口处压力逐渐减小时,空泡区沿着流体流动方向不断迁移和扩大。当汽蚀较为严重时,空泡所占比例增大,导致液体边界层的分离,从而在流道中产生漩涡,漩涡引起的能量损失是引起扬程下降的主要原因。

  • 标签: 双吸泵 空泡分布 扬程下降 数值模拟