简介:摘要:随着中国焊接技术的快速发展和产品质量要求的不断提高,TIG-MAG双弧焊接技术备受关注。本文对比了单一MAG焊接、TIG-MAG复合焊接和MAG-TIG复合焊接三种方法,并针对Q345-B低合金高强度钢进行了实验研究。实验结果显示,采用MAG-TIG复合焊接后,焊接宽度和熔池宽度均有所增加;采用TIG-MAG复合焊接后,焊缝余高和焊缝熔化厚度均有所增加;而采用TIG-MAG双弧焊接后,焊接余高和焊接熔化厚度均有所增加。这些结果对于进一步优化焊接工艺具有重要意义。
简介:摘要在钻井作业过程中,钻杆要承受弯、扭、压、拉等各种复杂的载荷,因此服役的安全性尤为重要。摩擦焊钻杆具有抗弯能力强、柔韧性好、耐磨等优点,因而应用非常广泛。摩擦焊钻杆接头与管体之间的焊接早期为电弧焊和闪光对焊,如今则逐步发展为连续驱动摩擦焊接及惯性摩擦焊接,而生产效率和焊缝质量也随焊接方法的改进而不断提高。目前,惯性摩擦焊是最流行的一种钻杆对焊方法。摩擦焊是通过摩擦热和压力使工件连接起来,因而在焊接完成以后的热处理中,如果处理工艺不当,容易导致管体局部的韧性及塑性变差。在某管厂G105钻杆焊区试样的冲击试验检测中,发现个别试样韧性极差,为了找到相关原因,对其进行了一系列分析和探讨,并提出了相关建议。
简介:摘要:针对当前石油能源开发和利用过程中所涉及到的连续油管设备进行探讨,重点在分析连续油管对接焊技术的基础上,结合自身的连续油管焊接工作实践经验,分别从校直分析、整圆分析、对坡口的大小和形状分析、坡口清理以及组对的分析等方面论述了连续油管构建下管管对接焊的准备工作,希望对于今后全面提升连续油管管 -管对接焊质量有所帮助。
简介:摘要汽车生产在我国近些年进展的十分快速,我国已经实现了不同种类的汽车自主化生产,其策划作为我国的运输交通主力,对国家的经济发展有着至关重要的影响,目前汽车制造业对世界经济的影响有着关键作用,汽车的生产不仅仅是汽车行业的发展,带动的更是全国的制造业的发展,前我国的汽车制造业正在加入发展,新的发展环境要求汽车技术向更加环保,更加严格的水平迈进,汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的,汽车车身所需材料逐渐向轻合金,高强度钢进行转变,对于焊装生产线和车身夹具都有更高的要求。