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  • 简介:摘要满堂支架法现浇是一种重要的桥梁施工方法,本文以衡景特大桥527#墩~530#墩跨天然气管道(40+64+40m连续箱梁为例,重点从支架设计、受力验算、地基处理、支架搭设、预压及支架拆除等几个方面介绍满堂支架法现浇连续箱梁的施工技术,供同类工程参考借鉴。

  • 标签: 满堂支架法 连续箱梁 施工工艺 受力验算
  • 简介:摘要本方法主要适用于受洪水威胁小,沿线存在充足的优质料源的山区高等级公路40米以上高填方路堤施工。

  • 标签: 40m 超高路基 填筑 施工技术
  • 简介:摘要:由于箱梁的体积非常大,同时也非常重,因此,在进行架设的时候,还是非常危险的,本文通过对进行架设前后的相关工作进行阐述,举出了箱梁架设的准备工作,箱梁预制技术,分析了箱梁架设中需注意的一些施工技术。

  • 标签: 40m箱梁 架设 施工技术
  • 简介:摘要氧化铝系统分解槽由槽体、搅拌装置、出料管、挡料板、进料溜槽等组成。分解槽槽体为圆形平底平盖槽罐,内径为φ16m,高度为40m,10台分解槽分别安装在呈台阶状排列的钢筋混凝土圆形基础上。分解槽槽主体材料为Q345R,槽壁板厚分别为12~44mm不等,按2mm级差排列,包括底板、筒体、槽盖、出料管、挡料板、清扫孔等组成。单台分解槽总重为580t,最大容积8000m3。搅拌装置,位于分解槽中心,由电机、减速机、机架、搅拌轴、搅拌浆叶、轴底轴承架等部分组成,搅拌轴长约39.5m,搅拌浆叶直径φ12m,单台重约46t。配套设备有泵类、液压插板阀等。为保证安全的前提下更好的提高生产效率,特制定此施工方案。

  • 标签: 分解槽槽体 搅拌装置 挡料板 进料溜槽 平底槽罐
  • 简介:摘要:伴随着国民经济的持续增长以及我国在基础设施建设领域投资的不断增加,全国高速铁路运营里程的持续攀升,新建铁路跨越既有运营高速铁路的设计频次逐年上升,为减少跨既有铁路桥梁施工对铁路运营的影响, 转体连续梁施工工艺逐渐被广泛应用到桥梁施工中,以满足高速铁路跨现有主要交通道路和既有铁路的需求。本文结合某铁路(40+72+40)m连续梁转体施工设计经验,对转体系统组成及转体施工关键技术进行了研究,并分析总结了转体施工安全防护方案。

  • 标签: 转体 连续梁 高速铁路 安全防护
  • 简介:摘要针对复杂结构体系室内大跨度钢结构吊装施工过程中的特点和难点,以某文化中心看台池座屋面钢结构(主钢梁净跨为40m)的吊装工程为例,着重于吊装过程的钢梁预制及主钢梁吊装施工技术的分析。

  • 标签: 钢结构 大跨度 吊装
  • 简介:摘要:汽轮机监视系统(简称TSI)是汽轮机重要的监测和保护系统之一。在汽轮机运行中监测他的机械参数变化,一旦参数超出正常范围就会发出警报信号,达到保护限值时触发动作保护系统迫使汽轮机跳闸。

  • 标签: 汽轮机监视系统 系统组态 监测模块
  • 简介:摘要:为了分析40m铁路双线箱梁的剪力滞效应,基于板壳有限元建立了剪力滞效应的数值分析模型,采用有限元法和传统的解析方法,对比分析在双线最不利活载位置加载下箱梁的剪力滞弯曲正应力的大小和分布规律。通过分析顶、底板剪力滞系数的变化,研究结构设计参数高跨比、腹板倾角和宽厚比对箱梁剪力滞效应的影响。 研究表明:通过叠加原理计算得到的解与有限元的解较接近;双线最不利活载位置加载下跨中截面顶、底板的剪力滞系数均大于其他截面,且底板的剪力滞系数大于顶板;箱梁的结构设计参数对箱梁剪力滞效应均有一定影响,总体规律是双线铁路箱梁剪力滞效应随着高跨比和厚高比的增加而增大,顶板剪力滞系数随腹板倾角的增大而减小,底板剪力滞系数随腹板倾角的增大而增大。

  • 标签: 双线铁路 箱梁 剪力滞效应 有限元分析
  • 简介:摘要文章介绍了广州地铁十四号线40+60+40米连续梁挂篮的设计,并对挂篮的发展提出了个人想法。

  • 标签: 挂篮 设计 计算 思考
  • 简介:摘要:随着我国综合国力的不断上升,高速铁路得到了非常好的发展,现阶段四纵四横的铁路网络正加速向八纵八横铁路网络迈进。而在高速铁路空前发展的过程中,预制简支箱梁提供的帮助是非常巨大的,因其自身受力方式简单,形式便捷,且施工速度迅速,并且在施工期间造成污染微弱的优势,俨然已经成为我国现阶段高速铁路最频繁使用的一项建造技术。本文详细描述了我国高速铁路的发展历程,侧重分析了40m大跨预制简支箱梁施工的技术优势,并在与32m预制简支箱梁进行对比后,阐明了40m大跨预制简支箱梁的经济优势,并在最后对其的施工流程进行了叙述,期望能对相似工程起到参考作用。

  • 标签: 40m 预制简支箱梁 建造技术
  • 简介:摘要在桥梁的整个施工过程中,梁板预制至关重要,直接关系到桥梁的整体质量及使用安全。T梁的预制施工是一项相对较为复杂的施工,每个施工细节环环相扣,只要有一项没有做好,便会影响到整个T梁预制工程的质量,因此务必加强质量控制。本文结合工程实践,分别从原材料的控制,施工工艺的控制和施工中应格外注意的问题论述了高速公路桥梁40m预应力T梁施工质量的控制要点及对策。

  • 标签: 40m 预应力 T梁 质量 混凝土
  • 简介:

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  • 简介:摘要:预应力砼悬浇梁作为常规上部结构在施工条件受限的情况下受到桥梁设计人员的广泛采用,本文主要介绍了某铁路(40+60+60+40+32.5+32.5)m悬浇连续梁斜交21.5°中横梁及0号块节点的受力特性及分析结果。

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  • 简介:摘要:预制箱梁过程中的施工质量与试验检测工作有着紧密的联系,试验仪器设备作为整个试验检测中重要的一环,试验仪器设备的选配、管理、使用对工程实体质量起到重要的作用,本文从试验仪器设备的计量传递、管控要点进行总结分析,以提高施工过程中的试验仪器设备计量管理水平。

  • 标签: 箱梁 仪器设备 计量
  • 简介:

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  • 简介:摘要既有线高墩、大跨梁的换架技术是换梁施工中的难题,本文通过对40m钢—砼结合梁吊装方案的比选与实施,具体说明了利用大吨位履带吊架设施工的技术关键与具体实施过程,对同类工程具有借鉴意义。

  • 标签: 大吨位 履带吊 架设 技术
  • 简介:根据武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ι标段铁路箱梁结构形式、地形地貌以及水文特点,结合设备情况,简要介绍上行式移动模架在武昌岸南引桥双幅4线铁路简支箱梁施工中的应用。

  • 标签: 铁路桥 箱形梁 移动模架 桥梁施工